Intel'дин Mobileye укмуштуудай арзандатуу менен айландырылышы керек

Жыйынтык

• Бул IPO үчүн коркунучтуу мезгил, бирок IntelINTC
  дагы бир сунуш кылууну пландап жатат.
• Mobileye, CAGR 36% кирешесине карабастан, Intel беш жыл мурун төлөнгөн баада базарларга чыгат.

Аюу рыногу күчөп баратканда, компаниялар ачыкка чыга турган коркунучтуу учур, ошондуктан 80-жылдын ушул маалында бир жыл мурунку мезгилге салыштырмалуу алгачкы ачык сунуштар дээрлик 2022% га төмөндөгөн. Ошого карабастан, Intel Corp.INTC, каржы) өзүн-өзү айдай турган Mobileye туунду компаниясын чыгарууну пландаштырып, анын акцияларын 3% дан ашык төмөндөттү.

Mobileye IPO учурдагы рынокто 2020-жылдын аягында жана 2021-жылдын башында сандык жеңилдетүү көбүгүндө алганга салыштырмалуу көп акча чогулта албаса да, Intel капиталды көп талап кылган жарым өткөргүчтү курууну каржылоо үчүн накталай акчага абдан муктаж. өндүрүш бизнеси.

Шейшемби күнкү билдирүүгө ылайык, Mobileye IPOну көздөп жатат, ал аны 15.9 миллиард долларга же бир акция үчүн 18-20 долларга баалайт. Беш жыл мурун Intel Mobileyeди 15.3 миллиард долларга сатып алган жана ошондон бери өзүн өзү айдаган бизнес өзүнүн сатуусун жылдык өсүү темпи менен 36% көбөйттү. Башкача айтканда, Intelдин накталай акчага болгон муктаждыгы инвесторлор үчүн пайдалуу болушу мүмкүн, анткени ал Mobileyeди укмуштуудай арзандатуу менен чыгарып жатат.

Intel накталай акчага байланган

Intel инвесторлору бир топ убакыттан бери Mobileye спинофорун күтүп жатышат. Mobileye биринчи жолу өткөн март айында IPO үчүн документтерди тапшырганда, ал жок дегенде бир жылдан бери иштеп жаткан.

Узакка созулган глобалдык чип жетишсиздигинин шартында, АКШ өкмөтү ата мекендик компанияларга өз жеринде жарым өткөргүч өндүрүш ишканаларын куруу үчүн финансылык стимулдарды берди. Өз фирмасы үчүн гана эмес, башка компаниялар үчүн да чиптерди чыгарган бул өндүрүш жайлар “фаб” деп аталат. Акыркы эки он жылдыкта АКШ арзаныраак жумушчу күчүн жана эффективдүү процесстерин пайдалануу үчүн чип өндүрүшүн башка өлкөлөрдөгү фабрикаларга көбүрөөк аутсорсингге өткөрүп берди, бирок биз Ковид-19 кризисинде көргөнүбүздөй, жарым өткөргүчтөрдүн эл аралык соодасына таянуу менен. зор жоопкерчилик болуп саналат.

Intel бул жагдайды өсүшкө кайтуу үчүн эң башкы мүмкүнчүлүк деп эсептейт. Көп жылдар мурун болгон фабдык тармактагы лидерликтен улам компания жарым өткөргүчтөрдүн үстөмдүгүн кайрадан калыбына келтире алат деп үмүттөнөт.

Бирок, жарым өткөргүч өндүрүшү капиталды көп талап кылган тармак болуп саналат, бул Intel аны мурда артта калтырган себептеринин бири болгон. Мамлекеттик стимулдар чыгымдарга жардам берет деп күтүлүүдө, бирок компания дагы эле өз акчасын инвестициялоосу керек.

Mobileye үчүн өсүү перспективалары жакшы болгону менен, ал дагы эле өзүнүн түпкү линиясында таза жоготуулар жөнүндө отчет берип жатат, бул Intel үчүн накталай акчага муктаж болгондуктан, аны оңой эле тандап алат.

