Келгиле, сизге жардам берели

Spirit Airlines авиакомпаниясынын учкучтарыSAVE
, эки потенциалдуу эквайердин биригүү максаты, Шаршемби күнү Спирттин катуу пилоттук бузулушун азайтуу максатында келишим сүйлөшүүлөрүн эрте ачууну сунуштады.

Шаршемби күнү Аба линиясынын учкучтар ассоциациясынын Spirit бөлүмү тарабынан учкучтарга таратылган диаграммада Spirit жылдан бери 359 учкуч жалдап, 175 учкучту башка авиакомпанияларга, биринчи кезекте Америка, Дельта жана Юнайтедге жоготкондугу көрсөтүлгөн. Авиакомпанияда 3,000дей учкуч бар.

Spiritтин башкы директору Тед Кристиге жазган катында Spirit ALPA бөлүмүнүн төрагасы Райан Мюллер жаңы келишим боюнча келишимдерди ачууну сунуштады. Учурдагы келишимге 1-жылдын 2018-мартында кол коюлган жана 1-жылдын 2023-мартында өзгөртүүгө болбойт.

JetBlue жана Frontier экөө тең Рухту сатып алууга катышууда. Жаңы келишим ар бир эквайер Spirit учкучтарына төлөй турган тарифтерди бекитет жана ошол эле учурда эскирүүнү токтотууга жардам берет. Учкучтар Кристиден жагымдуу жооп күтүшөт. Spiritтин медиа менен байланыш бөлүмү электрондук катка жооп берген жок.

Катта Мюллер мындай деп жазат: «Сиздер билгендей, учкучтардын кыскаруусу болуп көрбөгөндөй бийиктикке жетти жана авиакомпаниялардын иштерине, анын долбоорлорунун өсүшүнө жана Spirit учкучтарынын карьерасына терс таасирин тийгизет.

"Биз бул биздин токтоосуз көңүл буруубузду талап кылат деп эсептейбиз жана аны бардык кызыкдар тараптардын өз ара кызыкчылыгы үчүн биргелешип чечсе болот деп ишенебиз" деп жазган ал. "Мен тараптардан дароо (сүйлөшүүлөр) башталышын суранам, анда 6-бөлүмдүн эрте ачылышынын шарттарын аныктайт."

Мюллер 14-июнга чейин жооп берүүнү суранды, "андыктан биз процессти тездетилген график боюнча алдыга жылдыра алабыз".

Шейшемби күнү журналисттер менен болгон сүйлөшүүдө ALPA улуттук штабынын офицерлери Spirit сыяктуу кээ бир жүк ташуучуларда "сатып алуу көйгөйлөрү бар" деп белгилешти. Учкучтардын кетиши "учкучтарды окутуудагы чоң тоскоолдуктарга" алып келет, деди ALPA. Качан учкуч пенсияга чыкканда же кеткенде, бул калган учкучтар үчүн бир катар жаңыртууларды жана машыгуу ырааттуулугун жаратат.

Рухтун учкучтары авиакомпаниянын биригүү келечеги боюнча позицияны ээлешкен жок, бирок алар ташуучунун келечеги үчүн планы жөнүндө көргөндөрүн жактырбайт. Өткөн айда мүчөлөргө жөнөтүлгөн катында Мюллер Spiritтин кийинки беш жыл ичинде учкучтардын эмгек акысын көтөрүү ниети жок экенине тынчсызданганын айтты.

ALPA диаграммасы көрсөткөндөй, быйылкы жылга чейин Spiritти United Airlines үчүн 59 учкуч, 54 Америкага, 49 Дельтага, төртөө Түштүк-Батышка, үчөө UPSке, бирөө Бризге, экөө кеткен. башка ташуучулар үчүн, ал эми бири JetBlue үчүн кетти - ал Spirit үчүн агрессивдүү түрдө тендерди өткөрүп жатат.