Шейшемби, 20-июль, 2021-жыл.
Кристобал Оливарес | Bloomberg | Getty Images
General Motors' кулактандыруу Шейшемби күнү 650 миллион доллар инвестициялоону пландап жатат Lithium America литийге жетүүнү камсыз кылуу, балким, мындай келишимдердин биринчиси болсо керек Саймон Мурс, башкы директору Эталондук минералдык интеллект, литий-иондук батарейкаларды электр унааларына жеткирүү чынжырына көз салган рыноктук чалгындоо компаниясы.
"Бул тармактардын көбүн нөлдөн баштап куруу керек, албетте литий-иондук батарейкалар жана электр унаалары, бүт план, бүт инфраструктура түзмө-түз нөлдөн баштап курулуп жатат" деди Мурс CNBCге.
Автоунаа өндүрүүчүлөр литий менен камсыз кылууну кепилдөөнүн бирден-бир жолу булактагы акциялардын контролдук пакетине ээ болуу же ээлик кылуу экенин түшүнө башташты.
"Бул кийинки 20 жылдын ичинде EV унааларын жасоонун бирден бир жолу" деди Мурс CNBCге.
"EV компаниялары, айрыкча, унаа адистери акыркы беш жылдын ичинде аккумуляторлорду, гигафабрикаларды масштабдоо кен казып алуунун масштабын кеңейтүүгө караганда алда канча жеңил жана тез экенин үйрөнүштү" деди Мурс.
Мурдун айтымында, гигафабриканы курууга эки жылга жакын убакыт керектелет, ал эми литий кенин каржылоо жана куруу үчүн он же андан көп жыл талап кылынат. Мурдун айтымында, алдыда унаа өндүрүүчүлөр тоо-кен казып алуу тармагына дагы чоң инвестиция салышы керек.
"Бул 650 миллион доллар олуттуу инвестиция", бирок "индустрияга чындап муктаж болгон нерсе" миллиарддаган долларлардагы чектер, - деди Мур, "антпесе бул EV максаттары аткарылбайт." GMдин Литий Америкадагы инвестициясы "сөзмө-сөз айтканда, дайыма өсүп келе жаткан табышмактын бир гана бөлүгү", - деди Мурс.
Мурс CNBCге литийден тышкары, никель да унаа өндүрүүчүлөр үчүн маанилүү болот.
"Литий жана никель чындыгында EV жасоочуларды коркутат" деди Мурс CNBCге. "Сиз олуттуу масштабда болушуңуз керек."
Литийди жерден алып салуудан тышкары, электр энергиясын өндүрүүчүлөр литий гидроксиди карбонаты жана никель сульфаты сыяктуу минералдардын химиялык версияларын өндүрүүнү кеңейтиши керек, бул жеткирүү чынжырын масштабдоо процессин "бир аз кыйыныраак жана бир аз узак мөөнөттүү" кылат. ", - деди Мурс.
Бул литий карбонаттын баасы акыркы убакта кескин төмөндөп кетти. Баалар 5,000-жылы тоннасына 8,000 доллардан 2020 долларга чейин өзгөрүп турган жана 27,000-жылы тоннасына 2021 долларга жана декабрда бир тоннасына 68,366 долларга жеткен.
«Литийге болгон шашылыш жаңы эле башталды. Бул жер басып алуу », - деди Мурс CNBCге. «Бул жер басып алуу кийинки он жылга созулат. Бул эки-үч жылдык иш эмес деп ойлойм. Менин оюмча, бул он жылга созулган процесс».
Булак: https://www.cnbc.com/2023/01/31/land-grab-for-lithium-is-just-getting-started-with-gm-expert-says.html