(Bloomberg) - Илон Масктын Tesla Inc. үчүн көптөн күткөн үчүнчү башкы планы компаниянын көптөн күткөн келерки муундагы электромобилдери тууралуу так деталдарды сунуштай албагандан кийин инвесторлордун көңүлүн бурбай калды.
Көбү Bloombergтен окушат
Төрт саатка созулган презентация Масктын Тесланын өнүгүүсүнүн кийинки фазасын жылуулук насостору сыяктуу өнүмгө өтүү аркылуу туруктуу энергетикалык келечектин тегерегинде куруу боюнча көпкө созулган, бирок жаңы унаалардын деталдары боюнча кыска болгон, айрыкча, 25,000 XNUMX долларлык модель сыяктуу арзаныраак электр жарыгы. мындан эки жыл мурда.
51 жаштагы башкы директор Мексиканын Монтеррей шаарындагы жаңы заводду ырастаганы менен, кийинки муундагы унааларды курат, бирок ал убакыт боюнча эч кандай маалымат бербеди жана кийинчерээк "тиешелүү продукт иш-чарасы" өткөрүлөт. Тесланын унаа инженериясы боюнча вице-президенти Ларс Морави да дал ушундай бүдөмүк болуп, аналитиктин суроосуна: "Биз мүмкүн болушунча тезирээк кетебиз" деп гана жооп берди.
Иш-чара канчалык узакка созулса, ошончолук көп инвесторлордун көңүлү чөгө баштады. Тесланын акциялары сааттан кийинки соодада 6.8% га арзандап, 189 долларды түздү. Бүгүнкү күнгө чейин акция эки жылдагы эң төмөнкү көрсөткүчтөн көтөрүлүп, январдын башында төмөндөп, болжол менен 310 миллиард долларга жакын рыноктук наркты кошуп, Маскты Bloomberg миллиардерлер индексинин сап башына кайтарды.
Кененирээк: Тесланын 310 миллиард долларлык өсүүсү Масктын башкы планына жогорку чекти койду
Маск иш-чараны дүйнө жүзү боюнча туруктуу энергияны өнүктүрүүгө 10 триллион доллар сарптаган электр унааларына глобалдык өтүү боюнча өзүнүн көз карашын баяндоо менен баштады.
"Жер туруктуу энергетикалык экономикага өтөт" деди ал. "Жана бул сенин жашооңдо болот."
Ал ошондой эле Тесланын башкаруучулук талантынын терең ордун көрсөтүү мүмкүнчүлүгүн колдонду - ал Twitterди 44 миллиард долларга сатып алгандан бери унаа өндүрүүчүгө көңүл бурбай койгон сынга каршы. Бир убакта ага 16 башка жетекчи кошулду, алардын бир нечеси инвесторлор үчүн белгисиз. Мисалы, глобалдык заряддоо инфраструктурасынын жетекчиси Ребекка Тинуччи сахнага чыгып, компаниянын Supercharger тармагы жана башка электр унааларынын айдоочуларына Tesla станцияларында кубаттоого мүмкүндүк берген “Сыйкырдуу док” жөнүндө айтып берди.
Чыгымдарды кыскартууга да катуу басым жасалды. Эффективдүүлүк үчүн өзүнүн жеке аракетинде EV өндүрүүчүсү келечектеги өндүрүш ишканаларынын изин 40% га кыскартууну пландаштырууда. Башкы каржы директору Зак Кирхорн Тесланын кийинки муундагы унаалары үчүн өндүрүштүк чыгымдарды эки эсеге кыскартууга убада берди.
Джессика Колдуэлл, Эдмундтардын инсайттарынын аткаруучу директору, чыгымдарды кыскартууга басым жасоо "кубаттандыруучу" болгону менен, Маск "алчаны биринчи орунга коё алган жок" деп айтты - концептуалдык жактан гана төмөн баадагы Тесланын чыныгы көрүнүшү. Бул келечектеги сатып алуучуларды азгыруу үчүн жасалган кыраакы кадам болмок, ошол эле учурда сунушталып жаткан электр унааларынын ассортиментин эске алганда, "инвесторлордун Теслага болгон сүйүүсүн ого бетер арттырды".
