IndyCar күйөрмандары, Бүткүл дүйнөлүк технологиялык жарышта "Сак дубалына" даяр болуңуз

Өткөн жекшембиде Нашвиллдеги жарыштын акыркы айлампасында "Пенске" командасынын оюнчусу Йозеф Ньюгарден Андретти Автоспорттун оюнчусу Ромен Грожанды трассадан чыгарып, "ИндиКарга кош келиңиз" деп уятсыздык менен айтканда, бул промоутердин кыялын жаратты.

Бул промоутер World Wide Technology Raceway вице-президенти жана башкы менеджери Крис Блэр, ал ишембиде боло турган NTT IndyCar серияларынын сынагына даярданууда.

Бул WWTRдеги Bommarito Automotive Group 500, Мэдисон, Иллинойс штатында, Миссисипи дарыясынын жээгине жакын жерде жана Сент-Луисдеги атактуу Gateway Arch көлөкөсүндө жайгашкан 1.25 миль кыска сүйрү.

Мен Эдди Госсаждагы Humpy Wheeler салты боюнча эксклюзивдүү промоутер болуп калган Блэр менен эксклюзивдүү интервью алдым.

Уилер 1970-жылдан 2008-жылга чейин Шарлотт Мотор Спидвейдин промоутери болгон мезгилден ондогон жылдар алдыда болгон. Госсадж 1996-жылдан 2021-жылга чейин Техас Мотор Спидвейдин президенти жана башкы менеджери катары өзүнүн драмалык чеберчилигине ээ болгон Уилердин протежеси болгон.

Бул эки трек тең Speedway Motorsports, Inc. (SMI) бир бөлүгү болуп саналат. Блэр мурда 2001-жылдын июлунан 2012-жылдын сентябрына чейин Las Vegas Motor Speedway жарыш иштери боюнча вице-президенти болгон жана дагы бир SMI треги.

Блэр 2013-жылы келгенде мурунку Gateway Motorsports паркын жандандырууга жардам берген жана ал 2017-жылы кайтып келгенде, NTT IndyCar серияларынын графигиндеги популярдуу жайга айланган.

6-июнда WWTR өз тарыхында биринчи жолу Nascar Cup сериясын өткөрдү.

Уилер менен Госсаж жарыш айдоочуларынын ортосундагы жакшы, эски модадагы кастыкты түшүнгөндөй эле, Блэр ишемби күнү кечинде IndyCar сериясындагы жарышка аттанды.

«Мен айта алам деген бир гана нерсе:"Рахмат, Йозеф", - деди Блэр 7-августтагы Big Machine Music City Гран-присинде Ньюгарден менен Грожандын ортосундагы окуяны жана андан бери колдонулуп келе жаткан кепилдик сөздөрдү көргөндөн кийин. «Спорттун бул түрү боюнча баары абдан жакшы адамдар. Мен ага ушундай карайм. Бизге бир аз драма керек; бизге кээ бир окуялар керек. Бул биз ал жакка чыгып, ушул айдоочулар жана кээ бир атаандаштыктар менен алдыга жылдыра турган нерсе, мен мунун бардыгына макулмун.

"Мен ар дайым биз рулда жүрүп жаткан драманы жана интенсивдүүлүктү көрсөтүү керек деп айтып келем."

Ньюгарден менен Гросжан Нашвиллдеги көчө жарышында бири-бири менен катуу жарышып келишкен. Акыры, төрт айлампа калганда, Ньюгарден өзүнүн №28 DHL Honda үлгүсүндөгү унаасын 9-бурулушка жөнөтүп, Гросжанга кам көрдү.

Жарыш Кызыл желектен улам токтотулган, ал эми трекчилер Гросжандын кыйраган жерин тазалашкан.

"IndyCarга кош келиңиз" деди Ньюгарден жарыштан кийин Грожанга билдирүү жөнөтүп жатабы деп сураганда. "Бул катуу болот. Ал мындан да жаман акыбалда болду. Мен ага эмне айтарымды билбейм.

"Мен алдыда болгонум жакшы. Бул эң чоң нерсе. Мындай учурда сиз бул жигиттен алдыда болгуңуз келет, бирок ооба, бул көчөдө жарыш."

Бул сезондо Grosjan менен көйгөйлөр болгон айдоочулардын тизмеси узун. Формула-2021дин мурдагы айдоочусу XNUMX-жылы жаңы оюнчу сезонунда күйөрмандардын арасында популярдуу болгонуна карабастан, ал RWR менен Дейл Койн Рейсингден кадам таштады.RWR
Offseason үчүн Andretti Autosport.

Эми Грожан ылдамыраак унаада жүргөндүктөн, бир нече IndyCar айдоочулары мага анын "рулду башкарган курал" экенин айтышты.

«Сизге айтып коёюн, мени алты жолу алып кетишти», - деп улантты Ньюгарден. «Мен кээ бир жаш балдар менен сүйлөшүшүм керек, бирок алар агрессивдүү. Алар абдан агрессивдүү жана эгер сиз агрессивдүү болбосоңуз, анда сиз чуркап кетесиз.

