Макс Верстаппен Льюис Хэмилтондон өткөн

^{Жогорудагы сүрөттө: Макс Верстаппен, Льюис Хэмилтон жана Фернандо Алонсо.}

Red Bull'дун жаш чемпиону банкта да утулгус, бул жылы 60 миллион долларга жакын айлык акысы жана бонусу бар.

MБалта Верстаппен буга чейин трассада Льюис Хэмилтонду басып өтүп, өткөн сезондун Формула 1 айдоочуларынын чемпиондугун финалда жеңип алган. Эми, бир нече жума мурун тигилген экинчи титул менен Red Bull Racingдин 25 жаштагы жылдызы каржы жарышында да Мерседес атаандашын артта калтырды.

Верстаппен F1дин 2022-жылдагы эң көп маяна алган айдоочусу, анын айлыгынан жана бонустарынан 60 миллион доллар салык алды. Forbes баалоо. Гамильтон сериянын эң көп кирешелүү айдоочусу болгон Forbes " спортчулардын рейтинги 2013-жылдан бери жыл сайын, болжол менен 55 миллион доллар менен экинчи орунда турат.

Киреше боюнча лидерлер тактасында Хэмилтондон өткөн акыркы айдоочу болгон Альпинин Фернандо Алонсо быйыл болжол менен 3 миллион доллар менен 30-орунда, андан кийин Верстаппендин Ред Буллдагы командалашы Серхио Перес (26 миллион доллар) жана Феррариден Чарльз Леклерк (23 миллион доллар) келе жатат. .

Жалпысынан Формула 1дин эң көп айлык алган он айдоочусу болжол менен 264 миллион доллар чогултуп, 25%га көбөйдү. 2021-жылга божомолдор, алар сезондо жаралган.

Индоссаменттен түшкөн киреше бул рейтингден чыгарылды, себеби Формула 1, айталы, тенниске же НБАга салыштырмалуу бир нече маркетинг мүмкүнчүлүктөрүн сунуштайт. Көпчүлүк айдоочулар өздөрүнүн командалары жана командаларынын демөөрчүлөрү үчүн талап кылынган көрүнүштөрдөн тышкаркы келишимдерге аз көңүл бурушат жана алардын бир уучтары гана 1 миллион доллардан ашат деп ишенишет, ал эми Хэмилтондун кирешеси 8 миллион долларга бааланган. жана Верстаппендики 2 миллион долларга Forbes " 2022 дүйнөдөгү эң көп киреше тапкан спортчулардын тизмеси.

Ошого карабастан, Формула 1дин жылдыздуу айдоочуларынын эмгек акылары көбөйөт деп ишенүүгө негиз бар жана бул сериянын өсүп жатканы эле эмес. F1дин өткөн сезондо киргизилген жаңы бюджетинин чеги командалардын келерки жылы негизги тармактарга чыгашаларын 135 миллион долларга чейин чектеп, Mercedes, Ferrari жана Red Bull компанияларын 300 миллион доллар же алтургай 400 миллион доллар сарпташы мүмкүн болгон күндөрдөн тартып бюджеттерин бурмалоого мажбурлайт. . Бирок алар долбоорлоо жана изилдөө чыгымдарын кыскартууга аргасыз болушса да, айдоочунун эмгек акысы чыгымдардын чегин эсептөөдөн чыгарылып, чөнтөктөгү команданын ээлерине накталай акчаны ыргыта ала турган бир сапты берет. Өнөр жай инсайдерлери жаңы моделдин ичинде атаандаштык артыкчылыкты издөө айдоочулардын айлык акысын кийинки бир нече жыл ичинде жогорулатат деп күтүшөт.

Ошентип, Верстаппен акыры айдоочунун креслосунда отурганда, анын бутун газдан ала турган убак эмес.

1-ЖЫЛ ҮЧҮН ФОРМУЛА 2022 ЭҢ ЖОГОРКУ АЙЛАНГАН АЙДООЧУЛАР

_{№1 • $ 60M}

Max Verstappen

Команда: Red Bull Racing | улуту: Голландия | Жашы: 25

Эмгек акы: $ 40M | Бонустар: $ 20M

Сезон алдында кирешелүү жаңы келишимге кол койгон Верстаппен 2022-жылды 15 жарышта жеңишке жетишти, анын ичинде Абу-Дабиде өткөн жекшемби күнү финалда жеңишке жетишип, F1 рекордун орнотуп, айдоочулардын рейтингинде 146 упай менен алдыга чыкты. Бул Red Bullга 2013-жылдан берки биринчи конструкторлордун чемпиондугун алууга жана Мерседестин сегиз жылдык сериясын токтотууга жардам берди.

