Манчин-Шумер компромисси - АКШнын энергетикасы үчүн өзгөчө учур

2022-жылдагы инфляцияны азайтуу актысында камтылган таттуу баштыктарды курууда Батыш Вирджиниянын сенатору Джо Манчин жана Сенаттын көпчүлүк лидери Чак Шумер (D-NY) бардыгы үчүн бир нерсени камтууга этият болушкан. Шумер ушул аптада Сенатта добуш берүүгө алып чыгууну пландаштырган мыйзам долбоорундагы 369 миллиард долларлык энергияга байланыштуу жоболор боюнча отчеттун көбү жаңылануучу булактарга жана электр унааларына багытталган жаңы салык жоболоруна жана субсидияларына багытталган. ири "Big Oil" компанияларынын колдоосун тартуу үчүн иштелип чыккан тилди камтыйт.

Мындай бөлүмдөрдүн бири Ички иштер департаментине ушул он жылдыкта жыл сайын 2 миллион акр коомдук жерлерде жана 60 миллион акр деңизде мунай жана газды ижарага сатууну жүргүзүүнү жана кайра жаралуучу долбоорлорго жол уруксаттарын жээкте ижарага сатууну улантууга укук берет. Ошол эле учурда, мыйзам долбоору кургактагы жаңы ижаралар боюнча федералдык роялти ставкаларын учурдагы 12.5% дан 16.75% га чейин көтөрөт, ошондой эле федералдык ижарачылар үчүн минималдуу сунуштарды, ижара ставкаларын жана байланыш талаптарын олуттуу жогорулатууну белгилейт. Башкача айтканда, бул көптөгөн квалификациялары жана офсеттери бар аралаш баштык, ал акырында мунай өнөр жайынын көп колдоосун тартпайт, бирок бул сектордун кандайдыр бир чоң каршылыгын басаңдатышы мүмкүн.

Кызыгы, мыйзам долбоору да болмок натыйжаларды калыбына келтирүү Байдендин администрациясы ушул убакка чейин жалгыз оффшордук ижарага сатуудан. Бул сатуу 2021-жылдын ноябрында өткөн, бирок анын жыйынтыгы федералдык сот тарабынан Ички иштер департаментинин айлана-чөйрөгө тийгизген таасирин тийиштүү түрдө эсепке албагандыгы үчүн жокко чыгарылган. Судьянын чечимин Байдендин администрациясы даттанган эмес.

Болжолдуу түрдө, бул жоболор кимдин өгүзүн союп жатканына жараша карама-каршы жоопторду жаратты. "Бул мыйзам долбоору жутуп алуу үчүн ачуу таблетка болуп саналат", - деп Reuters Батыш экологиялык укук борборунун аткаруучу директору Эрик Шленкер-Гудрих келтирген. «Бир жагынан, сиз бизди климаттык иш боюнча алдыга жылдырып жатасыз. Ал эми экинчи жагынан алып кетип жатасың».

Экинчи жагынан, Улуттук Океан Өнөр жай Ассоциациясынын президенти Эрик Милито: "Биз мунун кандайча ишке ашканын жана бул сунушталган мыйзамга кайсы тилде киргенин көргөнүбүзгө кубанычтабыз" деди. Милитонун мүчөлүгүнө оффшордук мунай жана газ компаниялары жана шамал өндүрүүчүлөр кирет.

Мунай жана газ тармагындагы көптөгөн адамдарды кызыктыра турган дагы бир жобо бул көмүртектүү газды кармоо жана сактоо долбоорлорун камтыган жаңы инвестициялык салык кредитине ылайыктуу “таза энергия” долбоорлорунун аныктамасынын узартылышы. Бул а оң билдирүү ExxonMobil компаниясынанКарагас
CEO Даррен Вудс, өткөн жума күнкү кирешенин катышуучуларына мындай деди: "Биз энергетикалык өткөөл көйгөйлөрдү чечүү үчүн кененирээк чечимдердин комплекси талап кылынарын таанууга кубанычтабыз".

Бирок Американын мунай институту, анын мүчөлүгү сынчылар тарабынан дайыма "Чоң мунай" деп аныкталган компанияларга ыктап, мыйзам долбоорун баалоого анча ынтызар эмес. Ассоциациянын билдирүүсүндө: «Кечээ кечинде жарыяланган чыгашалар пакетинде айрым жакшыртылган жоболор бар болсо да, биз салыктарды көбөйткөн жана Американын мунай жана жаратылыш газына инвестиция тартууну токтоткон саясаттарга каршыбыз», - деп айтылат.