Intel B классындагы акциялардын 750 миллион акциясына ээ болуу менен Mobileye көзөмөлүн сактап калат, бул акция А классындагы акциялардан 10 эсе көп добуш берет. Андеррайтерлер өз варианттарын ишке ашырууну чечсе, А классындагы 46.26 миллион акция гана болот.

Mobileye көз карашы

Mobileye Intel сатып алгандан бери ийгиликтүү бизнес болуп калды. Компания айдоочуга жардам берүүчү системаларды жана өзүн-өзү башкарган унаалар үчүн камераларды иштеткен чиптерди жасайт, Precedence Research компаниясынын эсептөөлөрүнө ылайык, рынок 13.38-жылдан 2022-жылга чейин жылына 2030% өсөт.

Акыркы беш жылдын ичинде Mobileye CAGRде сатууну 36% га өстүрдү жана эгер ал ушул темпке жакын нерсени кармай алса, анда ал өзүн өзү айдаган унаа рыногуна караганда тезирээк өсө алат.

Жакында IPO берүү Mobileye кирешеси 879-жылы 2019 миллион доллардан 1.39 миллиард долларга чейин өскөнүн көрсөтүп турат. Intel компаниясынын экинчи чейректеги кирешеси тууралуу отчетуна таянсак, Mobileye сегменти 854-жылдын биринчи жарым жылдыгында 2022 миллион доллар кирешеге ээ болгон, ошону менен бирге операциялык жоготуу 36 миллион доллар жана ошол эле алты айлык мөөнөт үчүн 67 миллион доллар таза жоготуу болгон.

Жаңы ачык сунуштар рынокко чыккандан көп өтпөй, андеррайтерлер жана инсайдерлер тарабынан колдонулган опциондор, ошондой эле рыноктун энтузиазмынын басаңдап кетишинен улам танкинг деген репутацияга ээ. Аюу рыногу жана Mobileyeнин учурдагы кирешелүүлүгүнүн жоктугу менен бирге, өзүн-өзү башкаруу жана айдоочуга жардам көрсөтүү рынокторунда өсүү болжолу күчтүү болсо да, акция жакынкы келечекте жакшы натыйжа бере албайт.

Mobileye компаниясынын IPO-го чыгуусуна байланыштуу инвесторлор өзүн-өзү башкаруучу унаалар идеясына да көңүл бурбай калышты. Өзүн-өзү башкаруу системалары башында күтүлгөндөн да бир топ кыйыныраак экени далилденген. Өзүн-өзү башкаруу жана айдоочуга жардам берүү технологиялары жакшы белгиленген жана жакшы асфальтталган шаар жолдору үчүн пайдалуу болуп калганына карабастан, начар белгиленген, чуңкурларга толгон, татаал чечимдерди кабыл алууну талап кылган жолдорго келгенде, баары татаалдашат. светофорлор жана уникалдуу светофорлор сыяктуу) ж.б.

Ала кетүү

Жалпысынан, Mobileye IPOсунан күтүлгөндөн азыраак түшкөн киреше Intel үчүн жаман кабарды белгилесе да, накталай акчаны күйгүзүп жаткан компанияны балансында кармап туруудан көрө, азыр накталай акча керек болгондо жакшыраак. Mobileyeнин коомдук базарларга кайтып келүү убактысынын начардыгы акцияга кызыккан инвесторлор үчүн укмуштуудай арзандатууну да билдириши мүмкүн.

Бирок, Mobileye учурдагы рыноктук чөйрөдө төмөн баалоого татыктуу деген күчтүү аргумент бар. Биз бука же аюу рыногунда экенибизге карабастан, спекуляция ар дайым өсүш акцияларынын баалоолорунда негизги ролду ойнойт. Mobileye IPOдон кийинки сатуудан улам кошумча кыска мөөнөттүү баа берүүлөргө туш болушу мүмкүн жана узак мөөнөттүү келечекте, өзүн-өзү башкаруу технологиясын айдоочуга жардам берүү программаларынан жана чектелген автопилоттон тышкары масштабдоо кыйын болушу мүмкүн.

чечмелёёлёр

Мен/бизде айтылган акцияларда позициялар жок жана кийинки 72 сааттын ичинде аталган акцияларда жаңы позицияларды сатып алуу пландары жок.