"Бул IndyCar жарышы. Сиз муну абдан тез үйрөнүшүңүз керек. Мага бул жакпайт, бирок бул бизде болгон оюн.

«Акыры, биз PPG менен чоң күрөшкө чыктык PPG
машина жана Team Chevy. Ушуну гана айта алам. Бул көп жагынан жана анын курулган жолу боюнча чындап эле капа болгон жыл болду».

Идеялар Блэрдин оюна келе баштады. Ал өзүнүн жарышына билет сатып алуучулардын кызыгуусун жаратуу үчүн бул атаандаштыктын күчтүүлүгүн көрсөтүп, баса белгилегиси келген.

Блэр мага мындай деди: "Башка күнү Йозеф ушундай кылгандан кийин, биз экипажыбызды чогулттук". «Экинчи бурулуштан чыгып, бизде азыр «Сак дубалы» бар, анда бизде ушул цитаталар бар, анда адамдар «Smack Talk» жана ар кандай кызыктуу нерселерди жасап жатышат. Жарыштын алдында социалдык тармактарда дебют жасайбыз.

«Эй, келгиле, интенсивдүүлүк деңгээли кандай экенин баарына айтып берели. Келгиле, муну 11ге чейин көтөрөлү жана IndyCar эмоциясын жашырбайлы.

«Сизге айтып коёюн, AJ Фойт эч качан эмоциясын жашырган эмес жана Марио Андретти спорттун гүлдөп турган күндөрүндө эч качан эмоциясын жашырган эмес. Биз бул инсандарды көтөрүшүбүз керек.

«Эгер муну башка эч ким кылбаса, анда промоутерлор муну жасашы керек болот. Мен муну менен көңүл ачалы деп чечтим. Келгиле, анын үстүнөн ойноп, андан бир аз көбүрөөк пайда көрөлү. Эгерде бул спорттун бул түрүнө көбүрөөк адамдарды кызыктырып, билеттерди сатып алуу үчүн эмне керек болсо, биз ошону кылышыбыз керек.

«Бизде атаандаша турган көп нерсе бар. Ошол башка серияларда эмне болуп жатканын карап көрүңүз, мисалы, NASCAR жарышынын аягы, ал адамдарды жума бою сүйлөшөт. Мен биздин IndyCar күйөрмандары кийинки жарышка чейин жарыш жөнүндө сүйлөшүшүн каалайм. Ар дайым алдыга кара.

«Отко бир аз газ чача турган болсок, отко бир аз газ чачабыз».

Блэр ошондой эле Ньюгарден Грожан менен болгон акыркы араздашууга катышканын түшүнгөндө күлүп жиберди. Newgarden анын сүйүктүү айдоочуларынын бири жана Bommarito Automotive Group 500дө үч жолку жеңүүчү.

"Жозеф 2017-жылы жеңишке жеткен биринчи жарышта командалашын бир аз кысып, чемпиондукту чечкен лидерликти колго алуу үчүн Саймон Пейженоду бир аз кысып алган" деп эскерет Блэр. «Бул бизге керек. Биз бул балдар бири-бирин кыйнабай, бирок эмоцияны жана интенсивдүүлүктү көрсөтө алышыбыз үчүн, алар чынында эмне деп ойлой турганын айтышыбыз керек.

«Бул мен Уилл Пауэрди дайыма жакшы көргөн нерселердин бири. Уилл аны анда-санда бир аз илип коюудан коркпойт.

«Муну биз жайылтышыбыз керек. Көптөр бул нерсени килемдин астына шыпырып, баарына ваниль жасаганды жакшы көрүшөт."

Бул талаш-тартыштарга келгенде IndyCar үчүн бир топ мезгил болду жана эң чоң шыктануу тректен чыкты.

Бул NTT IndyCar сериясынын 2021-жылдагы чемпиону Алекс Палу менен анын учурдагы командасынын ээси Чип Ганассинин ортосундагы келишим талашы.

Команданын ээси өзүнүн келишимине ылайык 2023-жылга чейин Палудагы вариантты тандап алган. Бирок Палу Макларен үчүн келерки сезон үчүн "аныктала элек" серияда жарыш үчүн келишимге кол койду.

Ганасси Палуну сотко берди жана иш учурдагы сезон аяктаганда каралат деп күтүлүүдө.

"Бул мага жаккан нерсе - Формула XNUMXге чейин IndyCar-да башталган келишим талаштары, андыктан Формула XNUMX IndyCar-ды ушуга көчүрүп жатат" деди Блэр. «Менин оюмча, муну көрүү укмуштуудай.

«Көптөгөн адамдар жарыштын артында кандай бизнес экенин түшүнүшпөйт. Таланттуу айдоочулар изделип жатат, бул бизнес жана спорт үчүн сонун. Эгерде биз кандайдыр бир командалык атаандаштыкты жаратып, түзө алсак, бул эң сонун.

