Урматтуу президент, биз мунайга дагы 10 жылдан ашык убакыт керек болот

Президент Байдендин 2023-жылдагы Биримдиктин абалына кайрылуусунда ал мунай жана газ тармагына карата анын позициясын түшүндүргөн анекдотту айтып берди. Башында ал өзү менен сценарий боюнча калды даяр пикирлер, доомат:

"Сиз Big Oil жаңы гана рекорддук киреше жөнүндө кабарлаганын байкаган чыгарсыз. Өткөн жылы алар глобалдык энергетикалык кризистин ортосунда 200 миллиард доллар табышты. Бул чектен чыккан. Алар ички өндүрүштү көбөйтүү жана газдын баасын төмөндөтүү үчүн бул кирешеден өтө аз инвестиция салышкан. Тескерисинче, алар бул рекорддук кирешени өздөрүнүн акцияларын кайра сатып алуу үчүн колдонуп, башкы директорлорун жана акционерлерин сыйлашты.

As Мен мурда белгилеген элем, мунай компаниялары өткөн жылы мунайдын баасы көтөрүлгөндүктөн капиталдык бюджетти олуттуу көбөйтүүгө жетишти. Мунай үчүн бургулоочу бургулоочу бургулоолордун саны кескин өстү жана өткөн жылы АКШнын мунай өндүрүүсү рекорддук экинчи эң жогорку деңгээлге жетти. Бирок, президент Байден - климаттык чыгындыларды азайтышыбыз керек деп катуу ишенет - 2023-жылы АКШнын мунай өндүрүү боюнча жаңы рекордуна жетиши мүмкүн болсо да, биз көбүрөөк мунай өндүрүүгө жетиштүү каражат жумшап жатабыз деп ойлобойт.

Бирок андан кийин президент Байден сценарийден баш тартты.

Инвестицияларды көбөйтүү маселеси боюнча мунай жетекчилерин кысымга алганын айтты жана алар ага: «Сиз баары бир мунай скважиналарын жана бардык мунай иштетүүчү заводдорду жаап салат деп коркобуз, эмне үчүн биз инвестиция кылышыбыз керек? аларда?"

Президент Байден мындай деп жооп берди: "Бизге кеминде дагы он жыл мунай керек болот". Палата күлүп жиберди, анан Байден бат эле "жана андан тышкары" деп кошумчалады.

Менин оюмча, бул мамиле президенттин мунай жана газ компанияларына карата позициясынын үзүлгөнүн түшүндүрөт. Ал жана анын кээ бир кеңешчилери биз мунайдан тез арада баш тартабыз деп ишенишет. Ал муну климаттын өзгөрүшүнө каршы күрөшүү үчүн зарыл деп эсептейт. Ошентип, анын ою боюнча, мунай өнөр жайынын актуалдуулугу жакында өчүп баратат, андыктан бензиндин кымбаттыгына алардын жогорку кирешесин күнөөлөп, аларды өзүнүн фольгасы катары колдонуунун эч кандай зыяны жок.

Чындыгында, биз мунайга дагы он жылдан көп убакыт керек болот. Он жылдан кийин аба кыймылын алмаштыра турган куурда эч нерсе жок экенин унутпаңыз. Ага чейин деңиз кыймылында колдонулган мунайдын бир аз тиштери болушу мүмкүн, бирок он жылдан кийин дагы кемелердин көбү мунайсыз калат.

Бирок кеңири таралган түшүнүк электрдик унаалар (EVs) он жылдан кийин күйүүчү унааларды олуттуу түрдө алмаштырат деген сыяктуу. Бул көз караш да фактылар менен тастыкталбайт.

АКШнын EV үлүшүнө жетти Бардык жаңы унаа сатуунун 6% акыркы жыл. Максат 50-жылга чейин 2030% же жети жылдан кийин. Бирок бул жаңы унаа сатуу. Жолдогу электр унааларынын саны 2022-жылы болгон гана 1%.

Насаат берүүчү мисал катары Норвегияны карайлы. Норвегия дүйнөдөгү эң агрессивдүү электр унаа базарларынын бири. 2014-жылы өлкөнүн жолдордогу EV үлүшү 1% жетти. 2020-жылга карата жаңы электр машиналарын сатуу өлкөдө жаңы унаа сатуунун 54% түзгөн. Бул болжол менен АКШнын хронологиясына туура келет. 2021-жылы Норвегиянын жолдорундагы унаалардын 20 пайыздан ашыгы EV унаалар болсо, 2022-жылы бул сан 25 пайызга жеткен.

Бул өлкөнүн мунайга болгон жалпы суроо-талабына кандай таасир этти? 2022-жылдагы BP статистикалык баяндамасына ылайык, 2014-жылы - Норвегия жолдордогу электр унааларынын 1% үлүшүнө жеткен жылы - өлкөнүн мунайга болгон талабы күнүнө 216,000 2021 баррелди түзгөн (BPD). 20-жылы, 199,000% EV үлүшү менен, бул сан 2022 BPD чейин азайган. (Акыркы толук жылдын XNUMX номерлери азырынча жеткиликтүү эмес, бирок алдын ала сандар 0.4-жылга салыштырмалуу 2021% төмөндөдү).

Бул жети жылдын ичинде 8%дан азыраак төмөндөө. Бул жакшы экенине эч кандай шек жок жана бул, кыязы, өлкөнүн электр унааларын кабыл алуусу менен байланыштуу. Бирок бул мунайга болгон суроо-талаптын олуттуу кыскарышына да алып келбейт. Президент "Бизге жок дегенде дагы он жыл мунай керек болот" дегенде, менимче, ал кийинки он жылдыкта мындан алда канча чоң төмөндөөлөрдү элестетет.

Бүгүнкү күндө АКШ айланасында керектейт 20 миллион BPD нефть продуктыларынын. Бул сандын 10%га азайышы керектөөнү 2012-жылы керектегенге чейин азайтат. Албетте, чоң кыскартуу, бирок биздин транспорттук инфраструктура дагы эле биринчи кезекте мунай менен иштейт.

Демек, ката кетирбеңиз. Биз он жылдан кийин мунайга эле муктаж болуп калбайбыз. Биз дагы он жылдан кийин мунайга көз каранды болобуз. Биздин энергетикалык саясатыбыз бул чындыкты чагылдырышы керек.

Алдыга жана агрессивдүү түрдө бул өтүүнү тездетүүгө аракет кылыңыз, бирок ошондой эле мунай дагы эле он жылдыкта биздин эң маанилүү товарыбыз болорун моюнга алыңыз; балким, мындан эки он жылдан кийин да. Байдендин администрациясы муну моюнга алып, АКШнын бул маанилүү өнөр жайына карата кастыкты токтотушу керек.