_{№2 • $ 55M}

Lewis Hamilton

Команда: Mercedes | улуту: Улуу Британия | Жашы: 37

Эмгек акы: $ 55M | Бонустар: $0

2017-жылдан 2020-жылга чейин төрт жолу айдоочулар чемпиондугун жеңип, өткөн жылы бешинчи чемпиондукту араң өткөрүп жиберген Хэмилтон 2022-жылы катаал мезгилди башынан өткөрүп, турнирдик таблицада алтынчы орунга түшүп, Формула 16деги 1 жылдык карьерасында биринчи жолу жарышта жеңишке жетпестен аяктаган. . Анын келишими келерки сезондо аяктайт жана ал ушул күздө Мерседес менен жаңы көп жылдык келишимге кол коюуну күтүп жатканын айтып, пенсияга чыгышы мүмкүн деген божомолдорду жокко чыгарды. Ал басып кетүүнү чечкен сайын, аны менен алек боло турган көп нерсе болот. Ал Extreme E сериясындагы X44 аттуу жолсуз жарыш командасынын негиздөөчүсү, NFLдин Денвер Бронкосунда кичинекей үлүшү бар жана жакында Dawn Apollo Films деп аталган кино жана телепродюсердик компанияны ишке киргизди.

_{#3 • 30 миллион доллар}

Fernando Алонсо

Команда: бийик тоолуу | улуту: Испания | Жашы: 41

Эмгек акы: $ 30M | Бонустар: $0

Алонсо эки жыл спорттон алыстагандан кийин Альпине катышкан экинчи сезонунда айдоочулардын рейтингинде тогузунчу орунга конду, бирок абдан популярдуу испаниялык 2023-жылкы сезондо отставкадагы Себастьян Феттелди алмаштыруу үчүн Астон Мартинге секирет. Алонсо ала турган болду анын биринчи сыноо сессиясы жекшембидеги сезондун финалынан кийин Абу-Дабидеги жаңы командасы менен.

_{#4 • 26 миллион доллар}

Серхио Перес

Команда: Red Bull Racing | улуту: Мексика | Жашы: 32

Эмгек акы: $ 10M | Бонустар: $ 16M

Перес сезондун финалына Феррариден Чарльз Леклер менен упай жарышында экинчи болуп кирди, бирок Леклер аны Абу-Дабиде экинчи орунду ээледи жана сезондо үч упай менен алдыга чыгып, Red Bull айдоочулардын рейтингинде 1-2 эсебинде аяктаган. Анын күчтүү сезону өткөн жумада өткөн Сан-Паулу Гран-присинин акыркы жарышында өзүнүн командалашы Макс Верстаппен менен болгон беттештин көлөкөсүндө калды. Верстаппен Red Bull командасынын Перести өткөрүп берүү буйругун четке каккандан кийин, Перес Red Bull менен экинчи сезондо радио аркылуу "бул анын чындыгында ким экенин көрсөтүп турат" деп жооп берди. Перес май айында команда менен эки жылдык келишимге кол койгон.

_{#5 • 23 миллион доллар}

Charles Leclerc

Команда: Ferrari | улуту: Монако | Жашы: 25

Эмгек акы: $ 12M | Бонустар: $ 11M

Леклерк сезондун алгачкы үч жарышынын экөөсүн жеңип, Red Bull командасынын оюнчусу Серхио Перес менен ит урушунан кийин турнирдик таблицада экинчи орунду ээледи. Ага 2026-жылга чейин кол коюлган, ал эми Ferrari төрагасы Джон Элканн ачык түрдө команда ошол убакта титулду жеңип алышы керек деп айткан, бирок Леклерк кыскараак убакытты эске алгандай. "Мен абдан чыдамсызмын" ал жакында Motorsport.com сайтына билдирди. "Мен 2023-жылы дүйнө чемпиону болуу үчүн даярданып, колдон келгендин баарын жасайм".

_{№6(т) • 17 миллион доллар}

Sebastian Vettel

Команда: Астон Мартин | улуту: Германия | Жашы: 35

Эмгек акы: $ 15M | Бонустар: $ 2M

Формула 16де 1 жылдан кийин 2019 жолку серия чемпиону Феттель пенсияга чыгып жатат. Ал 53-жылдан бери бир да жарышта жеңе элек, бирок карьерасында 103 жеңиш менен спортту таштап кетти, бул Льюис Хэмилтондон (91) кийинки үчүнчү эң мыкты көрсөткүч. жана Михаэль Шумахер (XNUMX).

