Украинанын жаңы гаубицалары башкы жаңылыктарды жаратууда, ал эми M-109 куралы белгисиздикте иштеп жатат

Украинада Американын жөнөкөй M-109 гаубицасы көп көңүл бурбай жатат. Заманбап өзү жүрүүчү мылтыктардын көлөкөсүндө калган M-109, кыязы, орустар менен салыштырмалуу караңгылыкта согушуп жатат.

M-109 көбүрөөк көңүл бурушу керек. Так сандар жеткиликсиз болсо да, талдоочулар Батыш демократиясы Украинага 50гө жакын М-109ду берген деп эсептешет, бул Украинага азыркыга чейин берген НАТОнун стандартындагы 155 мм өзү жүрүүчү куралдан да көп. Ошондой болсо да, M-109дар көп санда талаада жүргөндө, Батыш согуш талаасында салыштырмалуу "эски мектеп" өзү жүрүүчү мылтыктын кандай иштеп жатканы жөнүндө аз уккан.

Эски жана кызыксыз платформалар баш макалаларды жаратпайт:

Украина согуш талаасынын майда-чүйдөсүнө чейин жабык болгону менен, платформада жалпы жаңылыктардын жоктугу күтүүсүз болду. М-109 мылтык платформасы кызыксыз, эски жана Европанын жаңы гаубицасына караганда анча кызыктуу эмес деген коомдук пикирди чагылдырышы мүмкүн.

Ал эми M-109 эски платформа болуп саналат, ал эми биринчи жолу 1963-жылы АКШнын кызматына кирген - жаңыртылган бирдиктер бүгүнкү күндө дагы өндүрүштө. Дүйнө жүзү боюнча кагылышууларда кызмат кылгандан кийин жана жүздөгөн ашыкча буюмдар менен M-109 артка кайтарууга күчтүү талапкер бойдон калууда. келечектеги украиналык чабуулдар жана согуштан кийин Украинанын согуш талаасында үстөмдүк кылуу.

Бул жаңылыкты актоо кыйынга турат.

Ырас, M-109 салыштырмалуу тажатма орто салмактагы платформа болуп саналат, ал Украинанын советтик доордогу M-109 “нокауттары” – 2S1 Гвоздика 122 мм мылтык, 2S3 Акация 152 мм мылтык жана 2S19 Msta 152 мм өзү жүрүүчү гаубицасы.

Миссиялар жүрүп жатканда, бул 155 жана 13 миль аралыктагы 25 мм снаряддарды жасоо үчүн курулган өзгөчө платформа. 35 тонналык M-109 Германиянын 55 тонналык PzH (Panzerhaubitze) 2000 155 мм мылтыгы сыяктуу узак аралыктагы оор салмактагы курал эмес, дөңгөлөктүү жана флоттук буттуу, 18 тонналык ЦЕЗАР 155 мм мылтык эмес. Бул Экинчи Дүйнөлүк Согуш доорундагы артиллериялык доктринанын бир аз кыйчалыш эволюциясы.

Аман калууга өзгөчө көңүл бурулган пайдалуу программа барбы?

M-109 бир нече убакыт сынагынан өткөн дизайн стратегияларынын колоннасы болуп саналат. Бул өзгөчө эч нерсе эмес. PzH 2000ден айырмаланып, M-109 42 миль аралыкка чейин бутага тийип, супер алыскы соккуларды аткаруу үчүн курулган эмес. М-35 ылдамдыгы саатына 109 мильди түзгөн салыштырмалуу татаал согуш аянтчасы катары француздар тарабынан курулган романтикалык "атуу жана аткылоо" ЦЕЗАРдын жарым ылдамдыгын гана чогулта алат.

Бирок Украина PzH 2000ди талаада сактап калуу үчүн ачык күрөшүп жаткандыктан жана украин аскерлери бир нече CEASARды эскирип жатканда, M-109 жаңылык вакуумунда иштеп жатат. Кыязы, платформа "тынч" жумушту бүтүрүп, жөнөкөй, жетилген системанын жемиштеринен жана мылтыктын бочкаларын жана башка запастык бөлүктөрүн бекем камсыз кылууда.

Биз билебиз, аман калуу бир нерсе катары кызмат кылган. PzH 2000 жана CEASAR экөө тең согушта канга боёлгону менен, эки платформанын тең ылдамдыгы жана узакка жетүүсү согуштук жоготууларды минимумга түшүрдү.

М-109 учагындагы кыска аралыкка атуучу курал платформаны кадимки согуш талаасына алып барды.

Кадимки согуш талаасында кыйроо зыян алып келет. Советтик доордогу өзү жүрүүчү куралдын НАТОнун өкүлү катары орустар Украинанын М-109ду кантип колдонорун жакшыраак түшүнүшөт жана аны сокку уруу үчүн колдонуп келишет. Украинанын согуш талаасындагы жоготууларынын ачык булагы болгон oryxpioenkop.com сайтынын маалыматы боюнча, Орусия беш М-109ун атып, кеминде экөөнү жок кылган.

M-109 жалгыз эмес. Поляк тарабынан берилген AHS Krab 155 мм өзү жүрүүчү мылтыктары, M-109 сыяктуу ролду аткарган, ошондой эле олуттуу жоготууларга учураган, 6дин 18сы жок кылынган жана 2си бузулган.

Украина белекке берген орто салмактагы 155 мм өзү жүрүүчү мылтыктардын топтому согуш талаасында оор жоготууларга учурап жатканына карабастан, алар сынганын жарыялаган жок. чоң немис PzH 2000, оор колдонууга дуушар болуп саналат иштеп калуу үчүн күрөшүп жатышат, сыяктуу эле Француз Цезарлары. Окшош окуялар "эски класстагы" M-109 учактарынан дагы эле пайда боло элек, бирок алардын колдонуу ылдамдыгы заманбап гаубицага барабар болушу керек.

Бул жерде мүмкүн кызыктуу окуя бар. Аскердик теоретиктердин аялуу платформаларды иштеп чыгуу туура экенин танууга болбойт, бирок күтүлбөгөн жагдайлар болушу мүмкүн. коммуналдык соодаазыраак аялуу узак аралыктагы жана жеңилирээк/жогорку ылдамдыктагы мылтыктар үчүн.

Заманбап платформалардагы көйгөйлөрдүн кээ бирлери жөн гана тиш ооруу болуп саналат жана Украина "операциялык практика" эмне кылып же иштебей турганын түшүнгөндөн кийин жок болот. Бирок заманбап артиллериялык бөлүктөрдү талаада кармап туруу үчүн зарыл болгон бул өзгөртүүлөр операциялык күтүүлөрдө, техникалык тейлөө боюнча божомолдордо жана запастык бөлүктөрдүн запастарында олуттуу жана кымбатка турууну талап кылышы мүмкүн.

Бул соодалашуулар Украинаны келечектеги жөндөмдүүлүктөрдүн аралашмасы жөнүндө ойлонууга мажбур кылышы мүмкүн - көптөгөн Pzh 2000 жана жеңил дөңгөлөктүү гаубицалар - анткени, кээде кызыксыз, бирок ишенимдүү платформа сиз каалагандай эмес, чындыгында сизге керектүү нерсе болушу мүмкүн.