Мета автобустарынын айдоочуларынын "массалык жумуштан бошотулушу" Фейсбуктан жумушчуларды кеңсеге кайра алып келүүнү өтүндү.

Бейшемби күнү демонстранттар Meta Platforms Inc компаниясын Силикон өрөөнүндө жайгашкан инженерлерин жана башка кызматкерлерин кеңсеге кайра чакырууну талап кылышты, анткени Facebookтун башкы компаниясы автобустардын айдоочуларын “массалык жумуштан кетирүү” менен тейлөө кызматкерлерин иштен алууну уланткан.

Метанын алдына айдоочулар жана алардын профсоюзунун тарапкерлери митингге чыгышты
META,
-1.28%

Бейшемби күнү Калифорния штатындагы Менло Парктагы штаб-квартирасы 160тан ашык айдоочулар жана алардын жетекчилери жумушсуз калгандан кийин. Айдоочулардын профсоюзунун маалыматы боюнча, кыскартуулар Метадагы айдоочулардын жумушчу күчүнүн үчтөн бир бөлүгүн түзөт.

"Бул Meta үчүн массалык жумуштан кетирүү", - деди Teamsters Local 853 кызматкери Стейси Мерфи. Ал кошумчалагандай, башка компаниялар бир аз кыскартууларды жасашты, "бирок биз Метада көрүп жаткандай эч нерсе жок".

"Бул гибриддик нөөмөттөр профсоюздардын жакшы иштерине зыян келтирүүдө" деди ал.

Мета өкүлү ушул аптада анын кызматкерлеринин канча пайызы кеңсеге келип турат деген суроого "командалардын 75% бир нече жерде иштешет" деп айтты, бирок ал жайгашкан жери же кеңседеги күндөрдүн саны боюнча конкреттүү маалыматты бөлүшпөйт. .

Басма сөз катчы кошумчалагандай: "Кеңсеге кайтып келгенден кийин, биз гибриддик жумушчу күчүбүздүн керектөөлөрүн жакшыраак чагылдыруу үчүн жер-жерлердеги кызматтарды жана ыңгайлуулуктарды, анын ичинде транспортту туураладык".

Мета жумушчу күчүнүн төрттөн үчү кеңсеге кирип жатса, компаниянын башкы кампусунун унаа токтотуучу жайындагы көптөгөн бош жайлар ошол бейшемби күндү чагылдырган жок. Жана бул сан жалпы региондо болуп жаткандай көрүнгөндөн алда канча көп болмок.

Өткөн жылдан бери аймактагы 200гө жакын иш берүүчүнүн кеңсесине кайтып келүү пландары жөнүндө ай сайын сурамжылоо жүргүзүп келген Бей Аймак Кеңешинин маалыматы боюнча, сентябрь айына карата кызматкерлердин 37% га жакыны жумасына эки же үч күн кеңсеге кирип келишкен. Бул болжол менен Кастле Access Control Systems, карта ачкычын киргизүү компаниясынын акыркы маалыматтарына дал келет, анда кеңсе кызматкерлеринин болжол менен 40% Сан-Франциско жана Сан-Хосе метро аймактарындагы кеңсеге кирип жатышат.

"[Техникалык унаа системасы менен] болуп жаткан нерсе биздин массалык транзиттик системаларыбызда болуп жаткан окуялардан эч кандай айырмаланбайт, ал жерде айдоочулар дагы эле азайып жатат" деди Руфус Джеффрис, Метаны анын мүчөлөрүнүн катарына кошкон Бей аймагынын кеңешинин өкүлү. «Бул кыйын. Толкундардын эффекттери бизге массалык нөөмөттөн алыскы жумушка чейин таасир этүүдө."

Бул жакты карагыла: Сан-Франциско шаарынын борбору Силикон өрөөнүнүн бумунун очогу болуп калды, бирок азыр аны кайра ойлоп табуу керек

Технологиялык челноктордун тагдыры - бир кезде булуң аймагында болгон - азыр суроо жаратууда, анткени жаңы коронавирустук пандемия нормаларына алыскы жана ийкемдүү жумуш кирет. Пандемияга чейинки, технологиялык челнок булуң аймагында көбөйдү. Биргелешкен ишкананын Силикон өрөөнүндөгү 2019-жылы сегиз ири технологиялык компаниянын сурамжылоосуна ылайык, Facebook, Genentech, Google
GOOGL,
+ 0.34%

GOOG,
+ 0.24%
,
Текшерүү Inc.
INTU,
-0.23%
,
Microsoft Corp
MSFT,
-0.14%

LinkedIn, Palantir Technologies Inc.
PLTR,
+ 1.64%
,
Salesforce Inc.
crms,
+ 2.49%

жана Tesla Inc.
TSLA,
-6.65%

1,600 адамдан турган курама кеме флоту бар болчу, ал Бэй аймагынын бардык аймактарынан жана андан тышкары жерлерден кызматкерлерди алып келген.

