IEA планы Европанын Орусия менен энергетикалык байланышын үзбөйт

17-мартта мунайга каршы нааразылык акциясы Премьер-Лиганын футболдук беттешин өткөрдү пластик галстук менен дарбазага байлангандан кийин 8 мүнөт. Луис Маккечни өзүн "Just Stop Oil" деп атаган топтун Фейсбук баракчасында жарыяланган видеосунда: "Мен футбол матчын үзгүлтүккө учуратайын деп жатам жана коркуп жатам" деди.

Маккечни да, бул топ менен байланышы бар башка бирөө да, кыязы, трюкта колдонулган сыдырма галстук майдан жасалгандыгын иронияны тааныган жок.

Бул мунайга каршы демонстранттардын көйгөйү: Күнүмдүк жашообузда колдонгон миңдеген мунай продуктуларынын бирин да колдонбостон, мунайга каршы нааразылык акциясын кантип өткөрүү керек? 2021-жылы спорт кийимдерин чыгаруучу The North Face жасоодон баш тартты күйүүчү майларга каршы кыймылга жакшы белги катары мунай кенин тейлөө компаниясы үчүн ко-бренддик куртка. Көптөгөн байкоочулар мунайдан алынган материалдардан жана кездемелерден толугу менен же жарым-жартылай жасалбаган бир да буюмду табуу мүмкүн эмес экенине көңүл бурушканда, North Face бир аз күлкүгө айланган.

Чындыгында, эгер сиз алыскы аймакта жыгач менен жылытылган, кондиционери же башка шаймандары жок жыгач кабинада жашамайынча, өзүңүздүн тамак-ашыңызды өстүрүп, өлтүрүп салсаңыз жана сиз заманбап коомдон, буюмдардан таптакыр жана толугу менен ажырап каласыз. мунайдан же жаратылыш газынан алынган заттар сиздин жашооңузда ажырагыс ролду ойнойт. Айфонуңуздан телевизоруңузга, компьютериңизге, шайманыңызга, эмерекиңизге, бут кийимиңизге, кийимиңизге, макияжыңызга, тиш пастасына жана күнүмдүк колдонулуучу миңдеген башка продуктыларга чейин, сиз күн сайын май айдасаңыз дагы ондогон жолдор менен колдоносуз. Тесла. О, жана Тесла мунайдан жасалган сансыз бөлүктөрдү камтыйт.

Заманбап турмуштун чындыгы мунай менен жаратылыш газын жана андан алынган продукцияны өндүрүүнүн аркасында мүмкүн болду. Биздин коом, биз билгендей, ансыз жашай алмак эмес. Мына ушундан улам саясатчылардын «энергиянын өтүшү» деген божомолдорунун жана шайлоо алдындагы үгүт иштеринин бардыгынан толугу менен кутулуу, ал тургай аны колдонууну кандайдыр бир олуттуу түрдө кыскартуу – реалдуу эмес.

Кандайдыр бир масштабдуу альтернативалардын жоктугу - каалайбы же каалабайбы, бүгүнкү күндө дүйнөдө - ийгиликтүү глобалдык кампания, айталы, 2050-жылга чейин, экономикалык өсүштүн жок болушуна жана массалык түрдө адамдардын ажырашуусуна алып келет. . Мына ушундан улам энергетикалык өткөөлдөрдүн айланасындагы баяндар күчөп баратат талкууларды камтыйт тынчсыздандырган жыштык менен экономикалык төмөндөөнүн пайдалары жөнүндө.

Энергияга өтүү жөнүндөгү бул чындык өткөөлдүн негизги жактоочуларын бир аз кыйынчылыкта калтырат: алар ырааттуу түрдө сунуштап жаткан альтернативалардын чыныгы чектөөлөрүн ачык талкуулоону каалабоо, же негизинен каржыланган ошол кесепеттерди ишке ашырууга шашылыштын жагымсыз кесепеттери жөнүндө. Дүйнөлүк карызды сарптоо менен, алар Эл аралык энергетикалык агенттик (IEA) - Бириккен Улуттар Уюмунун энергетикалык бөлүмү - өткөн аптада жарыялаган сыяктуу, өтө чектелген пайдалуу кеңештерди жарыялоого калтырышат.

Жума күнү, IEA жарыяланган Анда өлкөлөр мунай колдонууну кантип азайта аларын көрсөткөн жол картасы деп айтылат. Отчет IEA өзүнчө баяндамасынан кийин келип чыкты, анда көптөгөн адамдар бир жылдан ашык убакыттан бери талкуулап келе жаткан нерсени моюнга алат: дүйнө жакында мунай менен камсыздоо кризисине туш болуп жатат. IEA негизинен келе жаткан кризисти дүйнөлүк рыноктон орус мунайынын олуттуу бөлүгүн жоготуу менен түшүндүрөт, бирок буга чейин көптөгөн эксперттер 2015-жылдан бери жаңы резервди табууга инвестициянын тартыштыгынан улам анын сөзсүз болоорун болжолдошкон.

