Күн жана шамал энергиясын сактоо мүмкүнчүлүгү менен тыгыз байланышта болгон энергетикалык өтүүнүн ийгилиги менен аккумулятор өндүрүүчүлөр Латын Америкасынын Аргентина, Боливия жана Чили деп аталган литий үч бурчтугуна нөлгө барабар.
АКШнын Геологиялык кызматынын маалыматы боюнча, бул үч өлкөдө гана 52 миллион тонна дүйнөлүк литий запастарынын 53 миллиону же 98 пайызы бар.
Январдын аягында Германиянын канцлери Олаф Шольц Аргентина менен Чилиге барып, Mercedes-Benz Group жана Volkswagen унаа өндүрүүчүлөрүн электр унаасынын (EV) батарейкаларын өндүрүү үчүн литий менен камсыз кылуу үчүн барган. Германия Аргентина менен өз ара түшүнүшүү меморандумуна жетишти жана Чилиге Кытай менен болгон келишимге караганда алда канча пайдалуу келишимди сунуш кылууну пландап жатат.
Канцлер Шольцтун сапарына бир нече күн калганда кытайлык Contemporary Amperex Technology фирмалары, анын туунду компаниясы Brunp Recycling жана CMOC тоо кен компаниясы Боливиянын мамлекеттик Yacimientos de Litio Bolivianos тоо-кен компаниясы менен өлкөдө литийди чалгындоо үчүн 1 миллиард долларлык келишимге кол коюшту. дүйнөдөгү литийдин запасы 21 миллион тонна.
Аргентинада 20 миллион тонна жана Чилиде 11 миллион тонна, ал эми Мексикада 1.7 миллион тонна жана Бразилияда 730,000 миң тонна бар, бул Латын Америкасында 55.5 миллион тонна дүйнөлүк запастардын 98% үлүшүн берет.
2040-жылга карата Эл аралык энергетикалык агенттик литийге болгон суроо-талап 40 эсеге көбөйүшү мүмкүн деп күтөт.
74-жылы литийди керектөөнүн 2021% батарейкаларга - өзгөчө электр машиналары үчүн, ошондой эле таза энергияны сактоо үчүн - мамлекеттик-жеке өнөктөштүк менен колдоого алынган коммерциялык дипломатия Латын Америкасын келерки ондогон жылдардагы глобалдык литий менен камсыздоонун борбору катары көрсөтүүдө.
Латын Америкасынын алдыңкы өндүрүүчүлөрү
Литий үч бурчтугу олуттуу запастарга ээ болсо да, өндүрүштүн көрсөткүчтөрү жогорку агымдагы тармактарын толук өнүктүргөн өлкөлөрдө жогору.
Австралия 2022-жылы дүйнөдөгү эң ири литий өндүрүүчүсү болгон, 61,000 тонна же дүйнөлүк жалпы көлөмдүн 46.9% - аныкталган запастарда 7.9 миллион тонна. Ошол эле учурда, Чили 39,000 30 тонна (19,000%), Кытай 14.6 6200 тонна (4.8%), Аргентина 2200 тонна (1.7%) жана Бразилия XNUMX тонна (XNUMX%) өндүргөн.
Белгилей кетчү нерсе, Чили он жылдан ашык убакыттан бери континенттин алдыңкы өндүрүүчүсү болуп, өндүрүштү 10,500-жылы 2015 19,300 тоннадан 2019-жылы 28,300 2021 тоннага, 39,000-жылы 2022 XNUMX тоннага жана XNUMX-жылы XNUMX XNUMX тоннага чейин тынымсыз көбөйткөн.
Өлкөдө эки активдүү тоо кен ишканасы бар, бирок 30 жылдан бери жаңы кен ача элек, мунун негизги себеби, жеке компаниялар өлкөнүн мыйзамдары боюнча өз ресурстарына ээлик кылбагандыктан, потенциалдуу оюндарды токтотот.
Жергиликтүү коомчулук жана саясий тынчсыздануулар
Литийди казып алуу жана кайра иштетүү практикасынын экологияга зыян келтирүүчү аспектилерине жана начар эмгек стандарттарына тынчсызданган жергиликтүү жамааттардын реакциясына туш болду. Чилинин президенти Габриэль Борич бул маселени кызматында биринчи жылында колго алды, бул Германия менен өнөктөштүктү өз убагында жүргүзөт, анткени канцлер Шольц сапары учурунда Германиянын өзүнүн экологиялык жана эмгек стандарттарын баса белгиледи.
Ушундай эле тынчсыздануулар Кытайдын Боливия менен болгон келишиминин айланасында да бар. Өнөктөштүк ар бири 25,000 XNUMX тонна өндүрө ала турган эки заводду курууну максат кылса да, бул Боливияны континенттеги эң ири өндүрүүчүгө айландырмак - жергиликтүү саясий жана коомдук оппозиция акыркы он жылдыкта мурунку долбоорлорду жокко чыгарды жана оппозициялык партия өз каршы пикирин билдирди. келишимдин жарыясы.
