GM's Cruise коопсуздук иликтөөнүн алкагында тогуз негизги лидерди иштен алды

General Motors ' CNBC тарабынан алынган ички билдирүүгө ылайык, круиздик автономдуу унаалар бөлүмү октябрь айында Сан-Францискодогу кырсыктан улам келип чыккан коопсуздук боюнча иликтөөлөрдүн алкагында тогуз "негизги лидерди" кызматтан кетирди.

GM жана Cruise өкүлдөрү анык экенин ырастаган компаниянын жалпы билдирүүсүнө ылайык, кетүүлөргө Круздын юридикалык, мамлекеттик иштери, коммерциялык операциялар жана коопсуздук жана системалар боюнча топторунун лидерлери кирет.

Билдирүүдө компанияга ишенимди кайтарып алуу жана "коопсуздук, кынтыксыздык жана жоопкерчиликке келгенде эң жогорку стандарттар менен иштөө" үчүн "жаңы лидерлик керек" деп айтылат.

Круиздин көйгөйлөрү өзүн-өзү айдаган унаа индустриясы үчүн эң акыркысы. Автономдуу унааларды коммерциялаштыруу бир нече жыл мурун болжолдонгондон алда канча кыйын болуп калды. Кыйынчылыктар көп жылдык энтузиазмдан кийин, бул технологияны транспорт компаниялары үчүн кийинки мультитриллион долларлык рынок катары тааныгандан кийин, автономдуу унаа секторунда консолидацияга алып келди.

Рейтер агенттиги биринчи жолу билдирген Круздагы чайкоочулук, компаниянын 2-октябрдагы Круз робототаксисинин бирине катышкан кырсыкка жасаган реакциясынын алгачкы анализинен кийин, адам башка унаа сүзүп кеткенден кийин жөө жүргүнчүнү сүйрөп кеткен.

Кырсыктан кийин Калифорниянын Автоунаа Департаменти октябрдын аягында автономдуу унааларын жайгаштыруу жана сыноо уруксаттарын токтотту. Андан кийин круиз АКШдагы бардык жолдордогу операцияларды токтотту.

Компания ошондой эле жол кырсыгы тууралуу маалыматты адаштыруу же жашыруу үчүн ченемдик кысымга жана айыппулдарга дуушар болот. Улуттук Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо башкармалыгы жана Калифорниянын коммуналдык кызматтары Круизди жана окуяны иликтеп жатышат.

GM компаниясынын башкы директору Мэри Барра, өткөн аптада Детройтто Круиздин төрагасы болуп иштеген, компания Крузда "кемени оңдоого абдан көңүл бурганын" айтты. Анын иш-аракеттери компаниянын жолун жетектей турган эки туруктуу тышкы коопсуздук текшерүүсүн камтыйт. Алардын айтымында, алар 2024-жылдын башында бүткөрүлөт. 

«Бүгүн кабыл алынган кадрдык чечимдер Круиздин алдыга жылуу үчүн зарыл кадам болуп саналат, анткени ал жоопкерчиликке, ишенимге жана ачык-айкындуулукка басым жасайт. GM бул аракеттерде Cruise компаниясына колдоо көрсөтүүнү улантууда", - деди GM шаршемби күнү электрондук почта билдирүүсүндө.

Кошумча кетүүлөр Cruise компаниясынын башкы директору жана биргелешип негиздөөчүсү Кайл Фогт менен биргелешип негиздөөчүсү жана башкы продукт директору Дэн Кан кызматтан кеткенден бир ай өткөндөн кийин болот.

Бул ошондой эле коомдук ишенимге жана жөнгө салуучу органдардын кызматташтыгына көз каранды болгон тармак үчүн артка кетүү. Биримдик акыркы айларда толугу менен автономдуу такси кызматтарын сунуштап, көбүрөөк шаарларды кеңейтүү боюнча дымактуу пландарын айткан.

GM Cruise компаниясын 2016-жылы сатып алган. Андан кийин Honda Motor, SoftBank Vision Fund жана жакында Walmart жана Microsoft сыяктуу инвесторлорду тартуулады. Бирок, өткөн жылы GM SoftBank'тын үлүштүк үлүшүн 2.1 миллиард долларга сатып алган.

GM жетекчилери, анын ичинде Барра, стартап быйыл айдоочусуз транспорт тармагын кеңейтет деп үмүттөнүшкөн жана Cruise 2030-жылга чейин компаниянын кирешесин эки эсеге көбөйтүүдө көрүнүктүү ролду ойнойт деп үмүт кылышкан.

Бирок буга чейин Cruise GMге 8-жылы сатып алынгандан бери 2016 миллиард доллардан ашык чыгымга учураган. Жоготуулар жыл сайын өсүүдө, анын ичинде үстүбүздөгү жылдын үчүнчү чейрегинде 1.9 миллиард доллар.

CNBC PRO бул окуяларды өткөрүп жибербеңиз: