GM жаңы V-8 газ кыймылдаткычтарына, EV компоненттерине инвестиция салууда

ФЛИНТ, Мич. General Motors Электр унаалары үчүн тетиктерди өндүрүүнү колдоо үчүн АКШнын төрт заводуна дээрлик 1 миллиард доллар инвестициялоону пландап жатат, ошондой эле анын кийинки муундагы V-8 кыймылдаткычтары, сигнал берүүчү газ менен иштеген жүк ташуучу унаалар жана натыйжалуу унаалар жакынкы келечекте бул жерде.

GM жума күнү жарыялаган 918 миллион долларлык инвестиция, унаа өндүрүүчүнүн пландарына карабастан 2035-жылга чейин бардык электр керектөөчү унаалар. Бул GM сыяктуу эски унаа өндүрүүчүлөрдүн учурдагы унаалар линиясын жаңы пайда болгон электр машиналары менен тең салмактуу болушунун эң акыркы мисалы.

"Биздин милдеттенмебиз - бул толугу менен EV келечеги, эч кандай шек жок", - деди GMдин дүйнөлүк жетекчиси Жералд Джонсон жарыядан кийин журналисттерге. "Биз билебиз, ал горизонт бар жана бул жерде жана бул жерде, биз жоготууну каалабайбыз, ички күйүүчү кыймылдаткычтын кардарлары көп."

Инвестициялардын басымдуу бөлүгү — 579 миллион доллар — GMдин Мичигандагы Flint Engine Operations заводун автомобиль өндүрүүчүнүн алтынчы муундагы кичинекей блоктогу V-8 газ кыймылдаткычтарынын үй-бүлөсү үчүн даярдоого жумшалат.

Кыймылдаткычтар автоконцерндин толук көлөмдөгү жүк ташуучу унаалары жана жол тандабастары сыяктуу эң кирешелүү өнүмдөрүндө колдонулат. Алар ошондой эле кээ бир Cadillac жана Chevrolet үлгүсүндөгү унааларда колдонулган.

GM Флинт объектисинде иш дароо башталып, кийинки муундагы V-8 кыймылдаткычтары горизонтто турганын билдирди. Автоунаа өндүрүүчүсү кыймылдаткычтардын убактысы, иштеши жана башка майда-чүйдөсүнө чейин маалымат берүүдөн баш тартты. V-8 кыймылдаткычтарынын акыркы жаңы үй-бүлөсү 2013-жылы пайда болгон.

Калган инвестициялар Мичиган, Огайо жана Нью-Йорктогу башка тетиктер боюнча операцияларга жумшалат, мисалы, экстракттык валдар жана коллекторлор сыяктуу газ менен иштеген тетиктер, ошондой эле келечектеги EV унааларын колдоо үчүн куюу.

Компания сыяктуу эле, Бириккен Auto Workers профсоюзунун лидерлери салттуу операцияларга да, EV унааларына да инвестиция салуу зарылдыгын айтышты.

«Эртең электр жарыгы келеби? 10 жыл калдыбы? Технология EV унаалары үчүн өркүндөтүлмөйүнчө, сизге дагы эле ички күйүү керек ”деди UAW жаңы шайланган вице-президенти Майк Бут CNBCге.

Өз позициясын сактап калуу үчүн шайлоонун экинчи айлампасында жаткан UAW президенти Рэй Карри, өнөр жай жана анын жумушчулары өтүшүп жатканда, профсоюз эки тармакка тең инвестицияны кубаттай турганын айтты.

"Биз учурдагы операцияларды бекемдөө мүмкүнчүлүгүнө ээ болгубуз келет жана онлайн режиминде жаңы операциялар алдыга жылдыруу үчүн капиталдык салымга ээ болушу керек" деди ал.

Ушул жылдын аягында GM менен соодалашуу пландаштырылган профсоюз жаңы пайда болгон EV жумуштарын алардын салттуу кыймылдаткычы жана кубаттуулугу менен бирдей классификациялоону каалайт. Компания, тескерисинче, атаандаштыкка туруштук берүү үчүн жумуштун көп бөлүгүн төмөн маянага алуу зарылдыгын билдирди.

UAWтин GM бөлүмүн жетектеген Бут жума күнкү инвестицияны "чоң келишим" деп атады, бирок анын алдыдагы сүйлөшүүлөргө эч кандай таасири жок экенин айтты.