Бул келечектүү бурулуш өтө тез жүрүп жатабы?

Жыйынтык

• Hertz банкрот болуп, колдонулган унаалар рыногу кызуу болуп калганда жакшы жакка өзгөрдү.
• Компания 11-бөлүмдөн EV жана AIга багытталган өсүү планы менен чыга алды.
• Hertz базарды кармап туруу үчүн өтө тез кыймылдап жатабы?

2020 жана 2021-жылдары ачык сатылган ири компаниялардын банкрот болушу дээрлик мүмкүн эместей сезилди, анткени болуп көрбөгөндөй жеңил акча саясаты ликвиддүүлүктү сактап калды. Атүгүл Carnival Corp. (CCL) круиздик оператору жана Occidental Petroleum углеводород чалгындоо компаниясы сыяктуу компаниялар.окси
Корп. (OXY), алардын тең баланстары бар, алар пандемияга чейин эле кыйрап калган, аман калышкан.

Ошентсе да, АКШдагы ири ижарага унаа компаниялардын бири, Hertz Global Holdings Inc. (HTZ, каржы), кандайдыр бир жол менен 11-бөлүмдө өзүн таба алды, атүгүл анын негизги атаандаштары Avis (КАР, каржы) жана жеке менчик ишкана жакшыраак каржылык жаздыктардын аркасында ушундай тагдырдан качты.

Герц 2021-жылдын орто ченинде банкроттук соттон чыккан жана 30 доллардан жогору көтөрүлгөндөн кийин, рынок акцияда нымдуу болгон.

Бирок, азыркы терс көрүнүш, албетте, татыктуу болгону менен, инвесторлор компаниянын чоң кулашынан кийин жаңы өмүрдү баалабай коюшу мүмкүн. Бул адаттагыдай эле кайра бизнес болгон эмес; Герц баалуу сабак алып гана тим болбостон, CEO Стивен Шеррдин тушунда дагы жаңы өнүгүү багытын алды. Герц электромобилдерди жана жасалма интеллектти кучагына алып, аны америкалык унааларды ижарага берүүчү компаниялардын арасында уникалдуу кылат. Бул Герцти келечектүү өзгөрүү мүмкүнчүлүгүнө айландырышы мүмкүнбү же мындай агрессивдүү инвестициялар аны кайра кудуретсиздикке алып келеби?

Банкроттуктан 100,000 XNUMX Теслага чейин

2021-жылдын июнь айында банкроттук боюнча сот Герцтин кайра уюштуруу планын бекитти, анда 5 миллиард доллардан ашык карызды жоюу жана кайра түзүлгөн компанияга 2.2 миллиард доллардан ашык ликвиддүүлүктү камсыз кылуу камтылган. Акционерлер таң калыштуу түрдө 1 миллиард доллардан ашык суммага ээ болушту, буга чейин толугу менен жок кылынышы керек болчу. Салыштыруу үчүн, Hertz бул жазуу боюнча $ 5.83 миллиард рыноктук капкакты болгон.

Мындай катуу реструктуризациялоо планына акча кайдан келди? Герц үчүн бактыга жараша, ал банкроттук менен күрөшүп жатканда, колдонулган унаа рыногу күтүлбөгөн жерден кызуу болуп калды. Компания тарыхта пенсияга чыккан унааларын сатуудан түшкөн накталай акчаны кредиторлорду төлөө үчүн колдонгон, бирок пандемия башталганда, алар үчүн жакшы бааны ала албай калган, бул анын банкрот болушуна түрткү болгон. Жарым өткөргүчтөрдүн жетишсиздиги жана жеңил акча саясаты тез эле нерсени өзгөрттү жана күтүлбөгөн жерден Герц өзүнүн колдонулган унаалары үчүн эң жогорку долларга ээ болду.

Мына ушундан улам компания банкроттуктан чыгып, атүгүл Teslaдан 100,000 XNUMX электр унаасын сатып алган (TSLA, каржы) 4.22 миллиард долларга, EV унаалар анын бардык паркынын болжол менен 20% түзөт.

EV жана AIга багытталган өсүү стратегиясы

Герцтин электрлештируу стратегиясы муну менен эле бүтпөйт. Шеррдин жетекчилиги астында Голдман Сакстын мурдагы башкы финансылык директору (GS, каржы) 2022-жылдын февраль айында компаниянын жаңы башкы директору болуп дайындалган Герц электр машиналарын жана жасалма интеллектти өзүнүн узак мөөнөттүү планынын негизи кылып жатат.

Шеррдин айтымында, Тесладан тышкары, Герц дагы Polestarдан 65,000 XNUMX EV кошууга милдеттенген.PSNY, каржы) жана General Motors компаниясынан 175,000 XNUMXGM
(GM, каржы) өзүнүн флотуна, жеткирүү 2023-модел жылына башталат. Компания 25-жылга чейин флотунун 2024% электр энергиясына ээ болууну максат кылууда.

Кардарлар арасында EV кабыл алууну жеңилдетүү үчүн, Hertz ошондой эле заряддоо инфраструктурасын курууга келгенде жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдары менен иштешет. Мисалы, Герц жакында Денвер шаары менен EV заряддоо инфраструктурасын (киреше аз, азыраак тейленген аймактарга көңүл буруу менен) куруу жана шаар боюнча шаймандарды жана тренингдерди сунуштоо үчүн өнөктөштүк жарыялады. Бул ресурстар ошондой эле биринчи жолу EV айдап жаткан же бейтааныш аймакта заряддагычты табууга жардам керек болгон Hertz кардарларына жардам берет. Hertz мунай гиганты BP ээлик кылган BP Pulse менен өнөктөштүк аркылуу заряддагычтарды камсыз кылат.BP, каржы).

