Дүйшөмбү күнү Ford Motor (F) акциялары UBS клубдун холдингинин рейтингин төмөндөткөндөн кийин кескин төмөндөдү - январь айынан бери акциянын олуттуу төмөндөшүн эске алганда, бул чакырык бизди кечиктирилгис жана алысты көрө албагандык катары таң калтырды. 5% түндүк дивиденддердин кирешеси менен, Клуб катуу отурат. Кардарларга жазган изилдөө нотасында банк Ford жана атаандаш General Motors (GM) сыяктуу унаа өндүрүүчүлөр келерки жылы алардын маржалары жана кирешелери төмөндөп кетүү коркунучу алдында турганын эскертти, анткени запастарды калыбына келтирүү жана керектөөчүлөрдүн суроо-талабынын начарлашы тармакты ашыкча сунушка алып келет. Натыйжада, UBS аналитиктери Форддун рейтингин бейтараптан сатуу үчүн төмөндөтүп, бир акция үчүн 10 доллардан 13 долларга чейин төмөндөтүштү. Дүйшөмбү күнү Форд тез эле S & P 500дө эң чоң утулгандардын бири болуп калгандыктан, базар көңүл бурду. Түшкү соодада Ford акциялары болжол менен 7.7% га төмөндөп, 11.26 долларды түздү. Эсиңизде болсун: Форд UBS нотасынын жалгыз предмети болгон эмес. Жалпы тармактын көз карашын эске алуу менен, аналитиктер баштапкы жабдууларды өндүрүүчүлөрдүн, анын ичинде Ford, GM жана Volkswagen үчүн да, Continental жана Faurecia сыяктуу автоунаа берүүчүлөр үчүн да баанын максаттарын, рейтингдерин жана киреше болжолун жаңыртышты. Ковид-19 пандемиясынын көп бөлүгүндө Форд жана анын курдаштары суроо-талапты канааттандыруу үчүн жетиштүү унааларды куруу үчүн күрөшүп келишкен - жарым өткөргүчтөрдүн жетишсиздиги сыяктуу ар кандай жеткирүү чынжырындагы көйгөйлөрдүн натыйжасы. Чиптин жеткиликтүүлүгү жалпысынан жакшырып баратканы менен, UBS дүйнөлүк автоөндүрүш 2023-жылы “нөлдүк өсүш” каттайт деп ишенет. "Талапты жок кылуу мындан ары бүдөмүк коркунуч эмес, бирок реалдуулукка айлана баштады", - деп жазышкан аналитиктер. «Бардык терс макро көрсөткүчтөрдөн тышкары, үзүндүлөр өсүп жаткан АКШ сыяктуу дилердин запастары, колдонулган унаалардын начар баалары, колдонулган унаа дилеринин кирешеси тууралуу эскертүүлөр (CarMax) жана биздин каналдын текшерүүлөрүнүн начарлашы заказдарды кабыл алуу жана жаңы унааларды жеткирүү убактысынын кыскарышы бизди этият болууга мажбурлап жатат ", - деп түшүндүрүштү алар. Фирма, айрыкча, сатып алуучулардын кызыгуусу азайган шартта, унаалардын жеткиликтүүлүгү жакшырып жаткан маалда кирешелерден тынчсызданат. Демек, "ашыкча сунуштун" пайда болушу үчүн көп убакыт талап кылынбашы мүмкүн, деп эскертишти аналитиктер, "бул болуп көрбөгөндөй OEM баанын жана маржасынын 3 жылдык фазасын кескин токтотот". Бул күчтүү баа күчү жана кеңейген маржа унаалардын чектелген камсыздалышынын, дени сак керектөөчүлөрдүн кызыгуусунун жана пандемия учурунда эң жогорку чегине жеткен арзан кредиттин натыйжасы болду. 2023-жылы UBS OEMдердин операциялык маржаларынын жалпысынан 400 базистик пунктка же 4%га азайгандыгын жана бир акциядан түшкөн жалпы кирешенин жыл ичинде болжол менен 50% га азайгандыгын көрөт. Форд үчүн, тагыраак айтканда, UBS азыр автоөндүрүүчүнүн пайыздарды жана салыктарды (EBIT) алдында оңдолгон кирешеси 2.9-жылы 2023% га чейин төмөндөйт деп эсептейт, бул 460 базистик пунктка төмөндөө. Фирма EPS болжолдоосун 61% га кыскартып, акция үчүн 52 центке чейин кыскартты. Бул кайра каралып чыккан цифралар баанын жана инвентарлардын аралашуусуна байланыштуу кирешенин олуттуу өзгөрүшүнө шарт түзөт. Бул UBS Форд мындан ары акыркы жылдардагыдай кымбаттаган чыгымдарды оңой эле көтөрө албайт деп ойлойт дегенди билдирет, ал эми керектөөчүлөр