DETROIT - General Motors бейшемби күнү өзүнүн кайра иштелип чыккан GMC Каньонун азыркы орто өлчөмдөгү пикапка караганда премиум сунуш катары көрсөттү, анын ичинде унаанын баа диапазонун кеңейте турган жаңы жолсуз AT4X модели.
Жаңы AT4X модели жолдон чыгуучу бөлүктөрдү, ошондой эле уникалдуу ички жана тышкы стилди камтыйт. Ал стандарттуу AT4 жолсуз пикап, премиум Денали модели жана болжол менен 40,000 4 доллардан баштала турган Elevation тримдери менен бирге ишке кирет. Компания ошондой эле өндүрүштүн биринчи жылы үчүн чектелген "AT1X Edition 63,350" унаасын 50,000 XNUMX доллардан баштап сунуштайт. Учурдагы моделдин баштапкы баасы болжол менен XNUMX XNUMX долларды түзөт.
Өткөрүлгөн суроо-талаптын жана рекорддук жогорку баанын шартында, автоөндүрүшчүлөр жогорку өндүрүмдүүлүктү сунуш кыла турган, бирок газ менен иштегенге караганда төмөнкү маржага ээ болгон электр унааларына өтүүдөн мурун киреше маржасын жогорулатуу үчүн өз линейкаларына жолсуз жана эффективдүү варианттарды кошуп жатышат. транспорт каражаттары.
GM 4-жылдын аягында толук өлчөмдөгү Sierra пикабы менен AT2018 унааларын сунуштай баштады. бүт GMC линиясына кеңейтилген. Аткаминерлердин айтымында, учурда AT4 Canyon сатуунун үчтөн бир бөлүгүн түзөт.
Каньон жакында ачылган Chevrolet Colorado орто өлчөмдөгү пикаптын бир тууган унаасы, бирок компания жаңы унаалардын дизайнын бир топ айырмалап койду. Бирок, эки пикап тең бирдей платформаны жана "сөөктөрдү" бөлүшөт жана 2.7 аттын күчүн жана 310 фут-фунт моментти чыгарган 430 литрлик төрт цилиндрлүү кыймылдаткыч менен иштейт.
GM келерки жылдын башында, AT2023X моделдери менен 4-жылдын жазында башталат деп күтүүдө. GM бейшемби күнү 2023-жылкы GMC Canyon AT2023X Edition 4 үчүн резервацияларды ачты.
Ар бир 2023 Каньон азыркы муунга караганда бийик жана кенен. Бул дагы узунураак, бирок учурдагы унаа менен бирдей ички мейкиндикти сунуштайт. Жаңы дизайн мурунку моделге караганда агрессивдүү, анын ичинде чоң тик бурчтуу тор жана бренддин кол тамгасы болгон C формасындагы алдыңкы жарыктардын жаңы итерациясы.
Орто өлчөмдөгү жүк ташуучу унаалар унаа чыгаруучу үчүн маанилүү, бирок алардын сатуусу GMдин чоңураак толук өлчөмдөгү жүк ташуучу унааларына караганда алда канча төмөн. Мисалы, GMC ушул жылдын биринчи жарымында 13,700 70,000 Каньонду гана саткан, ошол убактагы XNUMX XNUMXден ашык Sierra жеңил жүк ташуучу пикаптар.
GMдин АКШдагы сатуулары төмөндөдү экинчи чейрегинде болжол менен 18% дүйнөлүк автомобиль өнөр жайы жарым өткөргүч микросхемалардын жетишсиздиги, анын ичинде жеткирүү чынжырынын көйгөйлөрү аркылуу башкарууну улантууда.
Булак: https://www.cnbc.com/2022/08/11/gm-reveals-new-gmc-canyon-premium-midsize-pickup-starting-at-40000.html