Өткөн аптада инвесторлор үчүн бир жаркыраган жер ИДПнын күтүлбөгөн күчтүү басып чыгаруусу болду. Көрсөткүч 2.6% өсүп, 2.3% болжолдон ашты. Бирок, балким, эң маанилүү маалымат чекити 7.3% дан 4.2% га чейин төмөндөгөн ФРдин өзүнүн инфляция көрсөткүчү болгон. Рыноктун байкоочулары ФРдин ноябрь айында боло турган жыйынында чендерди кайрадан көтөрөт деп күтүшсө, борбордук банк декабрь айынын башында эле ченди көтөрүү саясатын басаңдата башташы мүмкүн деген божомолдор бар.
Мунун баарына жооп катары базарлар жума күнү көтөрүлдү. S&P 500 2.4%дан ашык өстү, ал эми Dow Jones дээрлик 200 упай кошту.
Базардын реакциясына карап, CNBC телеканалынын "Mad Money" программасынын белгилүү алып баруучусу Джим Крамер мындай дейт: "Бул базарда [ушул] жумада соода жүрүп жатат, биз ФРСтин инфляцияга каршы согушун жеңип жатканынын чыныгы белгилерин көрөбүз. алар, демек, келечектеги ставкалардын көтөрүлүшүн жеңилдете алышат... Эгер базар туура кабыл алса, мен таң калбайм».
Инвесторлор горизонтто үмүттүн ачык шооласын көрүп жатышканы менен, рецессия коркунучу жогору бойдон калууда. Бул шарттарды эске алуу менен, Крамер саякатка «рецессияга туруштук бере турган» позицияда жүргөндүктөн, инвесторлор үчүн эки авиакомпанияны сунуштоодо. Анын айтымында, «Адамдар интернеттен жеке соодалоого өтүшпөйт. Алар жерлерге барышат. Алар бир нерселерди жасап жатышат». Натыйжада саякат индустриясы үчүн күч, анткени COVIDден кийинки керектөөчү сыртка чыгып кеткиси келет. Ал эми бул ысык саякат суроо-талапты которот.
Келгиле, Cramer сунуш кылган авиакомпаниянын акцияларын кененирээк карап чыгалы. Биз ачтык TipRanks маалымат базасы алардын акыркы статистикасын алуу үчүн, жана биз Street аналитиктеринин акыркы комментарийлерин кошобуз. Экөө тең сатып алуу рейтингине ээ жана экөө тең эки орундуу жогору потенциалды көрсөтөт. Бул жерде майда-чүйдөсүнө чейин болуп саналат.
Delta Air Lines, Inc.DAL)
Биз карап жаткан биринчи Cramer Pick бул Delta Air Lines, авиакомпания тармагындагы эң ири "мурдагы ташуучулардын" бири. Джорджия штатынын Атланта шаарында жайгашкан Delta дүйнө жүзү боюнча 4,000тен ашык багыттарга күн сайын 275дей рейсти, анын ичинде Европанын ар кандай багыттарына жума сайын 500дөн ашык каттамдарды аткарат. Компаниянын рыноктук капиталы 22 миллиард доллардан ашкан жана өткөн жылы 29.9 миллиард доллар киреше алып келген. Акыркы 9 финансылык кварталда Delta 7 ырааттуу киреше кирешесин жарыялады, бул COVID пандемиясынын өчүрүлүшүнөн күчтүү кайра көтөрүлдү.
Delta кирешесин жакшыртуунун чоң бөлүгү үстүбүздөгү жылдын экинчи жана үчүнчү чейрегинде болду, анда жогорку линия биринчи чейректеги 1 миллиард доллардан 9.4-чейректеги 13.8 миллиард долларга жана үчүнчү чейрек үчүн 2 миллиард доллардан бир аз ашты, бул компаниянын рекорду. Кирешелердин секирүүсү керектөөчүлөр чыгымдарын нерселерге эмес, тажрыйбага которуу менен келип чыкты жана саякат бул жылыштын негизги бенефициары болуп саналат. Delta компаниясынын башкы директору жайкы саякат мезгилин "кыймылдуу" деп мүнөздөдү.
Жогорку кирешелерден тышкары, авиакомпания экинчи чейрек катары менен оң кирешени билдирди, бул биринчи чейректеги таза жоготуудан экинчи чейректеги таза пайдага өтүү кандайдыр бир күчкө ээ экенин көрсөттү. Үчүнчү чейректеги оңдолгон EPS $1 болуп, $2 болжолдонууда, бирок 3-чейректе жарыяланган $1.51 EPSден бир топ жогору болду.
Терс белгилер боюнча, Delta үчүнчү чейрек ичинде күйүүчү майдын баасы 48% га өскөнүн билдирди, бул авиакомпания инфляциялык таасирлерден иммунитетке ээ эмес экендигинин көрсөткүчү. Муну тең салмактап, компания 3-жылдын 4-чейрегинде кирешенин андан ары өсүшүн, 22-жылга карата акча агымынын оң балансын жана 2022-жылга карата жылдык эркин акча агымынын 4 миллиард долларга чейин болорун болжолдоодо.
Морган Стэнли, талдоочу Рави Шанкер Delta үчүн жакшы келечекти көрөт жана мындай деп жазат: «Биз жалпысынан авиакомпаниянын мейкиндигине көнүл бурбайбыз жана DAL - бул оң жагына ойноонун эң жакшы көргөн жолдорубуздун бири... DALдын натыйжалары, көрсөтмөлөрү жана чалуулары топ линиядагы бул позитивдүү көз карашты бекемдеди жана жаракалар жөнүндөгү түшүнүктөрдү жокко чыгарды. талап. Биз эс алуу мезгилине (жана январга чейин) авиакомпаниянын кирешесинин калган бөлүгү аркылуу брондоо ийри сызыгын мындан ары да бекемдейбиз деп күтүп жатабыз.