экономикалык кысымдардан улам азыраак рентабелдүү унаа моделдерин сатып алууга муктаж болушу мүмкүн. Дүйшөмбүдөгү UBS чакырыгы менен талдоочулар эмнени айтып жатканын гана эмес, алар аны качан айтып жатканын да эске алуу маанилүү. Форддун узак мөөнөттүү ишенгендери катары, биз экөөнө тең көңүл буруп жатабыз, айрыкча Форддун акциялары дүйшөмбү күнкү сессияга жыл башынан бери болжол менен 41% га төмөндөгөн. Акциялар келечекти көздөгөн активдер жана инвесторлор мүмкүн болгон рецессия авто унаалар сыяктуу циклдик тармактарга кандай зыян келтирет деп тынчсыздануу менен бир нече ай өткөрүштү. Ушул себептен улам, биз UBS байкап жаткан көптөгөн жаман жаңылыктар Форддун акцияларынын баасында чагылдырылышы мүмкүн деп ойлойбуз. Дүйшөмбү күнкү тик слайд акциялардын андан ары төмөндөшү мүмкүн экенин ачык көрсөтүп турат, бирок биз UBS сатуу желегин желбиретип оюнга өтө кеч деп ойлойбуз. Дүйшөмбү күнү бул жерге келгенге чейин, биз ушул жылдын башында бир катар Фордду кымбатыраак баада сатканбыз, анын ичинде январь айында 1,750 акция. 18, 24.46 доллардан, ал эми 910-апрелде 6, ар бири 15.39 доллардан. Эки сатуу тең Клуб үчүн чоң киреше алып келди, ал эми апрель айында биз экономикалык басаңдоо Форддун бизнесине кандай таасир этиши мүмкүн деп ачык эле тынчсыздангандыктан болду. Бул контекст эмне үчүн UBSтин чакырыгына кулак салбай жатканыбызды жана чыгууну көздөп жатканыбызды түшүнүүгө жардам берет. Акция азыр дивиденддин түндүгүндө 5% киреше алып келет жана бир нече ай мурун позициябызды оңдогондон кийин, биз чыдамкайлыкка чыдай алабыз. Биз азыр эле сатып алуучулар эмеспиз жана башкаруунун кирешенин болжолун жеткирүү жөндөмүнө көбүрөөк ишенмейинче, акция боюнча рейтингибизди 1ге — "бул жерден сатып ал" деген белгиге көтөрүүдөн тартынбайбыз. Форддун үчүнчү чейректеги кирешеси октябрда жарыяланат. 26, маанилүү жакынкы окуя болуп саналат. Компания буга чейин инфляциялык басым жана натыйжаларга таасир этүүчү жеткирүү чынжырынын үзгүлтүккө учурашы жөнүндө эскерткен. Бирок, биз компаниянын 2023-жылга карата көз карашын жакшыраак түшүнүү үчүн кирешелер боюнча конференциянын толук басылышын жана жетекчиликтин комментарийин күтүп жатабыз. (Джим Крамердин кайрымдуулук трести узак Ф. Акциялардын толук тизмесин бул жерден караңыз.) Джим Крамер менен CNBC инвестициялык клубунун абоненти катары, сиз Джим соода кылганга чейин соода эскертүүсүн аласыз. Джим өзүнүн кайрымдуулук трестинин портфелиндеги акцияны сатып алуу же сатуудан мурун соода эскертүүсүн жөнөткөндөн кийин 45 мүнөт күтөт. Эгерде Джим CNBC телеканалында акция жөнүндө айткан болсо, анда ал соода эскертүүсүн чыгаргандан кийин сооданы жүргүзүүдөн мурун 72 саат күтөт. ЖОГОРКУ ИНВЕСТИЦИЯЛЫК КЛУБ ЖӨНҮНДӨГҮ МААЛЫМАТ БИЗДИН ЖАШОО МЕНЕН БИРГЕ БИЗДИН ШАРТТАРЫБЫЗГА ЖАНА КАППИЯЛЫК САЯСАТЫБЫЗГА баш ийет. ИНВЕСТИЦИЯЛЫК КЛУБ МЕНЕН БАЙЛАНЫШТА БЕРИЛГЕН МААЛЫМАТТАРДЫ АЛГАНЫҢЫЗДЫН АРАКЕТИНДЕ ЭЧ КАЧАН МИЛДЕТ же МИЛДЕТ ЖОК ЖЕ ТҮЗУЛБОЙТ.
Вашингтондогу Вашингтон автосалонунда Ford Motor Co. белгиси, 21-январь, 2022-жыл.
Al Drago | Bloomberg | Getty Images
Ford Motor (F) Дүйшөмбү күнү UBS клубдун холдингинин рейтингин төмөндөткөндөн кийин акциялардын баасы кескин төмөндөдү - январь айынан бери акциялардын бир топ төмөндөп кеткенин эске алганда, бул чакырык бизди кечиктирилгис жана алысты көрө албагандык катары таң калтырды. 5% түндүк дивиденддердин кирешеси менен, Клуб катуу отурат.
Булак: https://www.cnbc.com/2022/10/10/heres-why-ubss-downgrade-of-ford-is-misguided-and-late-.html