"Ян" бороонунан 358,000 миң унаа зыян тартты. Кантип сатып алуудан качуу керек

Эгерде сиз жакынкы бир нече ай ичинде колдонулган унааны сатып алууну пландап жатсаңыз, чекиттүү сызыкка кол коюудан мурун селдин зыянын текшериңиз.

Өткөн айда Флорида, Түндүк Каролина жана Түштүк Каролинада кеңири жайылган суу ташкынынан кийин Ураган Ян, Carfax унаа тарыхы боюнча отчет веб-сайты азыр 358,000 400,000ге жакын унаа суу ташкынынан жабыркаганын эсептейт. Бул унаалардын айрымдары кайра сатылып бүтөт, анткени суу каптаган XNUMX XNUMXге жакын унаа азыркы учурда өткөн суу ташкынынан улам жолдо турат.

Тереза ​​Мюррей, АКШнын Коомдук кызыкчылыкты изилдөө тобунун билим берүү фондунун керектөөчүлөрдү көзөмөлдөөчүсү: "Суу ташкындары ар кандай жашыруун зыяндарды алып келет, алар бир нече айдан кийин пайда болушу мүмкүн" деди. 

Жеке каржы Дагы:
Бул жалпы жана кымбат Roth IRA өзгөртүү каталар
Конгресс дагы эле пенсия системасын өзгөртүүнү карап жатат
Америкалыктардын 32% жогорку инфляциянын шартында төлөмдөрдү төлөө үчүн күрөшүп жатышат

"Суунун астында калган унаа менен эч нерсе кылгыңыз келбейт, зыян ачыкка чыкпасын жана сатуучудан кандай кепилдик албасаңыз дагы" деди Мюррей.

Сел суулары электрониканы, майлоочу майларды жана механикалык системаларды кээде акырындык менен жок кыла алат транспорт каражаттары. Коррозия бара-бара унаанын маанилүү электроникасына, анын ичинде аба жаздыктарынын контроллерлоруна жол таба алат.

Карфакстын басма сөз катчысы Эмили Восс: "Суу ташкынынан жабыркаган бул унаалардын түпкү мааниси - алар ичинен чирип жатат" деди.

"Алар косметикалык жактан жакшы көрүнүшү мүмкүн, бирок механикалык, электрдик, коопсуздук жана ден-соолукка байланыштуу көйгөйлөр болушу мүмкүн" деди Восс.

Сатып алуучулар качан жана кайсы жерден сатып алганына карабастан, алар эмнени сатып алып жатканын билиши үчүн колдонулган унаанын транспорт тарыхы боюнча отчетту изилдеп чыгышы керек, анткени суу каптаган унаалар көбүнчө бузулган жерден алыс жерлерде сатыкка чыгат.

Carfax же Улуттук камсыздандыруу кылмыштары бюросунун VINCheck сыяктуу кызматтары аркылуу сиз унаанын идентификациялык номерин же VIN кодун киргизип, анын тарыхында кызыл желек болгон бир нерсе бар же жок экенин көрө аласыз. Бирок, бул аракеттердин өзү эле жыйынтык чыгарбашы мүмкүн. 

Себеби суу каптаган унаалардын баары эле мындай деп жазылбайт камсыздандыруу компаниясы катышып жатат. Камсыздандыруучу дооматты алганда жана транспорт каражаты толукталганда, башкача айтканда, оңдоолор унаанын баасына караганда кымбатка турган болсо, унаанын аталышы жалпысынан анын статусун чагылдыруу үчүн өзгөртүлөт.

Бул талкаланган унаалар, адатта, таштанды таштоочу жайларга жана унааларды кайра куруучуларга куткаруу аукциондорунда сатылат. Аларды керектөөчүлөргө кайра сатуу, эгерде аталыш селдин зыянын ачып берсе, мыйзамдын оң жагына жетиши мүмкүн.

Бирок бардык эле унаа ээлери камсыздандыруу арызын бере бербейт. Эгерде аларда ар тараптуу камтуу жок болсо - унаа камсыздандыруунун суу каптап турган бөлүгү - камтууга келгенде алар көбүнчө ийгиликсиз болушат. Ошентип, эч кандай камсыздандыруу компаниясынын катышуусу менен суу ташкыны зыяндын эч кандай расмий жазуу болушу мүмкүн эмес.

"Эгер сиз унааны суу каптап кеткен деп шектенип жатсаңыз, уланта бериңиз" деди Мюррей.

Карфакстын айтымында, суу ташкынынан зыян келтириши мүмкүн болгон колдонулган унаадан издей турган нерселер бар:

• Сатуучулар кээде күчтүү абаны тазалоочу каражат менен жабууга аракет кылган ички бөлмөдөгү кычыраган жыт;
• Бош, жаңы, булганган же интерьердин калган бөлүгүнө дал келбеген жабуу же килемдер;
• нымдуу килемдер;
• Эшиктердин тегерегине, аспаптар панелинин астына, педалдарга же капоттун жана багаждын бекиткичтерине дат басып калуу;
• Колкап бөлүмүндө же отургучтардын астындагы ылай же ылай;
• Куралдар тактасынын астындагы морт зымдар;
• Ички жарыктардагы, тышкы жарыктардагы же приборлор панелиндеги туман же ным мончоктору.