Май айынын башында Нью-Йоркто өткөн иш-чарада көргөн Элон Маск ресурстарга бай Индонезияда өзүнүн электр унааларын "аягына чейин" чыгарууга агрессивдүү түрдө үндөшүүдө.
Анджела Вайс | AFP | Getty Images
Президент Жоко Видодо Индонезия анын кызматында турганда протекционист болуп калганын четке кагып, дарбазалар бардык оюнчулар үчүн, анын ичинде Тесла үчүн ачык бойдон кала берет, эгерде алар жергиликтүү экономикага кошумча боло турган заводдорду орнотсо, өлкөнүн мол жаратылыш ресурстарын колдонууну каалаган.
Видодо же үйүндө белгилүү болгон Джокови өкмөт электр унаа өндүрүүчүсү менен сүйлөшүүлөрдү жүргүзүп жатканын айтты. Tesla ошондой эле Ford жана башка автомобиль компаниялары Индонезияда өндүрүштүк ишканаларды, анын ичинде автотранспорт заводун курууга.
Индонезиянын президенти Тесланын башкы директору жана дүйнөнүн эң бай адамы Илон Маск менен май айында АКШнын президенти Жо Байден Түштүк-Чыгыш Азия лидерлеринин саммитин өткөргөндөн кийин жолукканын айтты. Жокови ал Тесла өлкөдөгү бардык жеткирүү чынжырчасын негиздей алат деп сунуштаганын айтты.
«Бизде көп талкуулар болду, айрыкча Тесла өзүнүн өнөр жайын кантип жогорку агымдан ылдыйкы агымга, эритүүчүдөн баштап аягына чейин, андан соң катод жана прекурсорлор өнөр жайын куруу, EV батареяларын куруу, литий батарейкаларын куруу [жана] андан кийин унаа заводу жөнүндө. . Индонезияда бардыгы, анткени бул абдан натыйжалуу. Мен муну сунуштадым, - деди Видодо CNBCге жума күнү Бантен провинциясындагы Серанг шаарында эксклюзивдүү маегинде.
Анын айтымында, Маск алты жума мурун "никельдин потенциалын текшерүү, экологиялык аспектилерди текшерүү үчүн Индонезияга топ жиберген, бирок унаа менен байланышкан топ келе элек".
Ал айтты бир команда потенциалды баалоо үчүн "жакынкы келечекте" барышы мүмкүн. Бул жылы Индонезия Балиде өткөргөн G-20 саммитине Маскты да чакырган Жокови Тесланын Индонезияга инвестиция салуу пландары боюнча "азырынча чечим жок" деди.
Биз литий батареялары үчүн өнөр жай экосистемасын кургубуз келет.
Joko WIDODO
Президент, Индонезия
Түштүк-Чыгыш Азиянын эң ири экономикасы Индонезияда калайдын, жездин, никельдин, кобальттын жана бокситтин табигый кендери көп, алардын айрымдары өндүрүш үчүн негизги материалдар болуп саналат. электр унаа батареялары.
Джоковинин тушунда, ресурстарга бай Индонезия негизги товарларды, анын ичинде 2020-жылы иштетилбеген никельди, 2021-жылы көмүрдү жана апрелде жегенге жарактуу майды экспорттоого тыюу салган. Акыркы чара ички бааларды турукташтырууга багытталган.
«Жок, мен бул протекционизм эмес деп ойлойм. Бирок биз ошол кошумча нарктын Индонезияда болушун каалайбыз... Эгер чийки затты экспорттой берсек, кошумча наркты алгандар башка өлкөлөр», - деди ал.
Экономикасын көтөрүү жана жаратылыш ресурстарын ата мекендик өндүрүштө колдонуу үчүн Индонезия чийки затты экспорттоодон баш тартууну каалайт. Ал ошондой эле дүйнөлүк оюнчу болууну каалайт EV батареялары жана электромобилдерди чыгаруучу.
"Биз литий батареялары үчүн өнөр жай экосистемасын кургубуз келет" деди Джокови, бул жумуш орундарын түзүп, салык кирешесин жаратат.
Булак: https://www.cnbc.com/2022/06/20/jokowi-lays-out-his-pitch-for-why-elon-musk-should-invest-in-indonesia.html