Джефф Гордондун Hendrick Motorsports компаниясынын вице-президенти катары экинчи жылы чоң үмүттөр менен мактанат

Жефф Гордон 2016-жылдан бери Наскар жарышына катыша элек. Ошого карабастан, Радуга жоокери Наскар өзүнүн 75 жылдык мааракесинин алдында спортту жайылтууга чакырган адам.

51 жаштагы Гордон дагы эле Американын бардык түрүндөгү аудиторияны өзүнө тартып турат. Өткөн аптада Hendrick Motorsportsтун төрагасынын орун басары болгон Jimmy Алабама ролдордо Tonight Show, ал мурдагыдай эле жандуу экендигинин белгиси.

Наскар Кубогунун төрт жолку чемпиону Хендрик Моторспортто жаңы ролун аткарып, команданын ээси Рик Хендриктин артында №2 адам катары кызмат кылып жатат. Гордон кызматтагынын экинчи жылына киргенде, анын комфорттук зонанын чегинен тышкары жаңы кыйынчылыктарды көтөрүү боюнча жаңы сапары аны чындап толкундантат.

Өткөн аптада Нью-Йоркто Гордон: "Ошол жылды менин камымдын астына алуу жана бизнесте мен эң таасирдүү боло турган тармактарды жакшыраак түшүнүү абдан жакшы" деди. «Мен адамдар менен таанышканды, алар менен жаңы деңгээлде баарлашканды жакшы көрөм. Бизнес тарабында, мен спортто болуп жаткан кээ бир нерселерге, өзгөчө Хендрик Моторспортко кубандым.

Hendrick Motorsports мотоспорт индустриясын дүрбөлөңгө салган бир катар негизги жарыялардан жаңы. Хендрик үчүн кыймылдардын арасында талаада Ле-Мандагы 56 саатта Наскар үчүн 24 гаражга кирүү, өткөн дем алыш күндөрү айдоочулардын тизмесин жарыялады.

Гордон үчүн бул HMS туусу астында дагы бир жарышка кирүүдөн көбүрөөк. Бул мурасталган мөөрчү.

"Бул жерде Hendrick Motorsports жана Рик Хендрик үчүн чака тизмеси жана бренддин мурасы бар" деди Гордон. «Биз [Nascar Төрагасы жана Башкы Директору] Джим Франс Гараж 56 менен болгон идеядан баштадык. Мен муну ишке ашыруу үчүн жасаган аракетибиз жана кызматташуубуз менен сыймыктанам. Бул көп иш жана бул абдан татаал. Муну эл түшүнбөй калышы мүмкүн. Биз өзүбүздүн класста болсок да, биз жооп бергиси келген чоң максаттарга ээ. Бул 24 сааттан башталат, жөн гана бүтүрөт.

"Унаа сиздин типтүү GT ге караганда бир топ оор жана бийикT
GT
машине, бирок алар биздин белгилүү бир айлануу убактысын же максатка жакын иштешибизди каалашат, ошондуктан биз GT унааларынан алыс эмеспиз. Биз унаанын ичиндеги жана айланасындагы абаны көбүрөөк түшүрүп, абаны чыгарып, унааны күч менен кармап турабыз. Алар биздин келгенибизди сөзсүз угат».

Кошумчалай кетсек, Hendrick Motorsports муну жарыялады Кайл Ларсон үчүн 2024-жылы Индианаполис 500гө катышуу үчүн McLaren Racing менен өнөктөш. Көбүнчө Гордон менен салыштырылган Ларсон "Кош" тасмасын тартат, анда ал ошол эле күнү Шарлотта шаарында 500 жана Кока-Кола 600 мелдештерине катышат. Курт Буш, Тони Стюарт, Робби Гордон жана Джон Андретти эки жарыштын ортосундагы 575 миль жолду басып өткөн жалгыз айдоочулар.

Мунун баары бою, Гордон Hendrick Motorsports үчүн негизги сүйлөшүүчү болгон. Ал айткандай, ал "жабылуучу келишимдерди баалайт".

"Бул бала кезимде мен үчүн чоң окуя болду - менин сүйүктүү айдоочуларым Рик Мирс жана Эйджи Фойт болчу", - деди Гордон. «Мен Наскарга келгенде, бул мен көздөгөн же чындык деп ойлогон нерсе эмес болчу. Бирок Кайл Ларсон келип, бул жерде бардык нерсени жана баарын айдаганды жакшы көргөн жигит. Ал Indy 500ду сынап көргүсү келерин айтты, мен аны Рик Хендрик иштеттим. Ал: «Бул мен үчүн да бир чака тизмеси» деди. Ал буга эч качан барган эмес. Биз муну туура команда жана көп пландаштыруу менен жасагыбыз келди. Ошондуктан бул эрте чыккан жарыя болду”.

Наскардан тышкаркы кошумча жарыштардын үстүндө, Хендрик Моторспортс өзүнүн 15th Cup Series наамы үчүн ат салышууга бел байлады. Чейз Эллиотт жана Ларсон 2020 жана 2021-жылдардагы чемпиондуктарды жеңгенден кийин, команда Next Gen унаасынын биринчи жылында жетишпей калды. Эллиотт үчүнчү сезон үчүн Чемпионат 4-ке жетти.

Эми Гордон команданын төрт айдоочусу жети жолку чемпион Жимми Джонсон сыяктуу бири-бирин түртүшүн каалайт.

Гордон мындай деди: «Мен Next Gen унаасынын экинчи жылы үчүн абдан толкунданып жатам, биздин команда – экипаж башчылары, инженерлер жана башкалар – унааларын жакшыртуу үчүн эмне кыла ала турган нерселердин тизмеси боюнча иштеп жатышканын угуп жатам. Биздин үмүтүбүз чоң».

Ал ошондой эле Хендриктин учурдагы айдоочусу жана экипажынын башчысы болуп көрбөгөндөй күчтүү деп эсептейт.

"Бизде Грег Айвес алмашып кетерин билгенде тандалып алынган Алекс Боуман менен жаңы экипаждын башчысы келе жатат" деди Гордон. «Мен Алекс Боуман менен Блейк Харристин кантип чыкылдаганын көрүп толкунданып жатам. Биз Руди Фүгл менен Уильям Байрондун үчүнчү жылындабыз жана алар жыл сайын жакшырып баратышат. Андан кийин, сизде Чейз жана Кайл, компанияда эң жогорку деңгээлде иштеген командалар бар. Алардын баары чоц ит болуу учун биргелешип иштеп жатышат. Мен ички атаандаштыкты жакшы көрөм. Мени жана Джимми Джонсонду жана башкаларды Хендрикке көп жылдар бою түрткөн да дал ушул нерсе».

Ал эми интервью аяктап баратканда, Гордон бир аз жеңин түрүп калат. Ал 2017-жылы Rolex 24 мелдешинде жеңип алган Rolexти көрсөтөт. Бул анын айдоо күндөрү артта калганына карабай, алдыда дагы көп кыйынчылыктарды күтүп жатканынын белгиси.

Бул жолу жарыш унаасынын рулуна отурбастан, келишимдерге Гордон кол койгон.