Жогорку баалар жана тобокелдүү кредит сатып алуучуларды эски унааларга бурушу мүмкүн; Дилерлер, кредиторлор жөнгө салат

Жок кылуу процесси менен эски унаалар соодалашкан сатып алуучулар үчүн акыркы инстанцияга айланууда. subprime кредит балл, аналитиктер билдирди.

Ошондуктан, автодилерлерге жана кредиторлорго базар менен көчүп, сатууга жана тиешелүүлүгүнө жараша эскирген эски машиналарды каржылоого аргасыз болушат - тарыхта "бул жерден сатып алуу, төлөө" жолунан тышкары каржылоо кыйын болушу мүмкүн болгон унааларды. мында» дилердик ишканалар, алар өздөрүнүн жогорку тобокелдик, жогорку пайыздык кредиттерди түзөт жана чогултат.

Мисалы, Open Lending Corp., Остинде (Техас штатында) жайгашкан тейлөө провайдери, анын эң чоң кардар сегменти автокредиттөө мейкиндигинде кредиттик союздар болуп саналат, жакында 11 жылдык уруксат берилген чегинен 9 жашка чейинки эски унааларды камтуу сунушун узартты. эски унаалар.

"Жылдар ичинде биз рынокто өзгөрүүлөр болгонун көрдүк" деди Мэтт Рое, кирешелер боюнча башкы адис Насыялоону ачуу, телефон менен болгон маегинде. "Акыркы эки жылда каржыланган унаалардын орточо жашы кескин өстү."

Ылайык Experian Automotive, Subprime тобокелдиктин аягындагы кардарлар жаңы унаалардын баасынан дээрлик чыгып калышты. Experian Automotive билдиргендей, 5.4-жылдын үчүнчү чейрегинде жаңы унаа кредиттеринин 2022%га жакыны 600 жана андан төмөн кредиттик баллы бар карыз алуучуларга берилген.

2020-жылдын үчүнчү чейрегинде, пандемияга чейин жана уланып жаткан компьютер чиптеринин жетишсиздиги, ал болжол менен 7.8% түзгөн, Experian Automotive билдирди.

Кредит алуучулар да пайдаланылган унаа кредиттеринин үлүшүн жоготуп жатышат. Жаңы унаалардын жогорку баасы жана чектелген тандоо аналитиктердин айтымында, жаңы унаалардын арасында тобокелчиликке кабылган көптөгөн кардарларды жаңы колдонулган унааларга айдайт.

Аты-жөнүне карабастан, Ачык кредит берүү кредитор эмес. Тескерисинче, ал кредиторлорго кредиттик чечимдерди кабыл алуу үчүн аналитикалык күчүн сунуштайт жана демейки камсыздандырууну кошот, бул тобокелдиктин жогору болгон кредиттик деңгээлдеринде тобокелдикти азайтууга жардам берет, деди Рое.

Ачык кредиттөө колдонулган унаалардын максималдуу жашын көбөйтсө да, ал жеңилдетүүгө даяр, ошол эле учурда ал уруксат берилген пробег боюнча чектерин сактап, бул дагы тобокелдикти азайтат, деди ал.

«Биз тапкан нерсе, 11 жаштагы унааны 100,000 9 миль менен 100,000 жаштагы унаа менен XNUMX XNUMX миль менен салыштырганда, пробег мурунку көрсөтмөлөргө ылайык келсе, демейки жыштыгы бирдей болот. ", - деди Ро. "Биз мурунку километраждык көрсөтмөлөрүбүздү кармандык."