Колдуэлл электрондук катында: "Масктын туруктуу энергияга ээ болгон Жерге болгон ачык жолу суктанаарлык, бирок Тесла жогорку өсүш рыногунда туруктуу кирешеге карай так жолду көрсөтсө, инвесторлор артык көрүшү мүмкүн" деди.
Тесланын Инвесторлор күнүнөн башка негизги алып салуулар:
Маск Tesla өзүнүн кезектеги автозаводун Мексикада, Монтеррейге жакын жерде кура турганын ырастады, бирок кийинки муундагы машина ал жерде курулаарынан башка эч кандай жаңы маалымат берген жок.
Тесланын энергетика жана энергетика боюнча улук вице-президенти Дрю Баглино компания Техас штатындагы Корпус-Кристи шаарындагы литийди кайра иштетүүчү заводго негиз салганын ырастады.
Маск AI аны баса белгилеп, бул "өтө кооптуу технология" коомдук кызыкчылыкта иштеп жатканын текшерүү үчүн жөнгө салуучу орган болушу керек экенин айтты.
Тесла азыр 4 миллион машина жасады. Биринчи миллион Тесланы куруу үчүн 12 жыл, андан кийин 18 миллионго жетүү үчүн 2 ай, 11 миллионго жетүү үчүн 3 ай, андан кийин 4 миллиондук белгиге жетүү үчүн жети ай талап кылынды.
Powertrain Engineering лидери Колин Кэмпбелл Тесланын кийинки кыймылдаткычы сейрек кездешүүчү жерди колдонбогон туруктуу магнит кыймылдаткычын колдоно турганын айтты, бул кытайлык сейрек кездешүүчү кенчилердин акцияларынын төмөндөшүнө алып келди.
Тесла кеңейиши мүмкүн болгон продукциялардын бири жылуулук насосу. Маск жана анын энергетика жана энергетика боюнча улук вице-президенти Дрю Баглино жылуулук насостору үйдү жана кеңселерди жылытууга кеткен чыгымдарды кескин кыскарта аларын айтышып, аларды туруктуу энергияга өтүүнүн эң аз жемиштеринин бири деп аташкан.
Компания ошондой эле уюлдук телефондук эсеп-кысаптагы трансформацияны кайталаган кадам менен Техастагы үйгө айына 30 долларга чексиз түнкү тарифти сунуштоону пландаштырууда.
Кененирээк: Тесла 30 долларга үйдө заряддоо менен мобилдик пландардан баракча алып жатат
Компания ошондой эле өндүрүш ишканаларын тез арада ишке киргизүү үчүн өсүп бара жаткан жөндөмдүүлүгүн белгиледи. Ал 12 айдын ичинде Корпус Кристи литий кайра иштетүүчү заводунда өндүрүштү баштоону көздөйт.
"Бул максат", - деди Баглино.
Тесла дагы бир жолу Cybertruck быйыл келерин, өндүрүш көлөмү 2024-жылы күтүлүүдө деп айтты.
Жаңы корпоративдик көз караш АКШнын электромобилдер рыногунун лидеринин niche оюнчусунан негизги унаа өндүрүүчүсүнө чейин өсүшүнө негизделет. Тесланын мурунку эки стратегиялык планы 2006 жана 2016-жылдары ачылган.
Маск он жылдан ашык убакыт мурун өзүнүн биринчи Мастер планын жарыялап, Тесланын электр спорттук унаасын, андан кийин арзаныраак унааларды чыгаруу боюнча рынокко чыгуу стратегиясын белгилеген. Компания бул көрүнүштү Roadster, Model S жана андан кийин Model 3 седандары менен ишке ашырды — анын эң арзан унаасы 43,000 XNUMX доллардан башталат.
Он жылдан кийин Маск Тесла SolarCityди сатып алып жатканда Маск планын Part Deux чыгарды. Маск анын аталаштары жетектеген күн панелдерин орнотуучу ишкананын төрагасы болуп иштеген. Бул планда батарея сактагычы бар күн чатырлары, кеңейтилген унаа линиясы жана өзүн-өзү башкаруу технологиясы жөнүндө сөз болгон.
(Негизги Takeaways программасында сейрек кездешүүчү жерлер боюнча чоо-жайды кошуу үчүн жаңыртуулар.)
Көбү Bloomberg Businessweekтен окушат
© 2023 Bloomberg LP
Булак: https://finance.yahoo.com/news/musk-sets-path-renewable-future-002240875.html