Рельстен чыгуулар поезддер ойлоп табылгандан бери азапка учурады, кээде өзгөрүүнү айдайт. Өткөн жумада Транспорт катчысы Пит Буттиги 3-февралга жооп берди
Норфолк Түштүк
Чыгыш Палестинада, Огайодо рельстен чыгуу жана уулуу заттын төгүлүшү, реформаларды талап кылуу менен: поезддердин штаттык деңгээли жогору, вагондор коопсузураак, чоң айып пулдар жана электрондук башкарылуучу пневматикалык тормоздорду же ECP орнотуу планы.
Биз бул жерде мурда да болгонбуз. 1869-жылы Джордж Вестингхаус аттуу Пенсильваниялык инженер аба тормозун ойлоп тапкан, ал инженерлерге кысылган абаны колдонуу менен машина менен эмес, локомотивден поезддерди ылдамыраак жайлатууга же токтотууга мүмкүндүк берген. Ал Westinghouse Air Brake компаниясын ачкан, анын мураскери 2019-жылы GE Locomotive менен биригип, Westinghouse Air Brake Technologies болуп калган, же
Wabtec
поезд технологияларынын мини-конгломерат, анын ичинде ECP.
Булак: https://www.barrons.com/articles/how-the-ohio-derailment-may-power-a-company-with-deep-roots-in-train-safety-eab19c1d?siteid=yhoof2&yptr=yahoo