Innovative New Urban Utropia All-Carbon Ebike укмуштуудай көрүнөт, салмагы болгону 30 фунт

Мен ар дайым ebike дизайнында адаттан тыш бурулуш издеп жүрөм. Жакында мен туш келдим New Urban Urtopia ("Шаардык Утопия") ebike, жеңил салмагы, новатордук өзгөчөлүктөрү жана абдан кызыктуу кадр дизайнын убада кылган чектелген өндүрүштүк велосипед. Бир нече жума мурун компания бирдигин карап чыгууга жибергени жакшы болду.

Туура кутудан чыгып, алардын биринчи дооматы - жеңил салмак - жонокой текшерүүгө болгон. Негизинен көмүртек буласынан жасалган конструкция менен, $2,799 Urtopia ebike 30 фунт / 14 кг салмакта - бул эбикелерге келгенде чыныгы жеңил салмак. Ал мага караганда жеңилирээк электр эмес тоо велосипеди. Бирок Urtopia көчөдө жана шаардык велосипед болуп саналат, бир тиштүү, көмүртек кур диски жана 250нм момент менен 35 ватт хаб мотору бар. Бул эбике сандары эмес, бирок бул жерде дагы бир нерсе салмактын жоктугу. Алынып туруучу 360 Вт-сааттык батареянын кубаттуулугу педалдык жардамдын деңгээлине жараша багытталат жана Urtopia ошондой эле мотор жардамын педалдын киргизүүсүнө жакшыраак дал келтирүү үчүн момент сенсорун камтыйт. Гидравликалык диск тормоздор ишенимдүү токтотуу күчүн камсыз кылат. Уртопияда жардам көрсөтүү үчүн эң жогорку ылдамдык саатына 20 миль жана велосипедде дроссель жок, ошондуктан бул АКШдагы I класстагы эбайк.

Уртопияда көп технология бар. Велосипедде көмүртектүү руль сабында "акылдуу тилке" бөлүмү, муздак/көңүлдүү ак LED чекит матрицалык дисплейи жана жаркыраган орнотулган LED фарасы бар. Оң тилкеде бармак изиңизди окуп, велосипедди күйгүзө турган бир баскыч бар. Башталгандан кийин, ал велосипеддин коңгуроо баскычы катары иштейт - жана сизде бир нече үн параметрлери бар. Сол тилкеде дисплейди которуштуруу, жардамдын деңгээлин өзгөртүү (жардамсыз Педаль режиминен, Эко, Комфорт, Спорт жана Турбодон тандаңыз) жана бурулуш сигналдарын иштетүү үчүн 4 тараптуу D-пад контроллери бар. Ооба, бурулуш сигналдар. Алар жөнүндө бир аздан кийин. Ошондой эле ачык кызыл LED V түрүндөгү куйрук жарыктары бар.

Оң баскычты басып, кармап турсаңыз, Уртопия айдап жүрүү режимдерин жана башка биттерди өзгөртүү үчүн көптөгөн үн буйруктарына жооп берет, бирок шамалдын ызы-чуусу себеп болушу мүмкүн, анткени ал мени тез айдап жатканда түшүнүүдө бир аз кыйынчылык жаратты. Ал иштегенде, телефонумду чыгарбай, баскычты тыкпай же рулдун дисплейин таптабай эле орнотууларды өзгөртө алганым абдан жакшы болду. Эбикте (же кандайдыр бир унаада) көзүңүздү алдыда жолдон карап туруу - коопсуз саякаттоонун ачкычы жана үн менен башкаруу өзгөчөлүгү чындап эле коопсуз айдоону жеңилдетүүгө жардам берет.