IEAнын мунай колдонууну кыскартуу боюнча 10 пункттан турган планы бул мисал менен коштолгон:

Нефтини колдонуунун эң көп пайызы транспорт тармагына туура келгенин эске алсак, бул 10 сунуштун эч биринде туура эмес эч нерсе жок: Алардын баары кандайдыр бир деңгээлде мааниге ээ. Чынында эле, сунуш кылынган 10 каражаттардын көбү буга чейин буга чейин аракет кылынган жана маанилүү натыйжаларды бере алган эмес. Негизинен алардын калгандарынын баары бүгүн COVID-19 пандемиясынан кийин кандайдыр бир масштабда соттолуп жатат; ошентсе да, мунайга болгон дүйнөлүк суроо-талап ошентсе да өсүүдө.

Шосселерде ылдамдыкты чектөө боюнча биринчи сунушту кабыл алыңыз: Америка белгилүү 1970-жылдары муну аракет кылган Джимми Картердин администрациясынын учурунда. Бул бардыгы жек көргөн эпикалык ийгиликсиздик, Картердин бирдей атактуу күтүлбөгөн киреше салыгы сыяктуу бир нече жылдын ичинде жокко чыгарылган.

Автоунаа бөлүштүрүүнү көбөйтүү сунушу: Америка жана башка көптөгөн мамлекеттер ондогон жылдардан бери жарандарды жумушка жана жумушка чогуу барууга көндүрүүгө аракет кылып келишет. Бул аракеттер чектелген ийгиликке жетишти, бирок мунайга болгон суроо-талап ошентсе да өсө берди. Сиз каалаган эркин коомдо №3 сунушту - "Автоунаасыз жекшембиликтерди" ишке ашырууга үмүттөнсөңүз болот деген ой, COVID маскасынын мандаттарына байланыштуу массалык глобалдык нааразылык акцияларына чындап көңүл бургандардын баарына күлкүлүү. Бул дагы социалдык толкундоолордун рецепти.

Сунуш №8 топтун эң мыктысы болушу мүмкүн: "Мүмкүнчүлүккө жараша, жогорку ылдамдыктагы жана түнкү поезддерди учактардан артык көргүлө." Калифорния Лос-Анжелестен Сан-Франциского чейин бирдиктүү ылдам жүрүүчү темир жол линиясын курууга аракет кылып жатат Азыр 26 жыл, Калифорниянын жогорку ылдамдыктагы темир жол башкармалыгы түзүлгөндөн бери. Андан кийин мамлекетке линияга уруксат берүүчү мыйзамды кабыл алуу үчүн 12 жыл керек болду. Андан бери өткөн 14 жылдын ичинде линиянын болжолдуу баасы 29 миллиард доллардан 100 миллиард долларга чейин көбөйдү жана штат буга чейин Бейкерсфилд менен Фресно ортосундагы кыска оперативдүү линияны көрсөтүшү керек.

Жогорку ылдамдыктагы темир жол - бул классикалык энергияга өтүү Unicorn: Негизинен авторитардык эмес коомдордо чыгымдары жана тоскоолдуктары өтө чоң фантазия.

МЭАнын бул эки жаңы отчетунун артында турган негизги түрткү - бул Европада болуп жаткан кризис. Бирок Европанын азыркы кризиси жөнүндө нерсе, ал дароо болуп жатат: ал 10 же 20 же 100 жылдан кийин эмес, азыр болуп жатат. IEAнын 10 тизмесинде дароо таасир этиши мүмкүн болгон жалгыз сунуш кылынган чаралар адам курмандыгын жана ажыратууларды камтыган, демек, кандайдыр бир деңгээлдеги социалдык толкундоолорго алып келиши мүмкүн. Калгандарынын баары, мисалы, электр унааларын жана башка альтернативаларды кеңири жайылтуу сыяктуу, Европанын мунай керектөөсүн кандайдыр бир деңгээлде азайтышы мүмкүн, эгерде алар бул натыйжага жетише алышса, келечектеги жылдар жана ондогон жылдар.

Европа мамлекеттеринин өкмөттөрү билип туруп, өз өлкөлөрүнө акыркы ондогон жылдар бою Россиянын мунай жана жаратылыш газынын импортуна көз каранды болуп калууга уруксат беришкен. Алар муну көбүнесе өздөрүнүн белгилүү мунай жана газ ресурстарын эксплуатациялоодон качуу үчүн жасашты, ошентип, алардын саясатчыларына абага эмиссияларды кыскартуу боюнча жетишкен бардык жетишкендиктери менен эл аралык климаттык конференцияларда мактанууга мүмкүнчүлүк түзүштү. Муну менен алар, негизинен, каймана пластикалык сыдырма галстук менен Орусиянын энергетикалык максатынын мамысына байлашты.

Муну менен алар чындап эле жетишти, бул эмиссияларды өз өлкөлөрүнөн Орусияга жылдыруу, бул процессте өз өлкөлөрүн көбүнчө касташкан элден энергия менен камсыздоого көз каранды кылуу. Бул өздөрүнүн жаратуу көйгөйү жана эгер ушул эле өкмөттөр азыр IEA сыяктуу энергетикалык өткөөлдөрдүн жактоочуларын издеп жатышкан болсо, алар бул сыдыргыдан арылууга жардам беришсе, алар дагы көп жылдар бою ошол максат постуна байланып кала беришет.