Джоко Видодонун президенттиги Индонезиянын чийки зат экспортун чектегенин көрүп, шахтерлорду жана башка компанияларды экспорттон мурун тазалоого түрткөн. Бул Индонезиянын экономикасы үчүн жакшы стратегия болушу мүмкүн, анткени тазаланган материалдар ар дайым көбүрөөк ресурстарга ачка болгон базарларда бир топ жогору баада болушу керек.
Экономиканы нарк чынжырчасына көтөрүү боюнча жетишкен ийгиликтерине таянбастан, Видодо өз өлкөсүндө электр унааларын (EV) өндүрүшүнө, ошондой эле тетиктерди жана батареяларды өндүрүүгө инвестиция тартууну көздөп жатат. Эксклюзивде CNBC интервью Мартин Сун менен 17-июнда жана 6-июлда бошотулган Видодо Тесла менен болгон байланышын талкуулады (NASDAQ: TSLA) CEO Илон Маск жана анын өлкөсүнө Tesla объектин алып келүү каалоосу.
«Ооба, бир жарым жыл мурун мен Илон Маскка телефон чалып, Индонезиядагы электр унаа тармагын талкууладым. АСЕАНдын АКШ саммити аяктаганда, мен Америкадагы Space X жылдыз базасында Илон менен жолугуштум жана биз көптөгөн талкууларды өткөрдүк, айрыкча Тесла кантип өз өнөр жайын эритүүчү заводдон баштап, ылдыйкы агымга, аягына чейин кура алат. катоддук жана прекурсорлор енер жайын куруу».
Мамлекет менен кызматташуу
Видодо анын өлкөсү Тесла менен иштешүүгө жана өндүрүштүн бардык аспектилерине жардам берүүгө ачык экенин түшүндүрдү, акыркы максаты Тесла фабрикасын өлкөсүнө алып келүү.
«Мен дагы ага (Мускка) жеңилдик жөнүндө кабарладым. Сиз Индонезиянын SEOs жана Индонезиянын мамлекеттик ишканалары менен кызматташып, Индонезиянын жеке ишканалары менен бирге иштей аласыз. Бирок муну өз алдынча да жасай аласыз. Бирок Индонезияда мен буга чейин эле жолду даярдап койгом. Алты жума мурун ал өзүнүн командасын Индонезияга жиберген, алар экологиялык аспектилерди текшерүү үчүн никелдин потенциалын текшерүү үчүн келген. Бирок унаага тиешелүү топ келе элек”.
Заводду куруу боюнча азырынча чечим жок окшойт. Ошентсе да, Илон Маскты Балидеги G20 саммитине катышууга Видодо чакырды, анда көбүрөөк талкуулар жана мүмкүн болуучу чечим кабыл алынышы мүмкүн.
«Бул дагы эле процессте. Кийинчерээк, эгерде ал аягына чыгып, кызматташуу келишими бар болсо, мен коомчулукка анын акыркы экенин жана Тесла Индонезияда өзүнүн фабрикасын кура турганын билдирем, бирок азыр бардыгы дагы эле процессте. Мен процесс тууралуу көп айта албайм”.
Өсүп жаткан инвестициялар
Кошумчалай кетсек, Индонезиянын никель тармагына Кытай, Япония жана Корея сыяктуу азиялык супердержавалар тарабынан 9 миллиард долларлык инвестиция бар, бул жагдайды жөнгө салуу үчүн Батыш өлкөлөрүнөн көбүрөөк инвестицияны талап кылышы мүмкүн. Бул боюнча Widodo мындай деди:
«Мен буга чейин Тесла менен сүйлөшкөм, бирок менин командам Форд менен да сүйлөшкөн, ошондуктан мен бир же эки компания менен гана сүйлөшпөйм. Биз Индонезияда электр унааларын курууну, литий батареяларын, EV батареяларын курууну каалаган бардык компанияларды куттуктайбыз жана биз бардыгына ачыкпыз».
Индонезия келечектеги автоунаалардын кыймылдаткычы боло турган тармактарга көбүрөөк инвестиция тартуу менен экономикасын келечекке түртүп, күч аракетин жасап жаткандай сезилет.
Тесла, албетте, завод кура ала турган эң чоң, болбосо эң чоң аттардын бири.
Эгер андай боло турган болсо, бул, албетте, бүткүл өлкө боюнча толкундарды жаратат жана Teslaны Азия базарларында дагы да бекемдейт. Ошентсе да, Tesla кээ бир көйгөйлөргө дуушар болуп жаткандай сезилет, анткени барган сайын көбүрөөк аналитиктер фирма жоготуп жатканын айтышууда. буюмдардын сапаты '.
Акцияларды азыр Interactive Broker менен сатып алыңыз - эң алдыңкы инвестициялык платформа
баш тартуу: Бул сайттагы мазмун инвестициялык кеңеш катары каралбашы керек. Инвестиция - бул спекулятивдүү. Инвестициялоодо сиздин капиталыңыз тобокелге салат.
Булак: https://finbold.com/indonesias-president-says-hes-in-talks-with-musk-to-build-tesla-facilities/