_{№6(т) • 17 миллион доллар}

Даниел Ricciardo

Команда: McLaren | улуту: Австралия | Жашы: 33

Эмгек акы: $ 15M | Бонустар: $ 2M

Рикардо Макларен менен 2023-жылга чейин келишимге кол коюлган, бирок команда анын келишимин август айында бузуп, аны офсейсонго бара албай калган. Ушактардын бири - ал Mercedes же Red Bull үчүн резервдик айдоочу болуп калышы мүмкүн. Рикардо, Netflix даректүү сериалынын жылдызы Айдооболуп саналат, кабарларга Hulu менен F1-багытталган сценарийдик серияны иштеп чыгуу үчүн иштешет.

_{#8 • 15 миллион доллар}

Карлос Сайнц

Команда: Ferrari | улуту: Испания | Жашы: 28

Эмгек акы: $ 8M | Бонустар: $ 7M

Сайнц айдоочулардын рейтингинде бешинчи орунга чөгүп кетти, бирок анын сезондун күчтүү башталышы ага апрель айында келишимди эки жылга узартууга жардам берип, аны Феррариде 2024-жылга чейин сактап калды. июлда.

_{#9 • 11 миллион доллар}

Ландо Норрис

Команда: McLaren | улуту: Улуу Британия | Жашы: 23

Эмгек акы: $ 5M | Бонустар: $ 6M

Норрис 2021-жылы алдыга кадам таштап, өзүнүн биринчи полусун жана төрт жолу подиумга жеткенин ырастады, ал эми МакЛарен аны келишимин 2025-жылга чейин узартуу менен сыйлады. Ал 2022-жылы турнирдик жадыбалда жетинчи орунга кайра төмөндөп кетти, бирок дагы эле кызыктуу жаш талант катары эсептелинет. кийинки сезондо, ал Макларенде 21 жаштагы Оскар Пиастри менен жупташканда.

_{#10 • 10 миллион доллар}

Джордж Рассел

Команда: Mercedes | улуту: Улуу Британия | Жашы: 24

Эмгек акы: $ 3M | Бонустар: $ 7M

Рассел Мерседес менен болгон дебюттук сезонунда таасирленип, июлда биринчи полюс абалын жана өткөн жумада Сан-Паулуда биринчи жеңишке жетишкен. Бул ага легендарлуу командалашы Льюис Хэмилтондон жогору болуп, №4 орунду ээледи.

METHODOLOGY

Формула 1 айдоочуларынын айлык акысы жалпыга ачык болгондуктан, Forbes Forbes.com'дун салымчысы, Formula Money маалымат фирмасынын кызматкери Кэролайн Рид менен биргеликте компенсациянын болжолдуу эсебин түздү. Эсептөөлөр каржылык документтерге, юридикалык документтерге жана басма сөзгө ачыкка чыгууларга, ошондой эле тармактык инсайдерлер менен болгон сүйлөшүүлөргө негизделген жана миллионго тегеректелет. Айдоочулар, адатта, топтогон упайлары үчүн же жарышта же чемпиондукта жеңишке жетүү үчүн базалык маяна жана бонустарды алышат, анын өлчөмү команданын көлөмүнө жана айдоочунун тажрыйбасына жараша болот. Тректен тышкары компенсация, анын ичинде индоссамент, бул рейтингге киргизилген эмес. Forbes салыктарды же агенттердин жыйымдарын кармабайт.

Forbes КӨБҮРӨӨК

Forbes КӨБҮРӨӨК2022-жылкы Дүйнө чемпиондугунун эң көп маяна алган оюнчуларыBy Джастин БирнбаумForbes КӨБҮРӨӨКЭң Күчтүү Спорт Агенттери 2022: Скотт Борас өзүнүн ЛигасындаBy Бретт НайтForbes КӨБҮРӨӨКНБА командасынын баалуулуктары 2022: Акыркы эки он жылдыкта биринчи жолу Никс же Лейкерс эмес франчайзинг башкы орунга ээ болдуBy Майк ОзанянForbes КӨБҮРӨӨК2022-жылы эң көп киреше тапкан NHL оюнчулары: Жаш жылдыздар хоккейдин эң оор реалдуулугун көрүшүүдөBy Бретт Найт