Индонезиялык миллиардер Лоу Так Квонг кенинен супер киреше алып, өлкөнүн экинчи эң бай адамы болуп калды.

Бул окуя Forbes журналынын Индонезиянын 2022-жылдагы эң байларынын тизмесинин бир бөлүгү. Толук тизмени караңыз бул жерде.

Өткөн жылы байлыгы дээрлик беш эсеге өскөн Bayan Resources компаниясынын Лоу Так Квонг көмүрдүн дагы деле пайдалуу келечеги бар деп ишенет.

Wдүйнөлүк кампаниялар Көмүрдү колдонууну кыскартуу отундун узак мөөнөттүү келечегине булут түшүрдү, акыркы эки жыл миллиардер үчүн өзгөчө кооптуу болду Low Tuck Kwong, Индонезиянын төртүнчү ири көмүр өндүрүүчүсүнүн негиздөөчүсү жана президент директору, Баян Ресурс. Россиянын февраль айында Украинага кол салгандан кийин баалар көтөрүлүп кеткендиктен, дүйнөлүк рынок абдан күчтүү болду. Ошондой эле, көп жааган жамгыр Баяндын көмүрүн Борнеодогу Сениур дарыясы менен анын Баликпапан портуна жеткирүү үчүн зарыл болгон баржалардын үзгүлтүксүз иштешин билдирген — кургакчылык алардын ташылышын үзгүлтүккө учуратып, натыйжага зыян келтирген мурунку жылдардан айырмаланып.

Үстүбүздөгү жылдын алгачкы тогуз айында Баян 3.3-жылга караганда көбүрөөк кирешеге (1.7 миллиард доллар) жана кирешеге (2021 миллиард доллар) ээ болгон жана өткөн жылы киреше эки эседен ашык жана киреше дээрлик төрт эсеге өскөн натыйжаларды берген. Баяндын акциясынын баасы 2021-жылдын башынан бери беш эсе, быйыл үч эсе өстү. (Декабрда 1ден 10го чейин акциялардын бөлүнүшү болот.) Акциялардын өсүшү Баяндын көпчүлүк акциясына ээ болгон 74 жаштагы Лоуга №2-орунга көтөрүлүүгө жардам берди. Индонезиянын 50 байы Байлыгы 18 эсеге өсүп, 4.7 миллиард долларга чейин 12.1-орунда турат.

Индонезиянын өкмөтү, башка көптөгөн адамдар сыяктуу эле, өлкөнүн электр энергиясынын канча бөлүгүн көмүр тарабынан өндүрүлгөнүн кыскартууга аракет кылууда жана ноябрда Индонезияда өткөн G20 саммитинин жүрүшүндө, өнүккөн өлкөлөрдүн тобу жана жеке Банктар Индонезияга көмүрдү колдонууну кыскартууга жана энергиянын кайра жаралуучу булактарын өнүктүрүүгө жардам берүү үчүн 20 миллиард доллар бөлөт.

Кереметтүү Performance

Бир нече жалпак жылдардан кийин Баяндын бизнеси гүлдөдү.

Бул Low тынчсыздандырбайт. Ал Баяндын чабуулга кабылган, бирок өлкө үчүн маанилүү болгон тармактагы келечегин жакшы көрөт. Баяндын 2021-жылдагы жылдык отчетундагы билдирүүсүндө Лоу мындай деди: «Биз көмүрдүн күн баткан өнөр жайы катары каралаарын түшүнгөнүбүз менен, биздин нарк-базабыз дүйнөдөгү эң төмөн жана аз эмиссиялуу көмүрүбүз эң төмөнкү орунда турат. CO2 эквиваленттүү өндүрүшү боюнча үчүнчү орунда турган болсок, биз акыркы калган компаниялардын катарына киребиз.

Баяндын башкы каржы кызматкери Аластэр Маклеод 20 миллиард долларлык каржылоо программасы жөнүндө суроого, бул "Индонезияны көмүрдөн чыгаруу үчүн зарыл болгон сумманын өтө аз бөлүгү" дейт. Ал эми көмүр көп жылдар бою өнүгүп келе жаткан өлкөлөрдө энергетикалык комплекстин бир бөлүгү болоорун ырастады.