Urtopia eSIM аркылуу 4G туташкан (жылына $29) жана велосипед үчүн колдонмо жылмаланган жана бекем. Ошондой эле телефонуңуз жана интернетиңиз менен баарлашуу үчүн Wi-Fi жана Bluetooth колдонот. Urtopia ошондой эле Tesla унаасы сыяктуу OTA программалык камсыздоо жаңыртууларын ала алат. Туташкандан кийин, ээлери велосипеддин жайгашкан жерин байкай алышат, эгер сиз досуңузга аны карызга алууга уруксат берүүнү чечсеңиз - же асман аны уурдап кетпесин. Велосипед бир аз жылдырылса, ээлери эскертмелерди ала алышат жана педалдын жардамчысын жана электроникасын алыстан бекитип коюшу мүмкүн, бирок дөңгөлөктөр жана кранка эркин бурула берет жана велосипед менен бул жарык менен аны минип же оңой эле алып кетүүгө болот. Мен сунуштайм а абдан Уртопияны айдабай жүргөндө, велосипеддин бекем кулпусу.

Арткы куйрук жарыгынын жыйындысы көрүнгөндөн алда канча татаал. Ал "ARES" системасын камтыйт, кичинекей миллиметрдик толкундуу радар системасы велосипеддин артына бир нерсе жакындаганда арткы жарыкты иштетет. Кошумчалай кетсек, эки кичинекей проекциялык линзалар бар, алар минип баратканда тротуарга жаркыраган техникалык үлгү калтырышат; жаркыч баскычын басып, үлгүлөр өчүп турат. Бул көрүнөт абдан түн ичинде салкын – ал кургак болгондон кийин. Жамгырда анчалык деле көп эмес, ошондой эле жердеги оймо-чиймелер айдоочулардын көрүүсүн кыйындатат. Мен Urtopia арткы модулду кайра иштеп чыгып, велосипеддин артындагы унааларга айкыныраак болгон кандайдыр бир “стандарт” стилдеги диоддук бурулуу сигналын кошкум келет. Албетте, сонун нерселер, бирок эгер сиз радар системасы жана башкалар менен эң жогорку коопсуздук үчүн атып жатсаңыз, бардык базаларды камтышы мүмкүн.

Уртопияны көргөндөрдүн баары борбордогу посту жок уникалдуу алкак дизайнына тартылат. Бул кандайдыр бир жагынан өткөн жылы мен карап чыккан дагы минималисттик Gogoro Eeyo 1лерге окшош, бирок Уртопиянын үстүнкү түтүкчөсүндөгү кооз шикан эки практикалык максатты аткарат: ал бийиктиги жөндөлүүчү отургучка (ошондой эле көмүртек буласынан жасалган) мүмкүндүк берет жана ал иштелип чыккан. Велосипедди бир нече тепкичке көтөрүү сыяктуу, ийниңизди "салыштыруу" үчүн аны көтөрүп жүрүү керек. Мындан тышкары, ал уникалдуу көрүнөт жана мен кара түстөгү кара жана жеңил чаар "Сириус" түс схемасында келген кароо-сынакка байланыштуу көптөгөн мактоолорду алдым. Эки башка түс варианттары бар, бирок болгону 2,000 велосипед курулуп жатат.

Forbes КӨБҮРӨӨКМен жөн гана укмуштуудай Gogoro Eeyo 1S, Келечектен Эбике миндимBy Билл Роберсон

New Urban ошондой эле рамканын доглегинин жанында тыкан отуруучу атайын ылайыкташтырылган велосипед баштыгын камтыды, бирок ал суу бөтөлкөсүнө өтө кичинекей. Сиз New Urbanдан суу бөтөлкөлөрүнүн капасын, канаттарын, тепкичти жана ыңгайлуураак отургучун ала аласыз, бирок менин велосипедимде булардын бири да жок болчу, анткени алар велосипеддин жеңил салмагын көрсөткүсү келген. Жеке мен эң аз дегенде кошумча канаттарды кошмокмун; бул баары бир Орегон.

Уртопияга минүү абдан кызыктуу. Ал өтө күчтүү болбосо да, ал дагы эле педальдарды, айрыкча жогорку Турбо режиминде катуу күчтөндүрөт. Бирок, Экодо да, мен бир аз түрткөндү сезчүмүн, ал эми Эко коңшулукта жайбаракат иштөө үчүн эң жакшы режим болчу. Бир аз аралыкты нокаутка чыгарууга убакыт келгенде, мен аны көбүнчө Тур же Спортко койдум.

