Январдын башында "Ислам мамлекетине" (ИШИМ) каршы АКШ баштаган коалициянын расмий Twitter аккаунту. келтирилген Ирактын аба күчтөрүнүн (IQAF) F-16лар тобуна каршы акыркы аба соккулары IQAF өз миссиясын аткаруу үчүн зарыл болгон көндүмдөрдүн бар экенинин далили катары.
IQAF маал-маалы менен өлкөнүн түндүгүндөгү ИШИМдин шектүү буталарына сокку уруп турат. Коалиция бул соккуларды көп жолу баса белгилейт, анткени акыркы эки жылдагы отчеттор Ирактын өзүнүн F-16 учактарын кармап туруу жана иштетүү жөндөмдүүлүгүнө шек келтирген.
Ирак аба күчтөрүнүн F-16 Fighting Falcon учагы белгисиз жердин үстүнөн учуп кетти, 18-июль, 2019-жыл. АКШ ... [+]
АКШнын аба күчтөрүнүн борбордук командачылыгы
Россияда жасалган бышык Су-25 Frogfoot жерде чабуулчу учактары сыяктуу салыштырмалуу жөнөкөй учактарды ирактыктарга тейлөө оңой болгону менен, F-16лар алда канча татаал. Иракта 34 F-16IQ Block 52 согуштук учагы бар, алар өлкөнүн батышындагы Анбар провинциясындагы Балад авиабазасында жайгашкан.
Локхид Мартиндин техникалык кызматкерлери мурда Иракка ошол флотту кармап турууга жардам берүү үчүн Балад шаарында жайгашкан. Бирок алар 2020-жылдын январь айынын башында АКШ менен Ирандын ортосундагы чыңалуу күчөгөн маалда эвакуацияланган. Иракта Иран колдогон куралдуу топтордун ракеталык чабуулдары уланып жаткандыктан, алар 2021-жылдын май айында кайра эвакуацияланган.
2020 жана 2021-жылдардагы көп сандаган отчеттор F-16IQ учактарынын олуттуу бөлүгүн жок кылганын, ал тургай ирактыктар башка учактарды уча тургандай кылып запастык бөлүктөргө жеген деген имиштерди айтышкан. Саддам Хусейнден кийинки доордо жаңы IQAF алган эң алдыңкы согушкерлердин келечеги бүдөмүк болуп көрүндү.
2010-жылдары бул учактардын Иракка көп миллиард долларга сатылуусу “жакшы ниеттин ишараты жана Иракка коргонуу үчүн зарыл болгон аскерий күчтөрдү берүү аракети” катары сыпатталган. Демек, АКШ жетектеген коалиция бул учактардын иштөө жөндөмдүүлүгүнө жана IQAFтын өлкөгө уланып жаткан ИШИМ коркунучун өз алдынча басуу жана ага каршы күрөшүү жөндөмүнө байланыштуу олуттуу суроолордун алдында бул учактардын операцияларын улантууга өзгөчө кызыкдар.
Бул соккулар анча деле мааниге ээ эмес жана IQAFтын эң башкы реактивдүү истребителинин келечегине дагы эле кандайдыр бир үмүт бар экенин көрсөтүп турат.
"Ирактын эң жөндөмдүү сокку уруучу учагы болгон Ирактын аба күчтөрүнүн F-16лары өткөн чейректе Балад авиабазасынан америкалык подрядчылар чыгып кеткенине карабастан, миссияларын аткарууну улантты", - деп белгилейт башкы инспектордун акыркы башкы инспекторунун Inherent Resolve операциясы (АКШ армиясынын ИШИМге каршы кампаниясы) ), 1-жылдын 2021-июлунан 30-жылдын 2021-сентябрына чейинки кварталды камтыган.
Ошол эле мезгилде Ирактын F-9 учактарын башкарган Ирактын 11-жана 16-согуштук эскадрильялары 270тен ашык учуу жасаган, анын 9 пайызы согуштук жана 91 пайызы машыгуу болгон.
«Бул ИШИМге каршы сегиз миссияны колдоо үчүн 16 30 фунттук жана эки 500 фунттук бомбаны колдонгон Ирактын F-2,000ларын камтыйт», - деп кошумчалады ал.