Чыгыш Калимантандагы Табангдагы Лоу операциялык базасындагы окуя болгон жерден, компаниянын өндүрүшүнүн 85%ы жылат, көмүр күн баткан өнөр жайдан алыс. Табанг - бул аары уюгу. Ар бири чоң көк киттен чоңураак кош чиркегич жүк ташуучу унаалар жылына эки күндөн, Индонезиянын Эгемендүүлүк күнү жана Орозо айт майрамдарынан башка күнү шахталардан 230 чакырым алыстыкта ​​Сениур портуна күнү-түнү 69 тонна көмүр ташышат. Учурда райондо 150 жүк ташуучу унаа бар жана бул сан компаниянын 60-жылы өндүрүштү жыл сайын 2026 миллион тоннага чейин көбөйтүү максатын аткаруу үчүн эки эсеге көбөйөт.

Дүйнөлүк баанын өсүшү

Орусия февраль айында Украинага басып киргенден кийин көмүрдүн баасы кымбаттаган.

Баян өзүнүн кара алтынын ата мекендик кардарларга да бериши керек — өлкөнүн энергетика тармагынын алдында дагы, эл аралык дагы милдеттенмелери бар. 2022-жылдын алгачкы тогуз айында Баяндын көмүрүнүн төрттөн бир бөлүгү Индонезия рыногуна кеткен, ал эми негизги эл аралык сатып алуучулар Филиппин (30%), Түштүк Корея (15%), Индия (9%), Бангладеш (7%) жана Малайзия (5%).

Индонезия үчүн көмүрдүн маанисин ашыкча айтуу кыйын. Бул быйылкы жылы 91 миллиард доллардан ашык киреше алып келээри күтүлүүдө, бул дүйнөдөгү эң ири жылуулук көмүр экспорттоочусу. Бул дагы эле үйдөгү эң чоң энергия булагы, 38-жылы өндүрүлгөн энергиянын 2021% түзөт, мунай жана жаратылыш газынан алдыда, кайра жаралуучу энергия 12% гана түзөт. Жерде көп көмүр бар; Энергетика министрлиги орточо жылдык ички өндүрүш 600 миллион тонна болсо, Индонезиянын болгон көмүр запастары 60 жылдан ашык убакытка созулушу мүмкүн деп болжолдогон.

Индонезия үчүн көмүрдүн маанисин ашыкча айтуу кыйын. Бул көмүрдүн дүйнөдөгү эң ири экспорттоочусу.

Lоо, ким көрдү 25 жыл ичинде ал "катаал бизнес" деп атаган иштин бир топ өйдө-ылдыйлары Сингапурда төрөлгөн. Үч жашында Кытайдын түштүгүндөгү Гуанчжоу шаарынан Сингапурга көчүп келген атасы «Сум Чонг» аттуу жарандык курулуш фирмасын ачкан. Лоу 14 жашында мектептен кийин атасына курулуш иштерине жардам бере баштаган. Sum Cheong акыры Сингапурда жана Малайзияда ийгиликтүү фирма болуп калды. Бирок аны өзүнө алууну пландагандын ордуна, Лоу өз алдынча, чоңураак жерге чыккысы келип, Индонезияда мүмкүнчүлүктү көрдү, ал кезде Сингапурдан келгендер аз эле бизнес кылган. 1973-жылы — 25 жашында — Жакартанын жээгиндеги Анкол шаарында балмуздак чыгаруучу заводдун пайдубалын түптөп, биринчи долбоорун ишке ашырган. Лоу Индонезияда дизель балкаларын үйүү үчүн колдонгон биринчи подрядчы болгонун айтат, бул ишти тездеткен.

Жумушту аткарып жатып, Лоу чоң тыныгуу алды. Анын айтымында, ал Салим тобунун негиздөөчүсү жана маркум президент Сухартонун досу Лием Сио Лионг менен жолугууга "абдан бактылуу" болгон. Кийин Индонезиянын эң бай бизнесмени болуп калган Лием балмуздак заводунун жанындагы Богасари ун тегирменинин ээси болгон. «Ал үймөктөрдү ташып баратканыбызды көрүп, бизди токтотуп, мени менен сүйлөштү. Мен ага Индонезия тилинде сүйлөй албасымды айттым, ал мага аты-жөнүн берип, мандарин тилинде сүйлөп, кийинчерээк көрүшүмдү суранды», — дейт Лоу. Бул Лоунун 2012-жылы каза болгон Лием жана анын кичүү уулу менен иштешине алып келди Энтони, Индонезиянын 5 эң бай тизмесинде 50-орунда. "Экөө тең бизге көп жардам берди" дейт Лоу.