Демейде бир ылдамдыктагы эбикелерге жакпаган дөңсөө тестиме өтүп, мен аны Турбого салып, эңкейишти баштадым. Анткени Уртопия so жарык, чокуга жетүү эч кандай көйгөй болгон эмес. Албетте, бул бир аз машыгуу болду, бирок мен ал жерге бир тиштүү тепкич менен дөңсөөгө чыгууга аракет кылганыма караганда тезирээк жеттим.

Дөңсөөдөн ылдый карай бара жатып, Уртопия саатына 35 миль ылдамдыкта басып өттү жана эч кандай токтобогонуна карабастан, өзүн отургузулган жана ишенимдүү сезди - бул жол жүрүм-турумунун жакшы көрсөткүчү. Гидравликалык диск тормоздору катуу күч жана улуу сезим менен эң сонун жана тормоз линияларынын дээрлик эч кандай далили жок. Жаратуу жана бүтүрүү алдыдан артка эң сонун.

Жаңы Урбан Уртопияда эң жакшы аттракциондор Портлендди айланып өтүүгө үлгүргөн кезим болду, анткени кыш мезгили келип, температура үшүккө жакын болуп, алар жумалап тыгылып калгандай сезилди. Күн тийип турганда, конуштарды жана жакынкы сейил бактарды жана велосипед жолдорун айланып өтүү абдан кызыктуу болду. Түнкүсүн да, Уртопия - бул катуу тандоо, анткени фара жарыктын кең көлмөсүн өчүрөт жана жогорку технологиялуу арткы жарык абдан көрүнүп турат.

Велосипед ушунчалык жеңил (жана мен оор, чоң чабандесмин) үчүн мен New Urban Urtopia назик, өтө кичинекей жана ыңгайсыз эбик болот деп корккон элем. Мен New Urban компаниясына ыраазычылык билдирем, анткени велосипед каалаган ылдамдыкта өзүн кенен, бекем сезет жана тебүү кубанычтуу. Технологиялык функциялар үн менен башкарууну кошпогондо жакшы иштеди, бирок мен керектүү учурда сол тилкеде жөндөөлөрдүн көбүн тез өзгөртө аларымды таптым. Бирок, үн менен башкаруу иштеп турганда, бул коопсуздук жагынан оюн өзгөртөт. Келечекте бул технологияны көбүрөөк велосипеддер колдонот деп үмүттөнөбүз. Азырынча, менимче, New Urban Urtopia - бул уникалдуу технологиялык атрибуту бар жалгыз велосипед.

Бул уникалдуу дизайны жана заманбап технологиялары бар жеңил бир ылдамдыктагы машинаны каалаган хардкор же эски мектеп велосипедчилери үчүн эң сонун ebike - жана балким, адырларда же узун аттракциондордо да бир аз көтөрүлүүнү каалашат.

Уртопияга көп нааразычылыгым жок. Арткы сигналдар алаксыган айдоочуларга, өзгөчө жамгырда көбүрөөк көрүнүү үчүн бир аз кайра дизайнды талап кылышы мүмкүн, бирок антпесе проекция системасы жакты. Велосипед менен эч качан көйгөй болгон эмесмин жана анын назик же өтө кичинекей экенине карабастан, мен ага туура отурдум жана бир нече миль басып өткөндөн кийин, мен дизайндын күчтүүлүгүнө абдан ишенип, абдан таасирлендим. жүрүү сапаты. Бул чындап эле инновациялык, стилдүү жана эбик рыногундагы эң көрүнүктүү жаңы кирүү – мен компанияны ушул таасирдүү эбиктердин 2,000ден ашуунун жасоого чакырам! New Urban Urtopia менен сиз алган нерселердин бардыгы үчүн $ 2,799 баасы иш жүзүндө абдан соода болуп саналат. 49 долларлык депозит сиздин орунда турат жана велосипеддер июнда жөнөтүлө башташы керек.