Tesla (TSLA ) - Tesla Inc отчетун алыңыз 1 триллион доллардан ашкан рыноктук капиталга ээ. Бул жылына 1 миллион унаа чыгарган компания үчүн чоң баа.
General Motors (GM ) – General Motors компаниясынын отчетун алуу Статистанын маалыматы боюнча, 6.83-жылы 2020 миллион унаа чыгарган, 10-жылдагы эң жогорку көрсөткүчтөн 2016 миллионго чейин төмөндөгөн, рыноктун капиталы дээрлик 89 миллиард долларды түзөт.
Toyota (TM ) – Toyota Motor Corp. отчетун алыңыз 342 миллиард долларлык рыноктук капиталга ээ жана гибриддик унаалардагы негизги катышуусунун эсебинен баалоо премиумуна ээ болгон 8.6-жылы 2020 миллион унаа саткан, бул мурунку жылга салыштырмалуу болжол менен 10% га төмөндөгөн. Форд (F ) - Ford Motor Company отчетун алыңыз 100 миллиард долларлык рыноктук капиталга ээ, 4.2-жылы 2020 миллиондон бир аз азыраак унаа сатылган, бул мурунку жылдагы 5 миллиондон ашкан.
Lucid (LCID ) – Lucid Group, Inc. отчетун алыңыз , болочок Tesla атаандашы, дээрлик $ 70 миллиард рыноктук капиталга ээ жана иш жүзүндө эч кандай сатуу.
Бул маалыматтар электр унаалары олуттуу баа премиум алып келерин көрсөтүп турат. Бул ошондой эле Люсид инвесторлордон шектенүү менен чоң пайда алып жатканын көрсөтүп турат. Анын учурдагы баасын актоо үчүн салттуу автоөндүрүшчүлөр тарабынан сатылган миллиондогон унаалардын санына жетүүнүн кереги жок болушу мүмкүн, бирок учурда ал Teslaга караганда саткан бир унаа үчүн бир топ жогору баада сатылууда.
Lucid Motors азыр кайда турат? Люсид унааларды сатуудан түшкөн кирешени тааныбастан өз баасына жетишти. Ал октябрь айында унааларды жеткире баштаган, бирок алардын саны ондогон, ал тургай жүздөгөн, бирок баары бир нөл болгон.
“Биздин 3-чейректин жыйынтыгында сентябрь айында өндүрүштү баштоого байланышкан чыгымдарды көрөсүз. Бирок, кардарларды жеткирүү 4-октябрда башталганын эске алганда, 30-чейрекке чейин унаа кирешелерин көрө албайсыз. Үчүнчү чейректе Lucid 3 232,000 доллар кирешесин тааныды, бул негизинен Формула E жарыш сериясында биздин аккумуляторлор топтомдорубузду колдонууга байланыштуу”, - деп түшүндүрдү CFO Шерри Хаус компаниянын үчүнчү чейректеги кирешеси боюнча кайрылуусунда.
Lucid өзүнүн өндүрүшүн кеңейтүүнү пландап жатат жана башкы директор Питер Роулинсон компаниянын биринчи унаасы болгон Lucid Airге болгон кызыгуусуна кубангандай сезилди.
"Азыр, бул кардарлардын жана медианын Lucid Air менен болгон фантастикалык тажрыйбасы брендге болгон кызыгууну гана арттырды жана натыйжада жаңы резервациялардын тездетилген темпи, учурда 17,000 жана тез көтөрүлүп жатат" деди ал.
Белгилей кетсек, Lucid Air компаниясына ээ болуу үчүн 3,000 доллар депозит талап кылынат. Бул адамдар Cybertruck брондогондо 100 долларлык Tesla сурагандан бир топ чоң милдеттенме.
Эгерде Люсид үчүн баары ойдогудай болсо, анда сегиз жылдан кийин Тесла акыркы 12 айда чыгаргандан эки эсе көп унаа чыгарат деп күтөт. Роулинсон сүйлөшүү учурунда компаниянын өндүрүштүк жол картасын айтып берди.
Азыр биз компания жана менин жетекчилигимдеги башкаруу тобу катары лазердик максатты көздөп, колубузда болгон нерселердин масштабын кеңейтип жатабыз. Лазер келерки жылы 20,000 50,000 даанага жана 500,000 365,000ге чейин масштабды көбөйтүүгө багытталган. Бирок он жылдыктын аягына чейин XNUMX миң бирдик чыгарууну пландап жатабыз. Бизде Casa Grande-ди ошол деңгээлге чейин кеңейтүү планы бар. Бизде өндүрүштү локалдаштыруу да бар. Биз өзүбүздүн өндүрүшүбүздө укмуштуудай жогорку баалуулуктарга ээ болдук, анткени биз бүт технологиялык комплексти, аккумуляторду, моторду, инверторду, бүтүндөй электр кубаттарын өз үйүбүздө чыгарабыз. Ошентип, биз бул жерде жөн гана бөлүктөрүн сатып алып, ушундай баалуулукка ээ болуп жаткан жокпуз. Бизде бар унаалардын ичинде көптөгөн кошумча нарк бар. Бизде Casa Grande кубаттуулугу XNUMX XNUMX бирдикке чейин пландаштырылган.
Булак: https://www.thestreet.com/investing/lucids-2030-ev-productions-goals-bring-it-to-half-where-tesla-stands-now?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo
