Merlin Labs учактарды роботташтыруу аркылуу учкучтардын жетишсиздигин чечүү үчүн 105 миллион доллар чогултат

Aаба саякатчылары жай мезгилинде учуучулардын жетишсиздигинен улам келип чыккан каттамдардын кечигүүсү жана жокко чыгарылышы менен азап чегишет, Merlin Labs узак мөөнөттүү чечимдин үстүндө иштеген бир катар компаниялардын бири: учактарга уруксат берүүчү компьютердик системаларды иштеп чыгуу менен учкучтарды кабинадан алып чыгуу. өздөрү учууга.

Бостондо жайгашкан стартап жаңыдан 105 миллион доллар утуп алып, ири инвесторлорду, анын ичинде шотландиялык Baillie Gifford фирмасын, компания биринчи жолу коомчулукка ачыктап жаткан АКШ аба күчтөрүнүн C-130J Super Hercules транспорттук учактарын роботташтыруу долбоору менен таң калтырды. убакыт, ошондой эле анын өткөн жылдын күзүндө негизги ченемдик этапка жетиши: Жаңы Зеландиянын Жарандык авиация башкармалыгы Merlin компаниясынын алгачкы чектелген автономия пакети менен жабдылган бир кыймылдаткычтуу Cessna Caravan жүк ташуучу учагынын коопсуздугун далилдөө планын жактырды жана аны биринчи компанияга айлантты. мындай система үчүн "сертификаттоо негизи" деп аталган утуш үчүн.

Merlin Labs компаниясынын башкы директору Мэтью Джордж анын алгачкы продуктусу учакка такси жолунан учуп конууга чейин программаланган жолду автоматтык түрдө ээрчүүгө мүмкүндүк берүүчү, ошондой эле жасалма интеллект элементин камтыган биринчи коммерциялык жеткиликтүү учууну башкаруу системасы болот дейт: диспетчерлердин радио инструкцияларын түшүнүп, аларды аткара алышат.

Ал эмнелерди кыла албайт: Компания жаныбарлар же аэропорттун унаалары же абадагы башка учактар ​​сыяктуу жердеги тоскоолдуктарды автоматтык түрдө аныктоо жана болтурбоо үчүн сенсорлору бар учактарды жасоого азырынча умтулбайт. Бул үчүн учкуч бортто болушу керек, ошондой эле аба кыймылын башкаруу боюнча көрсөтмөлөрдөгү түшүнбөстүктөрдү оңдоо керек.

Бул толук автономиянын ыйык чегине бир топ эле жетпейт, бирок 32 жаштагы Джордж Мерлиндин алгачкы системасы учкучтардын жумуш жүгүн бир топ кыскартып, аларга коопсуздук мониторлору сыяктуу иштөөгө мүмкүндүк берет дейт.

Бул Джордждун эсептелген стратегиясынын бир бөлүгү болуп саналат, ал Merlin тез арада базарга алып келе турган продуктуну иштеп чыгууда, жүк ташуучу дрондордон тартып шаардык абага чейин абайлап жүрүп жаткан авиациялык коопсуздук агенттиктеринин жөнгө салуучу органы аркылуу алып барат. таксилер, алардын кээ бирлери үчүн иштелип чыккан башынан толук автономиялуу, электр кыймылдаткыч системалары жана вертикалдуу учуу жана конуу мүмкүнчүлүктөрү менен чек араларды түртүп үстүнө.

"Биз эң кыйын маселе - бул сертификаттоо деп ойлойбуз" деди Джордж Forbes. Merlin компаниясынын 70ке жакын кызматкеринин 30га жакыны коопсуздук боюнча сертификациялоонун үстүндө иштешет.

Бул каш көтөргөн үлүш жарым-жартылай Мерлин Жаңы Зеландияда аба коопсуздугу боюнча алгачкы макулдуктарды издеп жатканына байланыштуу (өлкөдө эксперимент жүргүзүүгө ыңгайлуу ченемдик чөйрө бар, ал башка алдыңкы аэрокосмостук стартаптарды өзүнө тартып, алар жасай алат деп ишенет. ал жерде коммерциялык кызматты эртерээк баштоо үчүн, анын ичинде Boeing башкарган робот аба таксисин иштеп чыгуучу Wisk), Merlin өзүнүн ишинин бардык этаптарын АКШнын Федералдык Авиация Администрациясына бир эле учурда кароого тапшырып, анын АКШда иштөөсү үчүн жашыл жарыкка ээ болорун камсыз кылууда. жакшы.

