Бул жерде АКШ жана Кытай биргелешип иштөө үчүн мүмкүнчүлүктөр бар

АКШ менен Кытайдын ортосунда күчөп бараткан чыңалууну басаңдатууну көздөгөн үч саатка созулган сүйлөшүүдө президент Байден менен президент Си Цзиньпин дүйшөмбү күнү Балидеги Чоң жыйырмалыктын саммитинин алдында алардын ар кандай артыкчылыктарын жана перспективаларын талкуулашты. Лидерлер макулдашылган кээ бир трансулуттук проблемалардын үстүндө биргелешип иштөө.

Байден жолугушуудан кийин дүйнө эки өлкөдөн "бирге иштеше алат" деп күтүп жатканын айтты. Ал эми Кытайдын тышкы иштер министрлигинин басма сөз катчысы Хуа Чуньин мындай деди: Твиттерде: "Кытай менен АКШнын ийгилиги бири-бири үчүн чакырык эмес, мүмкүнчүлүк".

Бул жерде эки өлкөнүн кызматташуусу үчүн жакшы болмок соода жана жеткирүү чынжырларынын айланасында кээ бир мүмкүнчүлүктөр бар.

Жаныбарлардын ден соолугу жана азык-түлүк менен камсыздоо чынжырчасыXCN2

Эки лидер белгилеген багыттардын бири азык-түлүк коопсуздугу болду. Кытайдагы жана АКШнын изилдөөчүлөрү Ковид-19га алгачкы жооп кайтарууда бирге иштешкендей эле, биз баарыбыз жаныбарлардын саламаттыгы боюнча кеңири кызматташуудан пайда табабыз.

Вирустук инфекциялардан улам дүйнө тамак-аш менен камсыздоо чынжырларында чоң жоготууларга учурады. Ковид-19 пандемиясына чейин чочколордун африкалык ылаңы пайда 2018-жылы Кытайдын Ляонин провинциясында, андан кийин бүт өлкөгө тараган. Бул өтө жугуштуу оору миллиондогон чочколордун жок кылынышына алып келип, кытай үйүрүнүн санын кыскартты. Чочконун этин өндүрүүнүн кескин төмөндөшү жана баанын чоң секирүүсүнөн кийин. Ошондон бери вирус алты континентке жайылып, америкалык чочко өнөр жайы үчүн негизги көйгөй бойдон калууда.

Ошо сыяктуу эле, дүйнө жүзү боюнча канаттуулардын жана жумуртканын баасына өтө патогендүү канаттуулар тумоосунун кыйратуучу таасири (HPAI) вирус – H1N1 штаммы – Ыраазычылык күнүнүн алдында АКШда үндүк баасын көтөрдү. АКШ менен Кытай дарыларды изилдөө, эффективдүү вакциналарды иштеп чыгуу же бул маанилүү азык-түлүктөрдү коргоо үчүн биологиялык коопсуздук чараларын жана тажрыйбаларын бөлүшүү үчүн кызматташа алышат.

Изилдөө жагында, илимпоздор биргелешип иштөөнү билишет. Бул өкмөттөр үчүн глобалдык коомдук жыргалчылыкты координациялоону күчөтүү үчүн мүмкүнчүлүк болмок.

Кытайга эл аралык саякатчылар үчүн жеткиликтүүлүктү жакшыртуу

Кытай менен АКШнын ортосундагы мамилелер канчалык начар болсо да, транс-Тынч океан соода жолу дүйнөдөгү эң маанилүү бойдон калууда. АКШ дагы эле Кытайда өндүрүлгөн товарлар үчүн чоң базар болуп саналат жана Кытай дагы эле АКШдан көп нерселерди импорттойт

Өлкөлөр атаандашып жатканына карабастан, алар Кытайдын америкалык данга, энергетикага жана биотехнологияга болгон муктаждыгыбы же Американын микротолкундуу мештерге, iPhone телефондоруна, компьютер мониторлоруна жана башка сансыз керектөөчү өнүмдөрүнө болгон табитиби, мейли, көпчүлүк адамдар баалай албагандан да көбүрөөк көз каранды.

Америкалык жана башка чет элдик ишкерлерге заводдорго жана жеткирүүчүлөргө кантип барууга жана күтүүсүз камоолорго дуушар болбоого кантип уруксат берүү керектигин өкмөттөр биргелешип иштеп чыгышы мүмкүн. Кытай карантиндик саясатын сактап калгысы келсе, бул анын тандоосу. Бирок көбүнчө күтүүсүз блокадага түшүп калуу коркунучу адамдарды алыстатат.

Мындай шарттарда өлкөдөн коопсуз өтүүгө кепилдик берүү жана бул бизнес мамилелерди калыбына келтирүүгө жардам берет. Бул ар бир адамдын кызыкчылыгында.

Логистика жана декарбонизация

АКШ менен Кытай буга чейин деңиз транспортун жөнгө салуу жана декарбонизациялоо боюнча кеңири кызматташуунун каражаты катары кызмат кылган Эл аралык деңиз уюмунда (IMO) бирге иштешет. ылайык жаңы IMO 1-жылдын 2023-январынан тартып күчүнө кирген эрежелерге ылайык, өлкөлөр суюлтулган жаратылыш газын (СУГГ) бункердик инфраструктураны жайылтуу боюнча координациялай алышат.

Бир нече ири дүйнөлүк жүк ташуучу линиялары суутек же суутек туундуларына төмөнкү көмүртек өтүүчү отун катары LNG боюнча чоң ставкаларды жасашты жана Кытай буга чейин LNG менен иштеген кемелерди жана порт объекттерин курууга чоң кызыгуу көрсөткөн. АКШ азыр дүйнөдөгү эң ири LNG экспорттоочусу. Бул жерде ар бир адамдын кызыкчылыгына жооп берген кеңири кызматташуу үчүн кандайдыр бир орун болушу керек.

АКШнын деңиз соодасы жана Кытайдын жээк сууларында деңизди автоматтык идентификациялоо тутумуна (AIS) коомчулуктун жеткиликтүүлүгү боюнча сүйлөшүүлөрдү жүргүзүүгө жардам бере турган орто жер дагы бар. AIS - кемелердин жайгашкан жери тууралуу маалымат берүүчү транспондер системасы; системасы IMO тарабынан жүргүзүлөт. Ал алгач кемелердин кагылышуусунан сактанууга жана деңиз кырсыгы болгон учурда куткаруу иштерине колдоо көрсөтүү үчүн иштелип чыккан. AIS дүйнө жүзү боюнча порттордун тегерегиндеги деңиз тыгынына көз салуу жана жеткирүү чынжырлары үчүн көбүрөөк көрүнүүнү камсыз кылуу үчүн баалуу курал болуп калды.

Кытай өкмөтү AIS маалыматтары эмнени ачып бере алат деп тынчсызданды бөгөттөлгөн 2021-жылы жалпыга жеткиликтүү. Бирок чалгындоо боюнча кеңири маалымат спутниктер аркылуу жеткиликтүү болушу мүмкүн. Салыштыруу үчүн, атүгүл Европанын жалпы маалыматты коргоо регламенти (GDPR) AISти колдонууну чектебейт. Бул жаңы сүйлөшүү үчүн мыкты мүмкүнчүлүк болушу мүмкүн.

Бул өлкөлөр Тынч океандын эки жээгиндеги карышкырларды кыйнабай, кызматташууга мүмкүн болгон кээ бир кичинекей аймактар. Жеңишке ээ боло турган аймактарды табуу конструктивдүү мамилелерге карай жолдогу ишенимди куруучулар болушу мүмкүн.