Spirit сатып алуу сунушун четке каккандан кийин JetBlue Airways жолдун кесилишинде

Дүйшөмбү, 25-апрель, 2022-жыл, дүйшөмбү күнү JetBlue авиалайнери Spirit Airlines учагынын жанынан такси жолу менен Форт-Лодердейл Голливуд эл аралык аэропортуна конду. (Joe Cavaretta/Sun Sentinel/Tribune News Service Getty Images аркылуу)

Джо Каваретта | Sun Sentinel | Getty Images

JetBlue Airways чейрек кылымдык кесилиште турат.

Авиакомпаниянын биринчи рейси 2000-жылдын февраль айында Нью-Йорк шаарынан Форт-Лодердейлге учкан. Жыйырма эки жылдан кийин, JetBlue жетекчилери кайрадан күтүүсүздөн Түштүк Флоридага көз салышат. рух Airlines. Ошол биринчи рейс ийгиликтүү болду, бирок тендер болгон жок.

Дүйшөмбү күнү Spirit JetBlue'ну четке какты $ 3.6 миллиард бардык накталай сунуш жана башка ультра арзан авиакомпания менен биригүү келишимин карманып жатканын айтты чек ара Airlines, февралда түзүлгөн келишим 2.9 миллиард долларга бааланган. Рухтун запасы түшүп кетти Дүйшөмбү күнү ал JetBlue сунушун Frontier келишиминин пайдасына четке кагып жатканын жарыялагандан кийин 9% дан ашты, ал эми JetBlue бир аз көтөрүлдү, ал эми JetBlue 2% дан ашты.

Мирамар, Флоридада жайгашкан Spirit компаниясы JetBlue менен Түндүк-Чыгыш өнөктөштүгүнө байланыштуу JetBlue сатып алуу жактырылаарынан күмөн санап, сунуштан баш тартууда жөнгө салуучу тынчсызданууларды келтирди. American Airlines, Юстиция министрлиги өткөн жылы бөгөт коюу үчүн сотко кайрылган. DOJ өзүнүн доо арызында бул жол кире баасын жогорулатат жана атаандаштыкка зыян келтирет деп ырастады, айрыкча JetBlue сыяктуу кичинекей жүк ташуучулардын маанилүүлүгүн белгиледи.

JetBlue кайра каралган сунуштун алкагында Нью-Йорктогу, Бостондогу жана Флоридадагы бир бөлүгүндөгү Spirit активдерин ажырата турганын айтты. Жеңилдетилген оператор дагы жок деди. Бул тууралуу Spiritтин башкы директору Тед Кристи билдирди авиакомпаниянын биринчи чейрек чалуу бейшемби ал "Фронтиер менен биздин келишимге бөгөт коюу, чындыгында, алардын максатыбы?"

Спирттин баш тартуусу JetBlue Airways компаниясын бурулуш чекитте калтырат. Ал негизделгенден дээрлик 24 жыл өткөндөн кийин, JetBlue бар кызыктуу эс алуу авиакомпаниясынан өскөн Нью-Йорк шаарында жайгашкан, Лос-Анжелестен Лимага, Перуга чейин 100дөн ашык багыттары бар АКШдагы алтынчы эң чоң авиакомпаниянын бир классы менен.

Жыйырма жылдан ашык кызмат көрсөтүүнүн жүрүшүндө JetBlue өзүнүн теңтуштарынан айырмаланып, арзан бааларды жана жүргүнчүлөр үчүн ыңгайлуулукту жарнамалап, отургучтун арткы экрандары, спутниктик телекөрсөтүү жана кийинчерээк бекер Wi-Fi менен айырмаланып турду. Ал тургай, атаандаштарына караганда көбүрөөк бут бөлмөсү бар. Анын акыркы ишканасы - Лондонго кызмат көрсөтүү - атаандаштарынын жогорку маяналуу жүргүнчүлөрүн өзүнө тартууну көздөйт. Минт бизнес-класс люкс.

JetBlue акциялары акыркы 43 айдын ичинде 12% дан ашык арзандады, бейшемби күнү жабылды, бул NYSE Arca Airline Indexте 29% төмөндөп кетти, ал негизинен АКШда жайгашкан 18 авиакомпанияны көзөмөлдөйт. Ошол эле мезгилдин ичинде S&P 500 1.3% га өчүрүлдү.

Бул, Spiritтин башкармалыгынын четке кагуусу менен бирге, JetBlue компаниясынын үчүнчү башкы директору Робин Хейзге жана анын башкаруу командасына бир эле убакта авиакомпанияны өнүктүрүү жана процессте ишенимдүүлүктү камсыз кылуу үчүн кысым көрсөтүүдө.

Транспорт департаментинин маалыматы боюнча, февраль айында JetBlue АКШнын авиакомпанияларынын арасында тактыгы боюнча акыркы орунду ээлеген, 62 авиакомпаниянын орточо көрсөткүчүнө салыштырмалуу 17% өз убагында келүү көрсөткүчү дээрлик 77%.

Апрель айында Флоридада күн күркүрөгөн катуу шамал болуп, Рухтун операцияларына таасир эткендиктен, ал башка бир катар операциялык кыйынчылыктарга туш болду. түштүк-Airlines, American Airlines жана башкалар.

