Оор жүк ташуучу унаалар Индонезиянын Түштүк Сулавеси, Сороако шаарындагы никель казып жаткан аймакта иштеп жатышканын көрүштү.
SOPA сүрөттөрү | LightRocket | Getty Images
Электр унааларына болгон кызыгуу күчөп турган шартта, Invesco EV үчүн талап кылынган металлдар жана жалпысынан энергиянын өтүшү инвесторлор үчүн ысык жаңы аймак болот деп эсептейт.
Invesco Electric Vehicle Metals Commodity Strategy № K-1 ETF, EV үчүн зарыл болгон металлдарга гана багытталган, шаршемби күнү соода баштады. Фонд EVMT тикеринин астында соода жүргүзөт жана ал алюминий, жез, никель, кобальт, цинк жана темир рудалары менен байланышкан фьючерстик келишимдерге ээ. Портфолио, адатта, ар бир товар үчүн бир айлык келишимде топтолот.
EV батарейкаларынын негизги металлы болгон литий, өзгөчө, жок.
Джейсон Блум, Invesco компаниясынын туруктуу кирешеси жана ETF продуктунун альтернативдик стратегиясынын жетекчиси, литий фьючерстик соодасы учурда ETF үчүн фирманын минималдуу ликвиддүүлүк босогосуна жооп бербейт деди.
Металлдын баасы быйыл Орусиянын Украинага басып киришинен кийин кымбаттады, бирок Блум алдыда дагы көп пайда күтөт деп эсептейт.
"Металлдарга болгон суроо-талаптын өсүшү EV унааларынын өсүшүнүн бир бөлүгү болуп саналат, ал Россиянын баскынчылыгына чейин жете баштады жана кээ бир учурларда сунуштан ашып кетти" деди ал. "Украинадагы согуш бул товарлардын тобокелдигин баса белгиледи."
"Биз рынокто учурдагы негиздер үчүн бир топ туруктуулук бар деп ойлойбуз" деп кошумчалады ал.
The Wall Street Journal биринчи билдирди фондунун ишке кириши.
Жаңы кендерди интернетке киргизүү үчүн көп жылдар талап кылынат жана уруксат берүүчү тоскоолдуктарга туш болушу мүмкүн. Кошумчалай кетсек, кен казып алуунун ресурсту көп талап кылган мүнөзү жаңы долбоорлордун жергиликтүү жамааттарга тийгизген таасири боюнча тынчсыздануулардын негизинде көбүнчө каршылыктарга туш болгонун билдирет. Божомолдор дүйнөнү казылып алынган отунга болгон көз карандылыктан арылтуу үчүн зарыл болгон көбүрөөк материалдарды талап кылат, бул айрымдарды узакка созулган жетишсиздикти болжолдоого түрттү.
Рынокто бир катар EV-багытталган каражаттар бар, бирок алар автоунаа компанияларын, аккумуляторлорду жана тоо-кен өндүрүшүнүн атын баса белгилешет. Фирманын билдирүүсүнө ылайык, Invesco компаниясынын жаңы фонду биринчилерден болуп EV өндүрүүчүлөрү керек болгон металлдарга көңүл бурат.
Блум бул фонд бир жылдан ашык убакыттан бери иштеп жатканын айтты. Бул жарым-жартылай кардарлар фирмага кайрылып, EV өсүшүнө багытталган металл корзинасын сурагандан пайда болгон. Блумдун айтымында, Invescoнун кеңири товар рыногуна катышуусу бул жаңы продуктту табигый кийинки кадамга айлантты жана Invesco прокат келишимдерин оптималдаштыруу үчүн туундулар боюнча тажрыйбасын колдонот.
"Биз бул рыноктордун келечегине абдан кубанып жатабыз... коопсуздук куруңду байлаңыз - сиз [товарлар үчүн] кирешеге кепилдик бере албайсыз, бирок биз туруксуздукту болжолдоого абдан ыңгайлуубуз" деди Блум, ал азыр жагымдуу деп эсептейт деп кошумчалады. кирүү чекити.
Активдүү башкарылган фонд жыл сайын эки жолу тең салмактуулукка ээ болот. Invesco жаңы фондду болжол менен 28 миллион доллар менен түптөгөн. Фонддун чыгаша катышы 0.59% түзөт.
Булак: https://www.cnbc.com/2022/04/27/invesco-launches-etf-focused-on-metals-required-for-electric-vehicles-energy-transition.html