МИЛФОРД, Мич. General Motors жана Lockheed Martin бейшемби күнү алар коммерциялык космостук миссиялар жана автоконцерндин электр унаасынын аккумулятордук технологиясы менен иштеген кызмат көрсөтүүлөр үчүн бир катар айга учуучу унааларды чыгарууну пландаштырып жатканын билдирди.
Компаниялар 2025-жылы Айда батарейкаларды колдонгон биринчи унаасына ээ болуу максатын көздөп, батареяларды космосто сынап көрүүнү пландап жатышканын айтышты. Amazon негиздөөчүсү Джефф Безостун Blue Origin жана Илон Масктын SpaceX.
Lockheed Martin компаниясынын Айдын инфраструктуралык кызматтары үчүн продукт стратегиясы жана сатуу боюнча директору Дерек Ходгинс GM Proving Ground комплексинде өткөн биргелешкен иш-чарада: "Бүткүл дүйнө жүзү боюнча кызыгуу абдан чоң" деди.
Бул кулактандыруу GMдин Ultium технологияларынын, анын ичинде батарейкалардын унаа базарынан тышкаркы акыркы кеңейүүсүн билдирет. Автоунаа өндүрүүчүсү ошондой эле электр кыймылдаткычтарындагы технологияларды колдонуу же сыноо үчүн өнөктөштүк жарыялады поезддер үчүн, кайыктар жана башка тармактар.
GM жана Lockheed өткөн жылы жарыяланган NASA үчүн Ultium унаа платформасын жана батарейкаларын колдонуп, Айга роверди иштеп чыгуу боюнча өнөктөштүк, анын Айга боло турган Артемида миссияларына тендерден кийин долбоорлорду баалоо.
Компаниялардын айтымында, NASA үчүн Айга роверди иштеп чыгуу боюнча алардын тажрыйбасы космостук миссиялар жана маалымат жана топурак чогултуу сыяктуу кызматтар үчүн унаалардын башка түрлөрүн иштеп чыгуу үчүн колдонулат.
Коммерциялык максатта айдагы мобилдик унаа GMдин сыноо лабораториясында Айдын бетин жана атмосферасын, анын ичинде тартылуу күчүнүн өзгөрүшүн туураган миллиондогон долларлык симулятордо иштелип чыгууда. GM мурун Boeing компаниясына Айдагы үч Аполлон миссиясы учурунда колдонулган окшош унааны түзүүгө жардам берген негизги субподрядчы болгон.
Жаңы унаа технологиялык жактан өнүккөн, кубаттуу жана Айда кеминде 10 жыл иштей ала турган болуп иштелип чыккан. Анын эң жогорку ылдамдыгы, мисалы, Аполлон доорундагы 12 миль / саатка салыштырмалуу 7 миль болот. Ал ошондой эле астронавттар тарабынан колдонулбаган учурда автономдуу иштөө үчүн иштелип чыккан.
"Бул эч кандай дөбө унаасы эмес" деди Ходгинс. "Бул 60-жылдардын аягында жок болгон куралдар."
Ходгинстин айтымында, Lockheed Martin буга чейин эле Айга жүрүүчү унаалар үчүн потенциалдуу кардарлар менен сүйлөшүп жатат. Ал талкууларга кайсы компаниялар катышып жатканын айтуудан баш тартты.
GM ошондой эле бейшемби күнү системаны башкаруу, батареяны башкаруу жана кыймылды башкаруу үчүн моментти башкаруу үчүн Hummer EVди иштеп чыгуу тажрыйбасына таянып жатканын билдирди. Айдын жаңы программасы үчүн.
"Бул айдын чаңы, бирок ошондой эле кратерлер, таштар жана башка нерселер бар, сиз багыт алышыңыз керек" деди Дрю Митчелл, Хаммердин унаа динамикасы боюнча инженери бейшемби күнү.
Долбоор иштеп чыгууда. Бирок, жетекчилер жакын арада "аткаруу фазасына" өтүүнү күтүшүүдө.
Булак: https://www.cnbc.com/2022/06/09/gm-lockheed-take-lunar-rover-project-to-commercial-space-market.html