«Зак Браун (McLaren компаниясынын башкы директору) бир нече сериядагы нерселерди козгоп жатат, бул укмуштуу. Мен бул үчүн жакшы деп ойлойм. Сонун. Күн сайын эмне болуп жатканын көрүү үчүн сиз социалдык медиага барышыңыз керек, анткени мунун айрымдары абдан тез болуп, аны четке кагып, релиздерди чыгарып жатат. Мен айдоочулук келишимде эч качан мынчалык көңүл ачкан эмесмин жана буга чейин мындай нерсени көргөн эмесмин. Бул кызыктуу жана кызыктуу.

«Чип Ганасси менен Алекс Палу Нашвиллде подиумга чыкканга чейин бири-бири менен сүйлөшкөн да эмес. Кандай да, эмне деп жатат? Бул сериал сыяктуу жана бул эң сонун».

Ишемби күнкү жарышка кызыгуу буга чейин эле жогору болгон, анткени ал IndyCar акыркы жолу сүйрү жарышта. Ошондой эле, трек Индианаполистеги күйөрмандардын IndyCar үй базасынан жеңил айдап бара турган аралыкта. Болгону, алар Interstate 70 менен секирип, үч сааттык айдоочу үчүн батышты көздөй багыт алышы керек.

Bommarito Automotive Group президенти Джон Боммаритонун айтымында, билеттерди сатуу 2017-жылы сериал элге кайтып келгенден бери WWTRдеги эң мыкты IndyCar жарышына айланды.

Трек Кертис Франсуага таандык жана Миссуридеги эң ири Chevrolet дилери, Bommarito.com аркылуу өлкө боюнча унааларды саткан Bommarito менен мыкты өнөктөштүктөн ырахат алат.

Блэрдин кызматка көтөрүлүү жөндөмү жөнүндө сураганда, Боммарито шыктануу менен мактады.

"Крис түзүлгөндөн бери ал жерде жана сен ар дайым ушундай адамдар менен биригүүнү каалайсың" деди мага Боммарито. «Менин аткаруучу вице-президенти Чак Уоллис бар. Ал жана Крис кол кармашып иштешет, Bommarito Automotive Group 500 айланасында баары туура аткарылып жатканын текшерүү үчүн. Ал таптакыр укмуш.

«Крис Лас-Вегастан келген жана Лас-Вегаста чоң иштерди жасашат. Ал өзү менен Вегастын кээ бир жөндөмүн алып келди жана ал укмуштуудай болду. Анын жарыш боюнча билими жана күйөрман тажрыйбасын кантип жасоо керектиги укмуштуудай.

"Мен анын жанында болгон сайын, мен Кристен үйрөнөм."

Кызыкчылык ушунчалык жогору, WWTR ушул дем алыш күндөрү күйөрмандарга премиум тажрыйбадан ырахат алууга жардам берүү үчүн көбүрөөк жолдорду түзүшү керек болчу.

"Биз меймандостук жана кечелерибиздин баарын сатып жибергендиктен, кимдир-бирөө премиум тажрыйбага ээ болууну кааласа, биз кошумча мүмкүнчүлүк коштук, биз Turn 4 клубубузга кошулдук" деди Блэр. «Ал жерде билеттер чектелүү. Бизде ошондой эле баардык деңгээлдеги билеттер бар.

«Жума укмуштуудай болот. IndyCar президенти Джей Фрай менен бир нече маектешүүдөн кийин, биз машыгуудан өтүп, андан кийин квалификациядан өтүп, андан кийин март айында Техас Мотор Спидвейде болгондой 30 мүнөттүк жогорку сеанс менен кайтып келебиз, андан кийин бардыгын тесттик сессия өткөрөбүз. Silver Crown жарышы. Баары кайра чыгып, жарыш режиминде болот. Адамдар унааларды жарышта, эң жогорку көрсөткүчтөрдө, жума күнү көрө алышат.

«Биз ишемби күнкү IndyCar жарышын жашыл желек менен эртерээк саат 5:30да (Чыгыш убактысы боюнча 6:30) баштайбыз. сыналгы терезесин жайгаштыруу үчүн. Көптөгөн күйөрмандар, атүгүл Индианаполисте, жарыш 7:45ке (Борбордук убакыт) бүтүшү керек жана бул дагы деле машинага секирип, өз төшөгүңүздө үйдө болуу үчүн жетиштүү убакыт. Бул күн саякат үчүн эң сонун күн жана бизде билеттериңиз бар.

"Акыры келдим, келгиле, ушул жумада көңүл ачалы."

Блэр "Сак дубалы" жана башка айрым жарнамалык идеялары менен быйылкы IndyCar дем алыш күндөрүн алдыга жылдырууда.

Булак: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/08/15/indycar-fans-get-ready-for-the-wall-of-smack-at-world-wide-technology-raceway/