Low ошондой эле Jaya Steel - Пембангунан Жаянын туунду компаниясы, Жакартанын провинциялык өкмөтү менен жергиликтүү ишкерлердин биргелешкен ишканасы, анын ичинде маркум мүлк магнаты Ципутра - Индонезиянын Jaya Sumpiles компаниясын түзүү үчүн биригишкен. Алгачкы ээлик 50/50 болгон, андан кийин Low толук көзөмөлгө алды. Төмөндө жумуш бар болчу, бирок жарандык курулуш бизнеси камсыздагандан да туруктуу киреше агымын каалашкан. 1987-жылдын аягында, Low көмүр подряддык бизнеске кирүүнү чечти.

Ал кезде Индонезиянын кемур енер жайы али жацы башталышта эле. Jaya Sumpiles бир нече шахтерлор менен ашыкча жүктөрдү алып салуу, казып алуу жана ташуу үчүн иштеген (ашыкча жүк - бул тоо-кен казып алуу башталганга чейин алынып салынышы керек болгон материал). 1990-жылдары ички өндүрүш 4.4 миллион тоннадан 80.9 миллион тоннага чейин өстү, бул инвестицияны көбөйткөн кенчилерди колдоо саясатынын жардамы менен. 1997-жылы ноябрда, он жылдык тармактык тажрыйбадан кийин жана Индонезиянын жарандыгын колго алгандан кийин (ал аны 1992-жылы алган), Лоу өзүнүн биринчи концессиясын: Чыгыш Калимантандагы Гунунгбаян Пратамакоалды сатып алды.

Өндүрүш 1998-жылы башталган — бул Индонезияда бизнес баштоо үчүн эң оор мезгил болгон, Азиядагы каржылык кризистин жана Жакартадагы баш аламандыктарды жана Сухартонун бийликтен сүрүлүп кетишин камтыган саясий баш аламандыктын шартында. Баалар төмөндөп кеткендиктен, кенчи биринчи жолу жөнөтүлгөндө тоннасына 3 доллар жоготкон. «Биздин саякат башынан эле оңой болгон жок. Эл бизди [кенди сатып алганы үчүн] күлүп жатышты. Биз экенбиз дешти гила [Индонезия тилинен жинди дегенди билдирет]», - деп эскерет Лоу.

Көмүргө бай Чыгыш Калимантанда тоо-кен казып алууда көптөн бери олуттуу логистикалык тоскоолдуктар болуп келген. Башка көмүр кенине, Мульти Харапан Утамага салыштырганда, Лоу биринчи концессиясы Баликпапан портунан эки эсе алыс болгон жана анын баржалары агым боюнча төрт күндүк жол жүрүүгө туура келген. (Баяндын учурдагы негизги продюсери Табангдан ылдый карай Баликпапанга чейин төрт күн талап кылынат.) Адамдарга Баликпапандан Табангга жетүү үчүн эки саатка жакын вертолет же дарыя жана жолдор менен бир күн жүрүү керек.

Тоскоолдуктарга карабастан, Лоу Чыгыш Калимантан көмүрү кирешелүү болуп, кеңейип, концессияларга ээ болуп, өлкөдөгү эң ири Баликпапан көмүр терминалынын оператору, учурда 1.5 миллион тонна кампага ээ болгон Дермага Перкасапратамадан көпчүлүк үлүшүнө ээ болот деп ойлогон. тоннага же жылына 24 миллион тоннага жетет жана узартылышы мүмкүн. 2004-жылы, Төмөн консолидацияланган активдер жана жергиликтүү райондун аты менен аталган Bayan Resources түзүлдү. Төрт жылдан кийин, Индонезиянын сегизинчи ири өндүрүүчүсү болгондон кийин, Баян Индонезиянын фондулук биржасында акцияларын листингине чыгарган. IPO кирешеси концессияларды, анын ичинде Табангдагы концессияларды иштеп чыгууга кеткен, ал азыр 12 34,715 гектар жерди камтыган XNUMX кен иштетүү лицензиясынан турат, бул Сингапурдун дээрлик жарымына барабар. Бул аймак көмүр менен иштеген электр станциялары үчүн эң ылайыктуу, бирок көмүрдүн башка түрлөрүнө караганда салыштырмалуу азыраак булгоочу, калориялуулугу аз, күлү аз, күкүрттүү суббитумдуу көмүрдү камтыйт.