"Мамлекеттик жеке өнөктөштүк абдан күчтүү транспорт болуп саналат", Шерр CNBC маегинде билдирди. «Биз мобилдүүлүктө эмне болуп жатканын көрүп турабыз, саякат багытын көрүп жатабыз. Ошентип, биз абдан күчтүү шаар жана мэр менен бирге, менимче, электрлештирүүгө кеңири катышууну каалагандай алдыга жылдыруучу күч боло алабыз.

Герцтин технологиялык трансформациясынын башка бөлүгү – жасалма интеллект. Жасалма интеллекттеги негизги жетишкендиктер аны унааны ижарага алуу бизнесинин айрым бөлүктөрү үчүн укмуштуудай баалуу кылды. Мисалы, талапты канааттандыруу үчүн өз унааларын ар кайсы жерлерге алып барууга аракет кылган компанияда көп божомолдор жок, анткени технология суроо-талаптын кайда экенин түшүнүүгө жардам берет. Hertz ошондой эле жасалма интеллекттин текшерүү технологиясын сынап жатат, ал сиз аны ижарага алганыңызда жана аны кайтарып бергениңизде 360 градустук көрүнүштү алат, бул унаага ким зыян келтиргендиги тууралуу талаш-тартыштарды (жана ага байланыштуу чыгымдарды) жок кылууга жардам берет.

Баалоо салыштыруу

Герц EV ижара мейкиндигинде биринчи чоң кыймылдаткычтардын бири катары жагымдуу өсүү жолунда окшойт. Албетте, бул EV ижарасын сунуш кылган биринчи компания эмес, бирок бул өлкөнүн дээрлик ар бир аэропортунда ушундай чоң масштабда иш столу бар биринчи үй аты.

Герцтин газ менен иштеген унааларды ижарага алуудагы учурдагы масштабы жана анын жаңы өсүү тарыхын көрсөтүү зарылдыгы менен айкалышып, банкроттуктан чыкканда, компания банкротко учурабай Ковидден аман калса, бир топ жайыраак болушу мүмкүн болгон өнүгүүнү жаратты.

Баалоо жагынан Герц а баа-киреше катышы 9.91, ал контексттен чыгарылганда төмөн көрүнөт, бирок Avis'тен жогору баа-киреше катышы болгону 3.59. Күчтүү балансты сактоонун аркасында, Avis пандемиядан аман чыга алган жок, ал тургай, бир акциянын үч жылдык кирешесинин 111% өсүш темпин камсыз кылды, ал эми Герц пандемияга чейинки деңгээлге жаңы эле келе жатат.

Avis дагы өзүнүн флотуна көбүрөөк электр унааларын кошуу процессинде болсо да, Герц менен салыштырганда, ал "күтүү жана көрүү" ыкмасын колдонуп, бир топ жайыраак болду. Чынында, Герцтин 100,000 2021 Tesla сатып алуусу Avisти EV фронтунда иш-аракет кылууга түрткү берген. CEO Джо Ферраро компаниянын XNUMX-жылдын үчүнчү чейрегиндеги кирешелер боюнча чакырыгында: "Убакыттын өтүшү менен кырдаал өнүгүп жаткандыктан, электрдик сценарийлерде дагы активдүүрөөк боло турганыбызды көрөсүз" деп комментарий берди.

Узак мөөнөттүү келечекте, менимче, Hertz же Avis жакшыраак мааниге ээ болобу, бул унаа рыногунун EVлерге канчалык тез өтүүсүнө жараша болот.

Ала кетүү

Hertz банкротко учурагандан кийин өзүн айлантуу боюнча мыкты иш жасады. Күчтүү колдонулган унаалар рыногунан күтүлбөгөн өсүш алгандан кийин, ал натыйжалуулукту жогорулатууга жана аны узак мөөнөттүү өсүш үчүн позициялоого убада кылган EV жана жасалма интеллектке эбегейсиз инвестиция салуу менен коомдук рынокко кайтып келе баштады.

2022-жылга карата Түндүк Америкадагы автоунаа өндүрүшүнүн 4%га жакыны гана электрдик болуп саналат, бул Avisтин жайыраак EV кабыл алуусу натыйжалуураак жол сыяктуу сезилиши мүмкүн. Бирок, Hertz жөн гана жалпы рынокту тууроо максаты эмес; ал EV сатып албастан, тажрыйбага болгон суроо-талапты канааттандырууну жана шаарлар менен өнөктөш болуп, аларга айдоо мүмкүнчүлүгүн жакшыртуу үчүн заряддоо инфраструктурасын курууга (жана ошентип суроо-талапты жаратууга) багытталган.

EV өтүү ылдамдап, кээ бир штаттар жана компаниялар толугу менен электр энергиясына өтүүнүн мөөнөттөрүн белгилеп жатканда, Герц негизги ролду ойной тургандай көрүнөт. Инвесторлор анын балансына кылдат көз салышы керек, бирок балансты туура эмес башкаруу дагы эле чоң тобокелчиликке айланып кетиши мүмкүн.

чечмелёёлёр

Мен/бизде айтылган акцияларда позициялар жок жана кийинки 72 сааттын ичинде аталган акцияларда жаңы позицияларды сатып алуу пландары жок.