2017-жылы, General Motors
GM Ushr тарабынан берилген жогорку даана лазердик сканерленген карталарды колдонууда Super Cruise иштетиле турган жолдорду чектейт. Карталарда жолдун контурлары жана топографиясы, ылдамдык чектери, тилке конфигурациялары жана башкалар жөнүндө маалыматтар камтылган. Тесла
200,000 200,000 мильге чейин кеңейтилгенден бери, карталарда магистралдык жолдор деп аталган, кесилиштери же жол сигналдары болушу мүмкүн болгон бөлүнгөн магистралдар да камтылган. Ал тургай, XNUMX миль, жеткиликтүү жолдордун көбү Канаданын түштүк бөлүктөрүндө бир аз камтуу менен өлкөнүн чыгыш жарымы жана батыш жээгинде болгон. Жээк жээгин кошпогондо, АКШнын батыш бөлүгүндө штаттар аралык магистралдар менен чектелген сейрек камтуу бар.
Жаңы кеңейтүү өлкө боюнча көптөгөн эки тилкелүү айыл жолдорун кошумчалайт жана азыр айылдын батышында кеңири камтууну камсыз кылат. Жеткиликтүү боло турган жаңы жолдорго 66-маршрут, Тынч океан жээгиндеги шоссе – Калифорния 1-маршрут жана Транс Канада шоссеси кирет.
Толук кеңейтүү GMдин Vehicle Intelligence Platform (VIP) электр архитектурасында иштеген Super Cruise экинчи муундагы версиясы бар унааларда гана жеткиликтүү болот. Буга Cadillac Escalade, CT4, CT5, Lyriq, Chevy Silverado, Tahoe жана GMC Sierra жана Yukon кирет. Chevrolet Bolt EUV жана Cadillac XT
Кеңейтилген карталар Супер Круизди мурункуга караганда көбүрөөк жерлерде колдонууга мүмкүндүк бергени менен, бул көптөгөн жаңы жолдордо кыскартылган функциялар орнотулганын билдирет. Мисалы, GM Тесланын "толук өзүн-өзү башкаруучу" бета программасына окшоп жол сигналдарына жооп берүү мүмкүнчүлүгүн камтыбайт. Анын ордуна, Super Cruise картаны узак аралыкка сенсор катары колдонот. Жолдо светофор же токтотуу белгиси табылганда, Super Cruise айдоочуга дөңгөлөктү башкарууну колго алуу үчүн эскертет. VIP жабдылган моделдерде айдоочулар болжол менен 500 м эскертүү алышат, ал эми VIP эмес моделдердин айдоочулары башкарууну колго алуу үчүн 350 мге жакын аралыкты алышат. Айдоочу рулга отурбаса, унаа ылдамдыгын азайтып, керек болсо токтойт.
Супер круиздин акыркы муундагы дагы бир өзгөчөлүк - талап боюнча тилкесин өзгөртүү жана автоматтык түрдө ашып өтүү. Супер Круизди эки тилкелүү жолдо же ал тургай борбордук бурулуш тилкеси бар жолдо колдонгондо, тилкени өзгөртүү функциясы өчүрүлөт. Super Cruise менен сүйрөө дагы эле 400,000 XNUMX миль жолдун каалаганында жеткиликтүү болот.
GM ушул күздө Super Cruise менен курулган жаңы унааларда программалык камсыздоо жаңыртууларын чыгара баштайт жана учурдагы унаалар 2022-жылдын төртүнчү кварталында чыга баштаган абадан жаңыртууга ээ болушат. жаңыртуу жана GM бул негизги жаңыртуудан кийин жаңыртуулардын каденциясын чейрек сайындан ай сайын көбөйтө баштайт деп билдирди.
Бул кошумча менен, Super Cruise үчүн дагы көптөгөн чоң жаңыртуулар болушу күмөн. Көбүрөөк жөндөмдүү Ultra Cruise дагы эле 2023-жылы дебют кылуу максатын көздөйт. Шаардын көчөлөрүндө үнсүз иштөө мүмкүнчүлүгү, ошондой эле бир чекиттен чекитке үнсүз жүрүү мүмкүнчүлүгү. Ultra Cruise жаңыртылган сенсорлорго ээ болот, анын ичинде лидар жана балким сүрөттөөчү радар, ошондой эле жогорку резолюциядагы камералар жана Qualcomm Snapdragon Ride эсептөө платформасынын күчтүү версиясы.
Булак: https://www.forbes.com/sites/samabuelsamid/2022/08/03/gm-expands-super-cruise-hands-free-driving-to-more-than-400000-miles-of-roads/