Чынында эле, мыйзам долбоорунун энергетикага байланыштуу жоболорунун көбү мунай менен газга колдонулбаган салыктык кредиттерге жана стимулдарга багытталган. Энергиянын кайра жаралуучу булактарын, электр өткөргүч линияларын жана инфраструктуралык долбоорлорду өндүрүү үчүн жаңы инфраструктураны стимулдаштырууга багытталган бир катар инвестициялык салык кредиттери бар; шамал энергиясына да, күн энергиясына да болгон өндүрүштүк салык кредиттерин узартуу; жана а 10 жылдык керектөө салык кредити шамал жана күнгө инвестициялар үчүн.

Жана, албетте, мыйзам долбоору жаңы электр унааларын сатып алуу үчүн федералдык керектөөчү салык кредитин кеңейтүүнү жана узартууну камтыйт, ошол эле учурда колдонулган электр унааларын сатып алуу үчүн жаңы салык кредитин түзүү. Ал учурдагы жаңы унаа кредитин $7,500 өлчөмүндө кеңейтүү менен, ар бир өндүрүүчүгө 200,000 унааны чектөөнү жокко чыгарат. Албетте, Тесла экөө теңTSLA
жана General MotorsGM
Аны жакшы көрүшөт, анткени алар экөө тең унаа бөлүштүрүүнү түгөтүшкөн жана Форд менен Тойота экөө тең ошол босогого жакындап калганына бирдей ыраазы. Мыйзам долбоору ошол рынокту кеңейтүү үчүн колдонулган электр машиналарын сатып алуу үчүн бирдик үчүн 4,000 доллар өлчөмүндө жаңы кредитти түзөт.

Байдендин "Кайра жакшыраак куруу" актысынын ар кандай версияларынын бир бөлүгү болгон 12,500 долларлык керектөө кредити камтылган эмес, бул сумма EV жана бензин менен иштеген унаалардын ортосундагы учурдагы чоң баанын ажырымын жабууга бир топ жакыныраак болмок. Электр энергиясын өндүрүүчүлөр жаңы мыйзам долбоорунда кредитке жарамдуулугун текшерүүчү квалификацияларга да ынтызар эмес болушу мүмкүн. Бул Tesla үчүн, анын учурдагы бай америкалыктарга кайрылуусун эске алганда, өзгөчө болушу мүмкүн.

Мыйзам долбоору жылына 150,000 300,000 доллардан ашык киреше алган адамдарга жана 55,000 80,000 доллардан ашык киреше алган жубайларга федералдык кредит берүүдөн баш тартат. Мыйзам долбоору ошондой эле баасы 150 100,000 доллардан жогору седандарды жана XNUMX XNUMX доллардан жогору чекене сатылган жол тандабастарды, пикаптарды жана фургондорду сатып алууга кредиттерди четке кагат. Бул чектөөлөр F-XNUMX Lighting модели толук жабдылган моделдер үчүн XNUMX XNUMX доллардан жогору бааланган Форд үчүн да көйгөйлөрдү жаратат.

Акыр-аягы, Manchin/Schumer компромисстик мыйзам долбоору кандайдыр бир кызыкчылык топторун же өнөр жай секторун толук канааттандырбаган пакетке кошулат, ал кайра жаралуучу булактарга жана электр энергиясы секторлоруна "Кайра курууга" караганда алда канча азыраак жагымдуу. бул тармактарга багытталган жаңы субсидиялар жана салык стимулдары 555 миллиард долларды кабыл алды. Бирок сенатор Манчиндин добушу өтүш үчүн керек болгондо, алар ала турган эң жакшысы.

Эми Вашингтондун баары Аризона штатындагы Кирстен Синема “Кайра куруу” мыйзамына каршы чыккан Сенаттагы башка демократтын өкүмүн күтөт. Manchin/Schumer долбоору ташылган кызыкчылыктар үчүн салык жеңилдиктерин чектөөнү камтыйт, бул Синема каршы болгон "Кайра жакшыраак куруу" өзгөчөлүгү. ММКлар ошондой эле Синеманын өткөн бейшемби күнү Манчин менен Шумер компромисске барышканын ага эч кандай алдын ала эскертпестен жарыялашканын кордогондугун көрсөттү.

Сенаттагы партизандык математика бул мыйзам долбоору бардык 50 демократ сенатордун колдоосусуз жана вице-президент Камала Харристин тең добушусуз кабыл алынбайт деп буйруйт. Манчиндей эле, сенатор Синемага да партиялар боюнча добуш берүү үчүн кысым абдан чоң.

Манчин акыры кысымга алды; Синема эмне кылаарын жакында көрөбүз. Кандай болбосун, анын чечими бул өлкөнүн энергетика тармагы үчүн маанилүү чечим болот.