Bayan Табангдыкын коет 2 миллиард тоннага жакын чоң көмүр кени бар, бул кендин иштөө мөөнөтүн 30 жылдан ашык узарта алат. Көмүрдүн баасынын циклине каршы туруу жана жаратылыштын сезондук тобокелдиктерин азайтуу үчүн компания натыйжалуулуктун узак мөөнөттүү планын ишке ашырууда. Табангдын 2.9 кыртышын ачуу коэффициентинин төмөндүгү (бир тонна көмүргө жетүү үчүн 2.9 куб метр таш менен топуракты алып салуу керек) жана Сениур портуна көмүрдү ташуу үчүн 69 километр асфальтталган жеке жол Баяндын өндүрүштүк чыгымдарын бир топ төмөндөтүп, маржаларды жакшыртты. ошондой эле куйуучу майды унемдее учун кош чиркегичтерди колдонуу. Үстүбүздөгү жылдын тогуз айында компаниянын таза киреше маржасы көмүрдүн баасы кымбаттап кеткендиктен, башкалардан 51% ашып кетти. 2021-жылга карата маржа 44% түздү.

Өндүрүш бир жагынан Сениур дарыясынын деңгээлине жараша болот, ал кээде көмүр жүктөлгөн баржаларды иштетүү үчүн өтө төмөн. 2016, 2018 жана 2019-жылдары баржалардын тартыштыгы жетишсиз болгондуктан, кээ бир Баян жеткирүүлөр кечигип, кардарларга 3.6 миллион доллардан ашык айып төлөм алып келген. Low, атүгүл акцияларын сатууга аракет кылды, бирок сунуштар өтө төмөн болгондуктан, планды жокко чыгарды. Кызыккан тараптар "эгер алар компанияны сатып алышса, азыр байлык тапмак" дейт Лоу.

Табанг шахталарынын потенциалын толук пайдалануу үчүн Баян жаңы инфраструктурага 400 миллион доллар сарптоодо. 2019-жылы, ал Табанг жана Чыгыш Калимантандын эң чоң дарыясы болгон Махакамдагы Муара Пахудагы жаңы портту бириктирген 101 чакырымдык жеке жүк ташуучу жолду курууну баштады. Махакамда кургак сезондун долбоору жок жана баржалар түнкүсүн сүзө алышат. Компания көмүрдү тезирээк жүктөө үчүн жаңы портко үч селкинчек баржа жүктөгүчтөрдү орнотуп жатат. Жеке автотранспорт жолуна катарлаш Баян дагы алыскы аймактарга жол курууга көмөктөшүп, коомдук пайдалануу үчүн жол салууда. 60-жылы өндүрүштү 2026 миллион тоннага жеткирүүнү максат кылган бүт долбоордун 2023-жылдын аягына чейин бүтүшү күтүлүүдө.

"Биз Индонезияда эң чоң жана эң мыкты болгубуз келет" дейт каржы директору Маклеод. Учурда өлкөдө эң кирешелүү болуп атаандаш көмүр компаниясы Adaro Energy саналат. «Алгачкы алты айда алар 1.3 миллиард доллар пайда кылышты, биз болсо 1 миллиард долларды [таза кирешеден] алдык. Бирок алар 27.5 миллион тонна, биз болсо 17 миллион тоннаны гана саттык», - дейт ал. Баян көлөмгө дал келгенде, ал: "Биз Индонезиядагы эң кирешелүү көмүр компания болобуз" дейт.

Алберто Миглиуччи, CEO жана Сингапурда жайгашкан Petra Commodities компаниясынын негиздөөчүсү, Индонезиянын көмүрү менен Баяндын келечегин жакшы көрөт. Орто мөөнөттүү келечекте ал пандемиядан айыгып кеткен Кытайдан жана Индиядан Баяндын өндүрүшүнө туура келген аз күлдүү көмүргө суроо-талаптын көбөйүшүн күтөт. Ал көмүрдү керектөөнүн үчтөн экисин түзгөн эки өлкө 2021-жылдагы Бириккен Улуттар Уюмунун Климаттын өзгөрүшү боюнча конференциясында (COP26) көмүр менен иштеген электр станцияларына уруксат берүүнү токтотуу милдеттенмесинен баш тартканын белгилейт.