Метаны беш жыл айдап келген Джессика Круз MarketWatch басылмасына билдиргендей, ал Менло Парктан Сан-Франциского жана артка айдаган маршруттук автобус 60ка жакын жүргүнчү менен толо болчу. Бүгүнкү күндө ал жети-сегиз жүргүнчүнү, эң көп дегенде 25ке жакын жүргүнчүнү алып кете алат.

Круз жумуштан бошотуудан аман калганына ыраазы экенин айтканы менен, ал: "Менин жумушум туруктуу экенин билбегенди жактырбайм" деди. Апасы былтыр каза болгондон кийин, ал 17 жаштагы инисин багуу керектигин айтты.

Митингде Круз жана башка айдоочулар жана тарапкерлери “Биз Метаверсте иштей албайбыз. Бизге реалдуу жашоодо жумуш керек!” жана "Алыстан иштөө бардыгы үчүн иштей бербейт."

"Мен [Meta башкы аткаруучусу] Марк Цукерберг муну көрүп, өзүнүн жумушчуларын кеңсеге кирүүгө үндөйт деп үмүттөнөм" деди Мерфи.

2020-жылдан баштап: Үйдөн иштей албаган Силикон өрөөнүнүн кызматкерлери качанкыга чейин айлык ала беришет?

Метада келе жаткан айдоочулардын жумуштан бошонушу компанияда ушул жылдын башында кампустар аралык 40ка жакын айдоочунун жумушун кыскартуудан кийин жана тазалоочу кызматкерлерди кыскартуу өткөн айда. Бирок кээ бир дворниктер жумушун кайтарып алышты Бей аймагы боюнча тазалыкчылардан кийин иш таштоо ушул айдын башында, ошондуктан айдоочулар жана алардын профсоюзу үмүттөнүп жатышат. кыскартуулар Мета катары келет кабарларга катары миңдеген жумуштан бошотууларды карап жатат кирешенин өсүшү басаңдайт, ошондуктан тейлөө кызматкерлери гана өз жумушунан коркпойт.

Инженерлерден жана башка толук убакыттагы технологиялык кызматкерлерден айырмаланып, Мета өзүнүн тейлөө кызматкерлерин түздөн-түз жумушка албайт. Бул сатуучуларды жана подрядчыларды алып келет, алар өз кезегинде айдоочуларды, дворниктерди, күзөтчүлөрдү, ашкана кызматкерлерин жана башкаларды жалдайт.

Калифорниянын Иш менен камсыз кылууну өнүктүрүү департаментине эки маршруттук айдоочу жөнөткөн каттарга ылайык, Менло Парктагы, Сан-Францискодогу жана Ньюарктагы (Калифорния) Мета кампустарындагы маршруттук кызматтар менен байланышкан жалпысынан 166 айдоочу жана башка жумушчулар жумуштан бошотулуп жатат. 7-ноябрь жана 26-ноябрь. WeDriveU Inc. Ньюарктагы, Калифорниядагы 51 айдоочуну, Менло Парктагы 46 айдоочуну жана алты диспетчерди, супервайзерди жана менеджерди жумуштан кетирүүдө. Hallcon Corp. Сан-Францискодогу 57 айдоочуну жана операциялык штабдын алты мүчөсүн жумуштан бошотот.

EDDге жазган каттарында эки компания кыскартуулардын окшош себептерин келтиришкен: алардын кардары транспорт кызматтарын кыскарткан. WeDriveU кээ бир айдоочуларды башка жерлерге жайгаштырууга аракет кылгандыктан, жабыр тарткан сандар өзгөрүшү мүмкүн, ал эми Халлкон каттарга ылайык, кээ бир айдоочулар сакталып же кайра чакыртылышы мүмкүн деди.

Ошондой эле, караныз: Алыскы кызматкерлер азыраак иштеп, көбүрөөк уктап жана ойношот, деп айтылат Fed изилдөөсү

Метаны тогуз жылдан бери айдап келген Шон Хинман бейшемби күнү Teamsters тарапкерлеринин чакан тобуна "белгисиздик коркунучтуу" деп айтты, бирок ал жумуштан бошотулган айдоочуларды башка жумушка орноштурууга аракет кылганы үчүн профсоюзга ыраазычылык билдирди.

Хинман MarketWatchке билдиргендей, ал ушул убакка чейин жумушун сактап келгени менен, кыскартуулар акыры ага таасирин тийгизет деп кооптонууда.

«Мен бул жерге таш ыргытуу үчүн келген жокмун, бирок бул өкүнүчтүү», - деди ал. «Менин бир туугандарым жумушка муктаж. Бул ар бир адам үчүн чоң кыйынчылык».

Булак: https://www.marketwatch.com/story/mass-layoffs-of-meta-bus-drivers-lead-to-pleas-for-facebook-to-bring-workers-back-to-the-office- 11666303574?siteid=yhoof2&yptr=yahoo