Суутек коркунучу энергетикалык өткөөлдүн чоң мүмкүнчүлүктөрү болуп саналат

Ак үйдөн баштап Европанын кеңешме залдарына чейин суутек энергияга өтүүнүн маанилүү элементи катары көбүрөөк каралууда. Июнь айында эле: Президент Джо Байден накталай акчаны электролизерлерди өндүрүүгө багыттоо үчүн согуш мезгилиндеги мыйзамдарга кайрылды. Египет менен Сауд Аравиянын лидерлери суутек инфраструктурасына миллиарддаган инвестиция салууга макул болушту. RWE жана ArcelorMittal болот өндүрүүнү декарбонизациялоо максатында кайра жаралуучу энергияны өнүктүрүү, куруу жана иштетүү боюнча өз ара түшүнүшүү меморандумуна кол коюшту. Volvo 1000 километр аралыкка ээ болгон жаңы суутек күйүүчү май ташуучу унаасын көрсөттү. Бир нечесин айта кетели.

Суутек оӊой эле электрлештирүү мүмкүн болбогон декарбонизация тармактары үчүн өтө маанилүү, мисалы терең деңизде жүк ташуу, авиация жана жогорку жылуулук өнөр жай процесстери. Бирок, биздин акыркы божомол 2050-жылга чейин суутек келечеги суутекти кабыл алуу өтө жай болорун аныктайт. Париж келишиминин максаттарына жетүү үчүн 2050-жылга карата суутек энергияга болгон керектөөнүн болжол менен 15% ын канааттандырышы керек, бирок биздин жыйынтыктар 0.5-жылга чейин ал болгону 2030% жана кылымдын орто ченинде 5% жетет.

2050-жылга чейин суутек келечеги суутек өнөр жайын майда-чүйдөсүнө чейин изилдейт, бирок бул жерде мен кээ бир негизги жыйынтыктарды баса белгилейм.

Триллиондогон доллар инвестиция

Суутек өндүрүшү талап кылынганга жетпей калат деп болжолдонгон күндө да, чоң инвестициялык мүмкүнчүлүктөр бар. 2050-жылга чейин энергетикалык максаттар үчүн суутек өндүрүүгө глобалдык чыгым 6.8 триллион долларды түзөт, кошумча 180 миллиард доллар суутек түтүктөрүнө жана 530 миллиард доллар аммиак терминалдарын курууга жана иштетүүгө жумшалат.

Жашыл суутек үстөмдүк кылат

Электр кубатына негизделген жашыл суутек - электролизерлердин жардамы менен суудан суутекти бөлүү жолу менен алынган - кылымдын орто ченинде өндүрүштүн басымдуу формасы болуп, өндүрүштүн 72% түзөт. Көк суутек жана аммиак сыяктуу көк суутек өнүмдөрү – жаратылыш газынан чыгарылган эмиссиялар – ошондой эле маанилүү ролду ойнойт, бирок анын атаандаштыкка жөндөмдүүлүгү кайра жаралуучу энергиянын кубаттуулугу жогорулаган сайын жана баалар төмөндөгөн сайын акырындык менен төмөндөйт.

Суутек бөлүштүрүү үчүн зарыл болгон түтүктөр

Суутек континенттердин ортосунда орто аралыкка чейин жана мамлекеттердин ичинде орто аралыкка чейин трубопроводдор менен ташылат. Аммиак – суутектин туундусу – коопсуз жана ташуу үчүн ыңгайлуу жана узак аралыктагы деңиз соодасы үчүн ылайыктуу. Ошондуктан, биз 59-жылга чейин энергетикага байланыштуу аммиактын 2050% региондор ортосунда соодаланат деп болжолдоп жатабыз.

Жаратылыш газ түтүктөрүн кайра иштетүү

Чыгымдарды эсепке алуу дүйнө жүзү боюнча суутек түтүктөрүнүн 50%дан ашыгын жаратылыш газ түтүктөрүнөн кайра иштетүүгө алып келет, кээ бир региондордо 80%га чейин көтөрүлөт, анткени куурларды кайра иштетүүгө кеткен чыгым жаңы курулушка кеткен чыгымдардын 10-35% гана түзүшү күтүлүүдө. .

Учактар ​​жана кемелер үчүн, бирок жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалар үчүн эмес

Аммиак, метанол жана электрондук керосин сыяктуу суутек туундулары оор транспорт секторлорун (авиация, деңиз жана жүк ташуучу унаалардын бөлүктөрү) декарбонизациялоодо негизги ролду ойнойт, бирок 2030-жылдардын аягында таразаны гана кабыл алат. Жүргүнчүлөрдү ташуучу унааларда суутектин кабыл алынышын алдын ала ойлобойбуз, ал эми электр энергиясын өндүрүүдө гана чектелген. Имараттарды жылытуу үчүн суутек, адатта, жаратылыш газы менен аралашып, кээ бир аймактарда эрте өздөштүрүлөт, бирок глобалдуу масштабда болбойт.