Джордждун оюн планы Жаңы Зеландияда киреше алып келүүчү жүк кызматы менен баштоо. Анын ою боюнча, бул Мерлин беш жылдын ичинде жете турган максат.

АКШда 2017-жылы негизделген Merlin өткөн жылы Dynamic Aviation тарабынан башкарылган 55 эки кыймылдаткычтуу King Airs автоматташтыруу боюнча келишим түздү - Джордждун айтымында, компаниянын учкучтарын өрткө каршы жана деңиз миссияларына бошотуу үчүн алардын көңүлүн байкоого көбүрөөк бурууга. Ал баасын ачыктоодон баш тартты. Мерлин ошондой эле АКШнын UPS, FedEx жана DHL үчүн чакан жүк ташуучу учактарынын эң ири оператору Ameriflight менен өнөктөштүк түздү, анын учкучтарды сактап калуудагы өнөкөт көйгөйлөрү чоң жүргүнчүлөрдү ташуучу авиакомпаниялар менен жакшыраак маяналуу жумушка өтүүнү көздөгөн. Учкучтарды пандемиянын эң начар шартында пенсияга эрте чыгууга түртүүдөн тартып, саякат кайра жанданган сайын кызматты кеңейтүү үчүн жалданууга чейин.

Baby Boomers пенсиялык толкуну буга чейин пилоттук жетишсиздикти күчөтөт деп күтүлгөн - CAE 2020-жылы дүйнө жүзү боюнча коммерциялык учкучтардын 38% ы деп эсептейт. 50дөн ашкан. Пандемиянын үзгүлтүккө учурашы масштабды ого бетер төмөндөттү, анын ичинде электрондук коммерциялык заказдарды аба аркылуу жеткирүү көлөмү көбөйүп, Merlin's B Series каражат чогултуу раундуна инвесторлордун кызыгуусун арттырды. Жорждун айтымында, компания башында чогулта турган суммадан дээрлик эки эсеге көп түшүм алган.

105 миллион долларлык раундду Мерлиндин жалпы чогулткан көлөмүн 130 миллион долларга көтөргөн Snowpoint Ventures, кош максаттуу технологияларга багытталган жеке капиталдык фонд жетектеп, аны Палантирдин эки учурдагы жана мурдагы жетекчилери негиздеген жана Байли Гиффорд жакында эле иштеп келген. чалды узак мөөнөттүү коюмдар менен жогорку деңгээлдеги кирешелер Amazon, Tesla жана Netflix сыяктуу жогорку технологиялык флайерлерде. Мурунку инвесторлор, анын ичинде Alphabetтин GV фонду да өздөрүнүн үлүштөрүн көбөйтүшкөн.

Эгер Merlinдин алгачкы коммерциялык системасынын коопсуздугу күтүлгөндөн көп убакытты талап кылса, компания дагы деле С-130J учагынын палубасын автоматташтыруу боюнча Аскер-аба күчтөрү менен келишимден акча табат, Жорж анын баасы ондогон миллион долларды түзөт. . Долбоордун максаттары ири коммерциялык жүк ташуучу учактар ​​үчүн автономияга болгон жалпы умтулууларды чагылдырат, акырында жүргүнчүлөрдү ташуучу авиалайнерлер: эки учкучтан бирге, акыры бирден нөлгө өтүү. Конгресс колдойт: Палата учурда карап жаткан жылдык коргонуу бюджети боюнча мыйзам долбоору боюнча докладда Өкүлдөр палатасынын куралдуу күчтөр комитети чакырат Коргоо министрлиги Аба күчтөрүнүн туруктуу учкучтарынын жетишсиздигин азайтуу үчүн өзүнүн самолетуна автономдуу мүмкүнчүлүктөрдү берүү үчүн коммерциялык чечимдерди колдонууга жана ишке ашыруу планынын долбоорун талап кылат.