"Инфляция туруктуу болуп турганда (экономиканын калган бөлүгүндөгүдөй), суроо-талап аны алуу үчүн буга чейин ресурстар менен камсыз болгон тармакка кайтып келгенде, DAL көрө турган операциялык рычаг инфляциянын ордун толтурууга жардам бериши керек" деп кошумчалады Шанкер.
Жогоруда айтылгандардын баарын эске алганда, Шанкердин үмүтү чоң. Ашыкча салмак (б.а. Сатып алуу) рейтинги менен бирге, ал акцияга $65 баанын максатын сактайт. Бул максат жогорку потенциалды 87% түзөт. (Шенкердин рекордун көрүү үчүн, чыкылдатуу бул жерде)
Strong Buy консенсус рейтингинен көрүнүп тургандай, көчө бул жердеги букачарлар менен бирге - акыркы 10 аналитиктин сын-пикирлери оң, бул рейтингди бир добуштан кабыл алды. Акция 34.67 долларга сатылып жатат жана анын 45.70 доллар орточо баасы бир жылдык мөөнөттө ~ 32% га өсүүнү болжолдойт. (TipRanks сайтында DAL акцияларынын болжолун караңыз)
United Airlines Holdings (UAL)
Биздин "Крамер тандоолорунун" тизмесинде кийинки орунда Чикагодо жайгашкан United Airlines, бул тармактын дагы бир негизги мурас ташуучулары жана 14 миллиард долларлык рыноктук капиталы бар, корпорациянын мыйзамдуу гиганты. United Airlines Түндүк Американын эң ири жүргүнчү ташуучу авиакомпаниясы жана АКШнын 3,100 жана эл аралык багыттарына күн сайын 400дөн ашык каттамдарды аткарат. Компания Чикаго, Хьюстон жана Сан-Францискодогу негизги аба түйүндөрүндө иштейт жана 800дөн ашык учак паркын тейлейт.
United 2020-жылдагы COVID кризисинен бери туруктуу кирешелердин өсүшүн көрсөтүп келе жатат жана ушул жылдын 2 жана 3-чейректеринде бул кирешелер тездеди. Компаниянын биринчи чейрегиндеги кирешеси 1 миллиард долларды түздү, бул өткөн жылга салыштырмалуу эки эсеге көп, бирок экинчи чейректеги киреше 7.6 миллиард долларды, ал эми октябрдын ортосунда чыгарылган үчүнчү чейректеги кирешеси 2 миллиард долларды түздү. 12.1-чейректин жыйынтыгы 3% y/y, жана 12.9% га көбөйдү, ал эми 3Q65 пандемияга чейинки көрсөткүчтөн.
Юнайтеддин кирешеси үстүбүздөгү жылдын II чейрегинде терстен оңго өттү, ал эми үчүнчү чейрегинде $2 түзөтүлгөн EPS $3 болжолдонуп, өткөн жылдын 2.81-чейрегиндеги $2.28 EPS жоготуудан кескин жогорулады. «Юнайтеддин» жетекчилиги кирешенин жана кирешенин кескин өсүшүн саякаттын көбөйүшүнө байланыштырат; компаниянын башкы директору жумушчулардын «үстөлүнөн ажыраганынан» азыр талап күчтүү экенин айтат.
Бул авиакомпания Рэймонд Джеймстин тармактык экспертинин көңүлүн бурду Savanthi Syth, ал Юнайтед жөнүндө мындай дейт: "Биз 2023-жылдагы киреше АКШдагы көпчүлүк курбуларына караганда жакшыраак болот деп ишенебиз, анткени ири корпоративдик жана эл аралык саякаттарга (дагы эле калыбына келүүдө), бир аз уникалдуу чыгымдын арткы шамалы, анын ичинде кенен корпусту калыбына келтирүү. флот мындан ары операцияны турукташтырууга, эл аралык потенциалдын өсүшүнө жана регионалдык чыгымдардын төмөндөшүнө алып келет (Америкага каршы).
Бул максатта, Syth UAL акцияларына мыкты (б.а. Сатып алуу) рейтингин берет жана 55 долларлык максаттуу баа менен бирге келерки жылга ~ 26% пайда алуу мүмкүнчүлүгүн көрсөтөт. (Sythтин рекордун көрүү үчүн, чыкылдатуу бул жерде)
Жалпысынан, Юнайтеддин акциялары акыркы 8 аналитиктин сын-пикирлерин алды, алардын арасында 6 Сатып алуу, 1 Кармоо жана Орточо Сатып алуу консенсус рейтинги үчүн 1 Сатуу кирет. Акция 43.72 долларга сатылып жатат жана анын $ 56.13 орточо максаты жакынкы айларда ~ 28% га жогорулашын болжолдойт. (TipRanks сайтында UAL акцияларынын болжолун караңыз)
Акцияларды жагымдуу баалоо боюнча сатуу боюнча жакшы идеяларды табуу үчүн TipRanks'ка кириңиз Сатып алуу үчүн мыкты акциялар, TipRanksтын капиталдык түшүнүктөрүнүн бардыгын бириктирген жаңы курал.
баш тартуу: Бул макалада айтылган ой-пикирлер бир гана белгилүү талдоочулардын ой-пикирлери. Мазмуну маалыматтык максатта гана колдонууга арналган. Инвестиция жасоодон мурун өзүңүздүн талдоо жүргүзүүңүз абдан маанилүү.
Булак: https://finance.yahoo.com/news/load-says-jim-cramer-2-230247982.html