«Баян абдан жакшы ойноп жатат. Алар өндүрүштү көбөйтүүгө жана учурдагы рынок мүмкүнчүлүктөрүн колдонууга мүмкүндүк берүүчү жагымдуу геологиялык шарттарга ээ бекем операцияларга ээ ”, - дейт Миглиуччи. Баян чоң акчанын үстүндө отурат. Компаниянын 1.3 миллиард доллардан ашык накталай акчасы жана дээрлик 280 миллион доллар күтүүчү насыялары бар жана өткөн жылы 400 миллион доллар облигацияларды мөөнөтүнөн мурда төлөгөндөн кийин карызы нөлгө жеткен. Муну менен Migliucci компания азыркы учурда көмүр тармагына таасирин тийгизген катаал каржылоо кырдаалына туш болууга даяр деп эсептейт. накталай акча менен, Баян ошондой эле жашыл энергетика жана EV тармактарына тиешелүү пайдалуу кендерди кеңейтүү мүмкүнчүлүгүнө ээ. Маклеод компания диверсификациялоону көздөп жатканын ырастады.

Кайра жаралуучу энергия булактары боюнча чакан бизнеси бар Лоу көмүргө көбүрөөк басым жасай турганын айтат. Жылына 581 күн көмүр ташыган жүк ташуучу унаалар менен алек боло турган 363 метрлик жаңы көпүрөнү карап, ал Баяндын көпкө чейин ызы-чуу болоруна ишенгенин билдирет. "Бул көпүрө 40 жылдан ашык убакытка созулушу мүмкүн" дейт нурлуу Лоу.

Шахтёрлордун уйу

Low's Bayan Resources компаниясы Чыгыш Калимантанда миллиондогон тонна көмүр казуу жана ташуу үчүн көптөгөн инфраструктураларды курду. Учурда курулуп жаткан, жеке чыгаша катары, структуранын бир кыйла башкача түрү — 12-16 пингвин жашай ала турган кондиционерленген мейкиндик. "Алар келерки жылы бул жерде болушат" дейт ал.

Бул Лоого таандык жеке зоопарктын бир бөлүгү, ал 1990-жылдардын аягында тоо-кен казып алуудан жана плантацияларды өстүрүүдөн улам жашаган жерлерин жоготкон көптөгөн жапайы жаныбарлар бар экенин байкаганда демилгелеп, анын шахталарына жакын айылдарды кыдырып жүргөн.

Low жаратылышты сактоого уруксат алууну жана аны азыркы абалына чейин кеңейтүүнү чечти. Пингвиндер Лоу зоопаркындагы канаттуулардын жана жаныбарлардын (негизинен канаттуулар) 200дөн ашык түрүнө кошулат. Эки гектар аянтты ээлеген кушкананын тегерегине бийиктиги 32 метр келген торлор орнотулган. "Мен жаныбарларды жакшы көрөм" дейт Лоу эртең менен кушканада сейилдөө учурунда. Ага кокаду, фламинго, ибис, павлин жана мүйүз тумшуктар кирет — бүркүт сыяктуу жырткычтар гана өзүнчө короолорго жайгаштырылат. Зоопаркта канаттуулардан тышкары жолборстор, бугулар, крокодилдер, алп ташбакалар, альпакалар жана аттар жана башкалардын ассортименти бар.

Зоопаркты башкарган профессионалдардан тышкары, Лоу бул аймакта жашаган адамдарды жумушка алат жана аларды жаныбарларга кам көрүүгө үйрөтүп, аймакта жашагандарды жумуш менен камсыз кылат. Учурда Лоу өз чөнтөгүнөн жыл сайын 110 миллиард рупийден (20 миллион доллар) ашык каражат короткон зоопаркта 1.3 адам иштейт. Элге бекер ачылган зоопаркка жыл сайын миңдеген адамдар келип турчу. Бирок Ковид-19 аны коомчулукка жабууга аргасыз кылды жана ал дагы эле ачыла элек, анткени Баян шахталарга кирип-чыгып жаткан адамдар үчүн катуу протоколдорду сактайт.

Лоу өзүнүн мекемесинде өстүрүлгөн жаныбарларды башка зоопарктарга жана жаратылышты коргоо долбоорлоруна берүүгө ниеттенип жатканын айтты. Ал Жакартадан айына бир же эки жолу көмүр шахталарына барганда малын текшерип, сүрөткө жана видеого тартып, телефондогу байланыштары менен бөлүшүп турат. Жаныбарлардан тышкары, Лоу Чыгыш Калимантандын борбору Самариндеден 180 чакырым түндүк-батышта жайгашкан Табанг концессиясындагы аймакка көптөгөн өсүмдүктөрдүн жана бак-дарактардын түрлөрүн отургузган.