Мерлин эски учактарды роботташтыруу боюнча иштеген жалгыз стартап эмес. Атаандаштардын катарына Skyryse кирет, ал шаардык аба такси тармагын ишке киргизүү максатын көздөп, кыска мөөнөттө көңүл бурууга багыт алган. учкучтарды окутуу убактысын кыскартуу үчүн учуу башкарууну жөнөкөйлөтүү; Xwing, ал өз алдынча курулган аба жүктөрдү жеткирүү флоту; жана да утуп алган «Ишенимдүү робототехника». Аба күчтөрүн өнүктүрүү боюнча келишимдер.

Мерлинден айырмаланып, Xwing жана Reliable экөө тең адегенде пилотту кабинадан алып салууну пландап, жерде алыскы коопсуздук мониторлору алардын учактарын көзөмөлдөп, аба кыймылын башкаруу менен байланышты тейлешет. Бул чыгымдарды үнөмдөөгө убада кылат - жерде бир учкуч акыры бир нече учакты көзөмөлдөй алат. Бирок Жорж FAA учактар ​​менен жер үстүндөгү станциянын ортосундагы байланыштын үзгүлтүккө учурашы коркунучунан коркот жана Мерлин өзүнүн бортундагы коопсуздук учкучу менен атаандаштарына жерден түшүүгө уруксат берилгенге чейин миңдеген сааттык иш тажрыйбасына ээ болот деп эсептейт. .

Мичиган университетинин автономдуу аэрокосмостук системалар лабораториясынын директору Элла Аткинс, Merlin Labs компаниясынын коркунучтарды аныктоо жана болтурбоо жана өзгөчө кырдаалдарды чечүү үчүн борттогу учкучка таянуу стратегиясы "жаман эмес" дейт. анын айтымында, компаниянын "жөрмөлөө баскычынан" толук автономияга өтүү жолу бар же жок экендиги белгисиз.

Ал эми аба кыймылынын диспетчерлери менен өз ара аракеттенүү үчүн табигый тилди иштетүү тутумун иштеп чыгуунун мааниси азыр, FAA маалымат шилтемесине негизделген методдорго өтүүгө даяр эмес болгондо, көп сандагы жеткирүүлөрдү координациялоо үчүн үн байланышын алмаштырууга туура келет. Жакынкы бир нече он жылдыкта улуттук аба мейкиндигин басып алышы күтүлүп жаткан дрондор жана аба таксилери, бул дагы деле кыйын маселе, деп эскертет Аткинс, тез сүйлөгөн контроллерлор кээде статикалык туташкан радио байланыштары боюнча сүйлөшөт. "ЖАНАСиз уккан нерсеңизди иштеп чыгууда 90 плюс пайыз так боло турган чекке жетесиз, бирок 100гө жетүү өтө кыйын».

ATC нускамаларын синтездөө үчүн кайталай турган Merlin системасы эскиге окшош түшүнбөстүккө тыгылып калышы мүмкүн. Discover Card жарнамасы анда кардарларды тейлөө агентинин "алдамчылыктан коргоо" жөнүндө айткандары чалуучу тарабынан "бакадан коргоо" катары кайра-кайра туура эмес угулуп калат.

«Tшляпа табигый тилди иштетүү үчүн коркунучтуу түш, - дейт Аткинс, бул аба кыймылынын диспетчерин жана борттогу коопсуздук учкучун алаксытып коюшу мүмкүн.

Жана бул Мерлиндин системасы нускамаларды сөзмө сөз транскрипция кылса да, ишенимдүү түрдө туура иш-аракеттерге которо алабы деген түйүндүү көйгөйдү четке кагууда.

Жаңы каражат чогултуу раунду Мерлинге бул көйгөйлөрдү чечүү үчүн көбүрөөк адамдарды жалдоого мүмкүндүк берет. Джордж келерки жылы дагы 50дөн 60ка чейин кызматкерлерди кошууну пландаштырып, кызматкерлердин санын 120дан 130га чейин жеткирүүнү пландаштырууда.

"Биз бул жерде инновацияларды киргизүүнү улантуу менен накталай акча бизге эмне кыла аларына абдан кубанып жатабыз" дейт ал.