Андан тышкары, "бардык согуштук сорттор атайылап сокку уруу миссиясы катары пайда болгон же пландаштырылган, бирок кээ бирлери учкандан кийин динамикалык максаттуу тапшырмаларга же бутага пландаштырылбаган соккуларга айланган".
Ирак муну Lockheed подрядчыларынын жеринде техникалык колдоосуз башкара алганы көңүл бура турган нерсе.
"Ирактын аба күчтөрүнүн F-16 флоту америкалык подрядчынын колдоосуна болгон көз карандылыкты акырындык менен азайтып, атайылап алдын ала пландалган соккулардын туруктуу же төмөн темптерин сактап кала алды", - Horizon Client Access энергетикалык консалтингинин Ирактагы коопсуздук боюнча талдоочусу Алекс Алмейда, мага айтты. "Атап айтканда, алар Коалиция жүргүзгөн статикалык ИШИМ сайттарына (төшөктөр, үңкүрлөр, кэштер) каршы алдын ала пландалган сокку уруу миссияларынын айрымдарын ала алышты окшойт."
"Алдыдагы маселе ISRди (Чалгындоо, Көзөмөлдөө, Чалгындоо) Ирактын соккуларды пландаштыруунун татаал циклине интеграциялоо жана бириктирүү жана убакытты сезгич динамикалык соккуларды жүргүзүү жөндөмдүүлүгү болуп кала берет, ал дагы эле IQAF ISR/light флоту менен гана чектелет. турбовинттерди ургула», - деп кошумчалады ал.
Албетте, коркунучтуу учактар болсо да, F-16IQs азыркы жана жакынкы келечектеги IQAF талаптары үчүн эң жакшы вариант эмес. Египеттик кесиптештери сыяктуу эле, бул F-16лардын абадан абага мүмкүнчүлүктөрү чектелүү, анткени АКШ Иракка AIM-120 AMRAAM визуалдык аралыктан тышкары, абадан абага ракетасын жеткирген эмес, бул алар жасай албайт дегенди билдирет. абадан коргонууну камсыз кылуу учун ездерунун мумкунчулуктерун толук пайдаланышат.
Жана, балким, бул IQAF үчүн ISIS жана мамлекеттик эмес актерлордун башка ушул сыяктуу коркунучтары менен күрөшүү үчүн эң ылайыктуу сокку уруучу учак эмес.
БАГДАД, ИРАК – 30-июль: Ирактын аба күчтөрүнүн мүчөлөрү жана алардын америкалык машыктыруучулары Ирак абасынын жанында көрүнүүдө ... [+]
Getty Images
«Ирактын чукул муктаждыктарын канааттандыруу жагынан эң жакшы вариант - ишенимдүү эмес кытайлык CH-4B учактарын алмаштыруу жана IQAFтын чектелген, бирок абдан суроо-талапка ээ болушуна өтө зарыл болгон колдоону камсыз кылуу үчүн бышык жана жөндөмдүү UAV (пилотсуз учуучу аппарат) же турбовинттик платформа. тактикалык ISR/overwatch жана динамикалык сокку уруу жөндөмү "деди Альмейда.
Ал сунуш кылган арзан жана салыштырмалуу жөнөкөй платформалар бул ролдорду адекваттуу аткара алат деп Түркиянын Bayraktar TB2 учкучсуз учагы, Бразилиянын A-29 Super Tucano турбовинттүү жеңил чабуулчу учагы, ал тургай кошумча AC-208 Combat Caravans да кирет.
Альмейда IQAFтын жалпы келечеги жөнүндө "пункттарда этияттык менен оптимист".
"Албетте, бара турган көп жол бар, бирок реалдуу жакшыртуулар бар окшойт" деди ал. "Негизги маселе дагы эле IQAF өзүнүн учактарды сатып алууларын талап кылынган колдоо жана машыгуу деңгээлине шайкеш келтире албаганы көрүнөт."
Булак: https://www.forbes.com/sites/pauliddon/2022/01/26/how-capable-is-the-iraqi-air-force/