«Менин оюмча, алар өздөрүн оңдой алышат. Аларга чындап эле алда канча чоң жана алда канча татаал авиакомпанияны башкара алган лидерлик керек», - дейт JetBlue компаниясында 2000-жылдан 2006-жылга чейин иштеген авиаконсультант Марк Ахасич, анын ичинде оперативдүү пландаштыруу боюнча директор жана корпоративдик пландоо боюнча менеджер. «Эми бул JetBlue ишкердик стартапы эмес. Бул өнүккөн ташуучу».

JetBlue жетекчилери Spiritти сатып алуу анын өсүшүн тездетүүгө жардам берип, ага Spiritтин 170тен ашык Airbus учактарынан жана 2,000ден ашык учкучтардан турган паркына учкучтардын жетишсиздиги жана эскириши кеңейүүгө тоскоол болуп жаткан учурда мүмкүнчүлүк берет деп ырасташкан.

JetBlue компаниясынын чече турган көптөгөн ички маселелери бар, мисалы, ишенимдүүлүктү жана анын пандемиядан чыккан оор графиктерге нааразы болгон экипаждар менен болгон мамилесин жакшыртуу, Түштүк-Батыш жана Америка сыяктуу башка операторлордун кызматкерлери дагы билдирди. JetBlue ушул жайда өзүнүн графигин болжол менен 10% кыскартуу үчүн кадамдарды жасады, андыктан анын үзгүлтүккө учурашы үчүн көбүрөөк орун бар.

Wiggle бөлмөсү ал ар дайым өзүнүн башкы жетекчисин сунуштай элек.

2007-жылдын февраль айындагы кыйроо миңдеген кардарларды каптап, JetBlue компаниясынын негиздөөчүсү Дэвид Нилмандын ошол кездеги башкы директорлук ордун жоготкон. (Нилеман азыр Breeze Airways компаниясын жетектейт.) JPMorgan авиакомпаниясынын аналитиги Джейми Бейкер 26-апрелдеги кирешелер боюнча чалуу учурунда, Spirit JetBlue сунушун четке какты.

"Бүгүн JetBlue Башкармалыгынын конституциясы башкача, бирок операциялар начарлап кеткенде улук лидерлерди бошотуу прецеденти бар экенин белгилей кетүү керек" деди Бейкер.

JetBlue жана башка авиакомпаниялар Флориданын саякат түйүнүндөгү жаман аба ырайына туура келди. Федералдык авиация башкармалыгы деди Шаршемби авиакомпаниялар менен жолугушуудан кийин штаттын негизги аба кыймылын башкаруу борборуна кызматкерлерди "дароо" кошот, анын жүрүшүндө авиакомпаниялар Флоридага 2019-жылдын деңгээлинен жогору учууну уланта турганын айтышты.

"Биз аба ырайын көзөмөлдөй албайбыз, бирок биз бардыгын жетиштүү түрдө көзөмөлдөй алабыз жана биз ушуну жасоону көздөп жатабыз" деди Хейс апрель айындагы кирешелер боюнча. "Бирок мен үчүн, жетекчилик команда үчүн, Башкармалык үчүн №1 артыкчылык азыр биздин операциялык көрсөткүчтөрдү калыбына келтирүү, анткени бул маржаны калыбына келтирүү жолу."

JetBlue анын иштеши жана кирешелүүлүгүн калыбына келтирүү үчүн иштөөнү уланта турганын айтат. Азырынча ал дагы эле Рухка ээ болгусу келет дейт.

"Биз сиз менен бүтүм боюнча сүйлөшүүлөрдү жүргүзүүнү кааласак да, эгер сиз бул бааны акционерлериңизге жеткире алышыбыз үчүн биз менен конструктивдүү иштешүүдөн баш тарта берсеңиз, биз колубузда болгон бардык башка варианттарды активдүү карап жатабыз", - деп жазган Хейс Спиртке. Төрага Х. Макинтайр Гарднер жана башкы директор Тед Кристи 29-апрелдеги катында.

JetBlue өкүлү кененирээк маалымат берүүдөн баш тартты, бирок Spirit Airlines үчүн прокси согушу же тендер сунушу аркылуу талаш-тартыш кымбат болушу мүмкүн..

JetBlue компаниясынын Spirit үчүн сунушу анын сатып алуудагы биринчи аракети эмес. Ал утулуп калды Аляска Airlines 2016-жылы бул авиакомпания, JetBlue сыяктуу дагы бир орто чоңдуктагы авиакомпания Virgin Americaны сатып алган.

JetBlue ал ачык экенин көрсөткөн эмес алуу же башка ташуучу менен айкалыштыруу Рухка караганда. Алясканын башкы директору Бен Миникуччи март айында CNBC телеканалына өзүнүн авиакомпаниясынын органикалык түрдө өсүшүн каалай турганын жана учурда комбинация жок экенин айтты. Алясканын басма сөз катчысы CNBC шейшемби күнү Миникучинин стратегиясын колдой турганын айтты.

Пенсильвания университетинин Уортон мектебинин башкаруу боюнча профессору Эмили Фелдман: «Көп учурларда компаниялар өз үйлөрүн оңдоп-түзөөдөн качуу үчүн сатып алууларды жасашат», - деди. «Кээде сатып алууну коё берип, өз бизнесиңди оңдогон жакшы.

Ахасик кошумчалагандай, JetBlue компаниясында "куурууга дагы негизги балыктар бар".

Булак: https://www.cnbc.com/2022/05/06/jetblue-airways-at-a-crossroads-after-spirit-rejects-its-takeover-offer.html