Machining стартапы Hadrian Andreesen, Lux компаниясынан 90 миллион доллар чогултат

Машина тетиктерин баштоочу Hadrian Automation компаниясы Lux Capital жана Andreessen Horowitz венчурдук фирмалары жетектеген каржылоонун жаңы раундунда 90 миллион доллар чогултту, анткени компания аэрокосмостук жеткирүү чынжырын өзгөртүү үчүн автоматташтырылган заводдорду куруунун үстүндө иштеп жатат.

"Биз №1 фабриканы ишке киргиздик жана космостук жана коргонуу бөлүктөрүн башкаларга караганда 10 эсе тез жана натыйжалуу чыгара аларыбызды далилдедик" деди Хадриандын негиздөөчүсү жана башкы директору Крис Пауэр CNBCге.

Каражат чогултуу Адриандын капиталынын экинчи айлампасын белгилейт. Раунддун башка инвесторлору: Lachy Groom, Caffeinated Capital, Уюштуруучулар Фонду, Construct Capital жана 137 Ventures. Пауэр Хадриандын баасы көтөрүлгөндөн кийин так айтуудан баш тартты, бирок бул 200 миллион доллардан 1 миллиард долларга чейин экенин айтты.

Лос-Анжелесте жайгашкан Хадриан ошондой эле Lux Capital өнөктөшү Брэндон Ривзди жана Андреессен Хоровицтин өнөктөшү Кэтрин Бойлду компаниянын башкармалыгына кошуп жатат. Бойлдун айтымында, Адриандын өз мамилесин кеңейтүү жөндөмдүүлүгү Андрессен Хоровицтин инвестициясынын негизги себеби болуп саналат.

Бойл CNBC телеканалына: "Алар заводдорду кура алган темпи укмуштуудай болду" деди.

Адриандын жаңы каражатынын бир бөлүгү Калифорниянын Торранс шаарында, Хоторндогу азыркы фабрикасынын жанында болжол менен 2 100,000 чарчы фут боло турган №40 фабриканы курууга жумшалат, деди Пауэр, башкы директор. Компания тез арада жалдоону улантуу менен, август айына чейин Торранс фабрикасын ишке киргизүүнү максат кылууда. Бир жылга жетпеген убакыт мурун алты кызматкери жана бүгүнкү күндө 120 адамы бар Хадриан ушул жылдын аягына чейин XNUMXга жакын кызматкерди күтөт, деп кошумчалады Пауэр.

Адриандын үч кардары бар. Пауэр компанияларды ачкан жок, бирок учурдагы кардарлардын бардыгы ракеталарды жана спутниктерди куруп жатканын, алар үчүн Хадриан алюминий компоненттерин жасап жатканын белгиледи. Компания жакын арада болот жана башка катуу металлдарга өзүнүн компоненттерин кеңейтүүнү көздөйт.

“Биз өндүрүш линияларына окшош фабрикаларды куруп жаткан жокпуз – биз абстракттуу фабрика куруп жатабыз, анын каалаган бөлүгүн таштай аласыз жана ал экинчи жагынан чыгат… эгерде ал белгилүү бир өлчөмдө же биз белгилеген материалга туура келсе. колдоо көрсөтсө, биз мунун ичинде бардыгын жасай алабыз "деди Пауэр.

Хадриан бүткүл өлкө боюнча таралган жеткирүүчүлөрдүн арасында бытыранды болгон жеткирүү чынжырын борборлоштурууну көздөп жатат. Өз фирмасынын аэрокосмостук жана коргонуу компанияларына инвестиция салуу тажрыйбасына шилтеме жасап, Бойл учурдагы жеткирүү чынжырынын бүткүл өлкө боюнча "миңдеген эне жана поп машина дүкөндөрүнөн" көз каранды экенин кошумчалады. Аппараттык жана аэрокосмостук компаниялар бул жөнүндө көбүнчө даттанышат, деди ал.

Пауэрдин айтымында, бул чакан машина цехтеринин 3,000ге жакыны бар, алар жалпысынан жылына 40 миллиард доллардай киреше алып, аэрокосмостук жана коргонуу компаниялары үчүн жогорку тактыктагы тетиктерди чыгарышат.

Lux Capital өнөктөшү Джош Вулф андан ары бул компоненттер "компаниянын менчиги эмес" экенин, бирок суроо-талаптын ар кандай болушун, "талап кылынган" бөлүктөрдөн "чоң партияларга" чейин баса белгиледи.

2.1-жылга чейин өндүрүш тармагындагы 2030 миллион жумуш орду толтурулбайт. Бир изилдөөгө ылайык, өткөн жылы Deloitte жана The Manufacturing Institute тарабынан чыгарылган. Кошумчалай кетсек, машинисттердин орточо жашы өсүп баратат, Бойлдун айтымында, жумушчу күчүнүн жетишсиздигине негизги басым.

"Көптөгөн машинисттердин орточо жашы азыр 50-жылдардын ортосунда жана көбү пенсияга чыгып же дүкөндөр кийинки муунга өткөрүлүп бериле турган чекке жетип жатышат" деди Бойл. «Бул жерде мындай суроо туулат: ал дүкөндөрдү ким ээлейт жана ким коргонуу өнөр жай базасын камсыздоону уланта алат?»

Бойл кошумчалагандай, иштетүүчү эмгек рыногундагы экинчи даражадагы тема - Адриандын автоматташтыруу ыкмасы "машинисттин жаңы муунуна жумуш орундарын түзөт".

"Жогорку квалификациялуу кесиптерде жумушчу күчүнүн жетишсиздиги бар" деди Бойл.

Хадриан муну компанияга жумушчуларды "мурда эч качан бөлүк жасабаган" машинист катары жалдоого мүмкүндүк берген ыкма менен чечүүдө, деди Пауэр. Ал Хадриан Чик-Фил-А же Уолмарттан жасаган жалданмалардын мисалдарын келтирди, буга чейин тетиктерди өндүрүү боюнча тажрыйбасы жок.

"Биз алар Хадрианга кошулгандан кийин 30 күндүн ичинде космоско учуу үчүн жабдууларды жасай турган чекке жетип жатабыз" деди Пауэр.

Хадриан Meta, Stripe, SpaceX жана башкалардан таланттарды жалдап, бул тармакта же программалык камсыздоодо чоң тажрыйбасы бар адамдар менен жаңыдан жасалган машинисттерди жупташтырат.