Дүйнөнүн коркунучтуу жолдорунда миллиондогон жаш өмүрлөр жоголду; Коопсуздук инвестициялары керек

Эгерде 12 кирешеси төмөн жана орточо 77 өлкөдө жол коопсуздугун жакшыртуу чаралары ишке ашырылса, эки миллионго жакын балдарды жана жаштарды сактап калууга жана дээрлик XNUMX миллионго жакын оор жаракаттарды алдын алууга болот. Бул өзгөртүүлөр үчүн инвестициянын экономикалык кайтарымы бардык каралып жаткан өлкөлөрдө жок дегенде үч эсе, башкаларында элүү эсеге чейин болмок.

Булар А жаңы отчет менен FIA Foundation, коопсуз жана туруктуу мобилдүүлүктү колдоо үчүн иштеген Лондондо жайгашкан коммерциялык эмес уюм.

Порт Эллен жана ФИА Фондунун төрагасы лорд Робертсон: "Бул отчет жол кырсыгынын алдын алуу үчүн жол коопсуздугуна инвестиция салуу үчүн зор потенциалды көрсөтүп турат" деди. «Ушул курактагы миңдеген жаштар күн сайын дүйнө жолдорунда өлүп, кагылышуулар масштабдуу кыргынга учурап, миңдеген адамдар жарадар болушат. Биз муну кантип алдын алууну билебиз, бизде куралдар бар».

Окуу, Өспүрүмдөрдүн жол-транспорттук жаракаттарын азайтуу үчүн инвестициялык ишти иштеп чыгуу, фондунун заказы боюнча, болгон Өткөн аптада бошотулган 30-июнда Нью-Йоркто Бириккен Улуттар Уюмунун жол коопсуздугу боюнча жогорку деңгээлдеги биринчи жыйынынын алдында.

тарабынан жүргүзүлгөн талдоо Victoria University жана Мердок атындагы балдар илим-изилдее институту, Мельбурндагы экөө тең, жол кыймылынын ылдамдыгын азайтуу, коопсуз жол инфраструктурасын долбоорлоо, мотоцикл каскалары, мас абалында айдоо жана транспорттун коопсуздук чаралары сыяктуу далилденген жол коопсуздук чаралары азыркыдан 10-жылга чейин 24 жаштан 2050 жашка чейинки жаштардын өлүмүнө жана олуттуу жаракаттарына жол бербөө үчүн кандайча изилдеп чыгышты.

Баяндамада айтылгандай, өлүмдүн жогорку деңгээли негизинен күчтүү инфраструктуранын жоктугунан, ошондой эле айдоочулардын жана жөө жүргүнчүлөрдүн жол коопсуздугун билбегендигинен улам келип чыккан.

Бүткүл дүйнөлүк саламаттыкты сактоо уюмунун маалыматы боюнча, жол кырсыктары 5-29 жаштагы жаштардын өлүмүнүн негизги дүйнөлүк себеби болуп саналат. "Бул жаракаттар жабырлануучулардын жана алардын үй-бүлөлөрүнүн өмүрүн өзгөртүп, өмүр бою узакка созулушу мүмкүн" деди изилдөөчүлөр.

Изилдөөдө кейс изилдөөлөргө басым жасалган Танзания, Вьетнам, жана Колумбия. Докладга ылайык, Танзанияда таасир өзгөчө таасирдүү болду. Эгерде бардык сунуш кылынган иш-чаралар аткарылса, бул жаштардын өлүмүн 58% жана оор жаракаттарды 59% азайтмак.

Вьетнамда, ишке ашыруу жаштардын өлүмүн 60% га жана оор жаракаттарды дээрлик 57% га кыскартат, ал эми жол коопсуздугу боюнча олуттуу прогресске жетишкен Колумбия, изилдөөчүлөрдүн айтымында, эгер ал өспүрүмдөрдүн жол кырсыгынан каза болгондугун дагы 53% га азайтат. бардык интервенцияларды ишке ашырды.

Бардык үч өлкө үчүн кыскартуулар 2030-жылга чейин болот деп эсептелген.

Донорлор, улуттук өкмөттөр жана шаар бийликтери "азыр жаш өмүрлөрдү сактап калуу үчүн каражат жана саясий милдеттенмелерди бериши керек" деп кошумчалады Лорд Робертсон.

Отчет менен бирге фонд бир катар булактардан 5 миллион еврого жакын жаңы каржылоо милдеттенмелерин жарыялады, анын ичинде: БУУнун Жол коопсуздугу фонду; Коопсуз мектептер Африка демилгеси; Ямайка жана Руандадагы мотоцикл туулга демилгелери; жана шаардык абанын транспорттордон булганышы менен күрөшүүгө багытталган Real Urban Emissions (TRUE) демилгеси.

Толук баяндаманы окуу үчүн чыкылдатыңыз бул жерде; FIA Фондунун иши жөнүндө көбүрөөк билүү үчүн чыкылдатыңыз бул жерде.