Инфляцияны азайтуу актысын максималдаштыруу: төрт нерсеге көңүл буруш керек

Инфляцияны азайтуу мыйзамы (IRA) АКШны энергетикалык өткөөл саясатында артта калгандан лидерге айлантты, бирок келечектеги инвесторлор үчүн кээ бир чөйрөлөрдө көбүрөөк ачык-айкындуулук керек болот.

Автору Дэвид Браун, Вуд Маккензидеги Энергияны Өтүү кызматынын директору

Инфляцияны төмөндөтүү мыйзамы (IRA) АКШ үчүн энергетикалык өткөөл саясатын өзгөртүүчү болуп саналат. Бирок азыр алгачкы ызы-чуу токтоду, кийинки этап - президент Байдендин таза нөлдүк көз карашын ишке ашыруу үчүн IRAны колдонуу - күчөшү керек.

Бул мамонттук иш. АКШ үчүн таза нөлдүк натыйжаны талдоо 10-жылга чейин 2050 триллион АКШ долларын инвестициялоону талап кылат. Жана Байдендин администрациясынын кошумча көрсөтмөсү IRA бул инвестицияны чындап баштоосун көрүшү керек.

Демек, бул маанилүү саясатты өзгөртүүнүн зор потенциалын оптималдаштыруу үчүн кандай негизги кадамдар бар? Инвесторлор үчүн оптималдуу шарттарды түзүү үчүн кайсы жерде көбүрөөк айкындуулук керек?

1. CCUS уруксаты: бардык көңүл EPA процесстерине

Уруксат берүү 2023-жылы АКШда CCUSтин өнүгүшүнө таасир эте турган негизги маселе. IRA стимулдарды жакшыртканы менен, CCUS FIDдер капка кирбейт. Уруксат берүү менен байланышкан белгисиздик Айлана-чөйрөнү коргоо боюнча федералдык агенттиктин (EPA) VI классындагы скважиналарды лицензиялоо процесси тездейби же жокпу, же федералдык EPA VI класстагы скважиналарга канчалык ылдамдык менен артыкчылык берерине байланыштуу.

Биринчилик CCUS иштеп чыгуучулары үчүн өтө маанилүү. Теориялык жактан алганда, ал штаттарга CCUS сактоочу кудуктарды федералдык өкмөткө караганда ылдамыраак ылдамдыкта иштетүү мүмкүнчүлүгүн берет. Техас жана Луизиана алты жылдык процесстин ичинде уруксат берилген акыркы VI класстагы скважинага караганда тезирээк VI класстагы сактоо скважиналарына бир жылдан эки жылга чейин уруксат алууну көздөшүүдө.

Эми иш-аракет кылууга убакыт келди: Вуд Маккензинин негизги болжолдоосу боюнча, АКШдагы CCUS кубаттуулугу 25-жылга чейин 85 миллионго жакын учурдагы операциялык кубаттуулуктан болжол менен 2030 миллионго чейин кеңейет деп күтөт. Бул убакыт тилкесинде биз көмүртек тутумунун кубаттуулугу кеңири колдонууга багытталган деп күтөбүз. атайын секвестр, анын ичинде этанол, LNG жана көк суутек ар кандай тармактардан алынган.

2. Төмөн көмүртектүү суутек экспорту: 45V жарамдуулугун тактоо керек

IRA 45V деп аталган таза суутек үчүн өндүрүштүк салык кредитин (PTC) кайра киргизет. Төмөн көмүртектүү суутек экспорттук долбоорлор 45V стимулга жарамдуубу? IRA ооба же жок деп айтпайт. Аз көмүртектүү суутек экспорттоо долбоорлорун алдыга жылдыруу үчүн бул маселени тактоо керек деп эсептейбиз.

Негизи, 3 АКШ доллары/кг 45V стимул АКШны аз көмүртектүү суутек экспорту боюнча лидер кылууга жардам берет. Төмөн көмүртектүү суутек чийки заты төмөнкү себептерден улам дүйнөдөгү эң арзан баада болот:

  • шамал жана күн үчүн өндүрүштүк жана инвестициялык салык кредиттери
  • Жаратылыш газынын баасы 5.50-жылы 2050 АКШ доллары/ммбтуга чейин жеткен
  • CCUS үчүн 45Q салык кредиттерин кеңейтти.

3. Энергиянын кайра жаралуучу булактарына кредиттер (РЭК) жана убакытты дал келүү эрежелери аныкталат

IRA ичиндеги белгисиздиктин эң чоң аймактарынын бири - бул жашыл суутек өндүрүүчүлөрүнүн энергия менен камсыз кылуу нөлдүк эмиссия экенин кантип тастыктай тургандыгы. Суутекти өндүрүү үчүн колдонулган кубаттуулуктун түрү жашоо циклинин эмиссияларына чоң таасирин тийгизет - саясатты колдоо деңгээлин эсептөөнүн негизги компоненти.

Бирок АКШда электр энергиясы 100% көмүртексиз эмес. 2022-жылдын акырына карата абал боюнча, болжол менен 60% казылып алынган отун өндүрүүдөн. IRS REC 45V квалификациясын алуу үчүн колдонулушу мүмкүнбү же жокпу, такташы керек жана электр энергиясын сатып алуу үчүн убакытка дал келген стандарттарды түзүшү керек.

4. Автоунаа жасоочулар жеңилирээк талаптарды издешет

IRA декарбонизацияланган транспорт үчүн күчтүү арткы шамал болуп саналат. Бирок, кээ бир стимул талаптарын аткаруу кыйын болушу мүмкүн. Автоунаа өндүрүүчүлөр учурда бир катар маселелер боюнча IRSден түшүндүрмө алуу үчүн аракет кылып жатышат - жана негизги көңүл чордону аккумулятордук чийки зат менен камсыздоо чынжырлары болуп саналат.

IRA 7,500 55,000 АКШ долларына чейин батарейкалуу электр унаасын (BEV) сатуу үчүн 50 АКШ доллары стимулун белгилеген. Бул стимулдун XNUMX% Түндүк Америкада өндүрүлгөн же чогултулган батарея компоненттеринин үлүшүн талап кылат.

Бирок Кытайда катоддор, аноддор, учурдагы коллекторлор, эриткичтер, кошумчалар жана электролит туздары сыяктуу батареянын компоненттери үчүн рыноктун 80% ашуун үлүшү бар. Кытайдан жана башка "коопсуздукту жараткан чет өлкөлүк уюмдардан" (FEOC) аккумуляторду өндүрүү IRAнын стимулдаштыруу эрежелерине кирбейт.

FOEC базарлары, аккумулятордук булактар ​​жана чет өлкөлүк менчик босоголору боюнча так көрсөтмөлөр автоөндүрүшчүлөр IRS тактыгын издеп жаткан тизменин башында.

Булак: https://www.forbes.com/sites/woodmackenzie/2023/03/15/maximising-the-inflation-reduction-act-four-things-to-watch/