Аргентина 6000-жылдан бери 6400 тоннадан 2018 тоннага чейинки өндүрүштү өстүрүүгө жакшы позицияда турат жана Чилини басып өтүү мүмкүнчүлүгү бар.
Германия менен болгон келишимден тышкары, өткөн декабрда Ванкуверде жайгашкан Lithium Americas, Pastos Grandes бассейниндеги холдингге ээ болгон дагы бир канадалык компания Arena Minerals компаниясынын акциялары үчүн 227 миллион доллар төлөгөн. Бул кадам компаниялардын жанындагы литий кендерин консолидациялоого жана 2023-жылдын биринчи жарымында өндүрүштү баштоого багытталган.
«Энергетика жана тоо-кен казып алуу Салта жана Норте-Гранде үчүн тарыхый теңсиздикти жоюу үчүн чоң мүмкүнчүлүктөрдү түзөт. Көптөгөн тоо-кен долбоорлору коммерциялык баскычка кирүүдө жана литийдин буму аймак үчүн жагымдуу келечекти жаратууда», - деди Салта өнөр жай биримдигинин аткаруучу директору Абель Фернандес OBGге.
Бирок, литийге бай Ла Риоха провинциясынын губернатору литийди стратегиялык ресурс деп жарыялап, январь айында кен казуу укугун токтотуп, Аргентинанын жеке компаниялар үчүн жагымдуулугуна шек туудурган жана литий менен камсыз кылуу үчүн дүйнөлүк шашылыш туш болгон саясий баш аламандыктарды баса белгилеген.
Ушундай эле кадам менен, өткөн жылы Мексика өкмөтү литийди улутташтыруу үчүн тоо-кен казып алуу мыйзамын реформалаган, энергетика тармагындагы мурунку кадамдарына ылайык, бул тармакка инвестиция тартууну токтоткон.
Бул стратегиялык рыноктордо литий өндүрүшүн кеңейтүү потенциалы, демек, саясаттын бул негизги багыттарында компромисске жетүү мүмкүнчүлүгүнө байланыштуу болушу мүмкүн.
Жергиликтүү жеткирүү чынжырлары
Батареялар үчүн тазаланган литий менен камсыздоонун эң маанилүү шарты, балким, кайра иштетүү болуп саналат. Кытай бул жагынан көптөн бери үстөмдүк кылуучу позицияны ээлеп келет, 60-жылы дүйнөлүк мунай иштетүү кубаттуулугунун 2022%га жакынын түзөт, бирок 65-жылдагы 2021% үлүшүнөн төмөн.
Латын Америкасындагы литий карбонаттын көбү Кытайга кайра иштетүү үчүн жол табат. Чилинин 2022-жылдын ноябрындагы экспортунун 455 миллион доллары же жалпы көлөмүнүн 66 пайызы Кытайга, 13 пайызы Түштүк Кореяга жана 10 пайызы Жапонияга кеткен.
Көптөгөн ири унаа өндүрүүчүлөрдүн EV өндүрүшүндөгү позицияларын бекемдөө менен, литийди эксплуатациялоо жана кайра иштетүүнү кеңейтүү Латын Америкасынын негизги өлкөлөрүндө толук жеткирүү чынжырын түзүшү мүмкүн.
Канада, Мексика жана АКШнын ортосундагы акыркы өкмөттөр аралык жеткирүү чынжыр дипломатиясы менен бекемделген Мексика бул жагынан көңүл бурду.
OBG жакында кантип сүрөттөп берди январда Түндүк Америка лидерлеринин саммити жарым өткөргүчтөрдү жеткирүү чынжырларына координациялоону жана инвестицияны тереңдетти. Ошол эле саммитте, үч өлкөнүн лидерлери ошондой эле "ресурстар жана запастар боюнча маалымат чогултуу үчүн Түндүк Американын маанилүү минералдардын ресурстарын карталоону кеңейтүү" милдетин алды.
Эки жума мурун немис унаа өндүрүүчүсү BMW Сан-Луис-Потоси штатында 800 миллион долларлык завод кура турганын жарыялады, инвестициянын жарымынан көбү жаңы жогорку вольттогу аккумуляторлорду чогултуучу заводду курууга жумшалат. Өлкөнүн тышкы иштер министри Марсело Эбрарддын айтымында, Тесла жакынкы келечекте Мексикада аккумулятор жана унаа чыгаруучу завод куруу боюнча ушундай эле билдирүү жасайт.
Өткөн жылы америкалык General Motors автомобиль өндүрүүчүсү Коахуиладагы заводун ичинен күйүүчү кыймылдаткычтуу унааларды чыгаруудан EV унааларына өткөргөн. Компания 27-жылдан 2022-жылга чейин EV продукциясына жалпысынан 2025 миллиард доллар инвестициялоону пландаштырууда.
Oilprice.com сайтынан эң көп окулган:
Булак: https://finance.yahoo.com/news/latin-america-looks-capitalize-soaring-200000092.html