(Bloomberg) - АКШнын акциялары үчүн акыркы эскертүү белгиси инвесторлор экономиканын абалын жана америкалык керектөөчүлөрдүн ден соолугун окуу үчүн кылдаттык менен байкап турган рыноктун бир бурчунан пайда болууда.
Көбү Bloombergтен окушат
Федералдык резервдик банк тарабынан агрессивдүү пайыздык чендин көтөрүлүшү жана инфляциянын өсүшү керектөө чыгымдарын ооздуктайт деген тынчсыздануу күчөгөн шартта транспорттук үлүштөр, айрыкча жүк ташуучу унаалар жана темир жол запастары АКШда өткөн аптада эң начар иштеген топту түзөт. Натыйжада, товарларды жылдыруу жана жеткирүү үчүн жооптуу компаниялар мунайдын баасынын көтөрүлүшү маржаларды кысып турган маалда суроо-талаптын төмөндөшүн көрүшү мүмкүн.
Пандемиянын тереңдигинен кирешеси кеңири рыноктон ашып түшкөн Dow Jones транспорттук орточо көрсөткүчү 7.3-марттан бери S&P 29 индексинин 1.1% төмөндөшүнө салыштырмалуу 500% га төмөндөдү. Транспорт көрсөткүчү 1-декабрдан берки эң чоң төрт күндүк төмөндөөнү жарыялады.
"Бул рыноктун мүмкүн болгон табытындагы дагы бир мык", - деди Сэм Стовалл, CFRAнын башкы инвестициялык стратеги. "Эгер транспорт начар иштесе, инвесторлор сунуштун үзгүлтүккө учурашынан, инфляциянын өсүшүнөн жана кирешелүүлүктүн ийри сызыгынан улам керектөөчүлөрдүн заказдары да басаңдайт деп болжолдошууда."
Жума күнү Стивенстин аналитиги Джек Аткинс ушул жылдын аягында жана 2023-жылга чейин жүк ташуу суроо-талабы үчүн тобокелдиктерди көргөнүн айтты, анткени ФРдин ставкасынын көтөрүлүшү экономикадан ликвиддүүлүктү алып салат жана товарларга жумшалган чыгымдар Ковид чектөөлөрүнүн жумшарышы менен тарыхый деңгээлге кайтып келиши мүмкүн.
Транспорттогу алсыздык банктар, үй куруучулар, эс алуучу унаалар жана жарым өткөргүчтөр сыяктуу топтор же салыштырмалуу төмөндөө тенденцияларында же коркунуч туудурган циклдик запастардагы кеңири маанайга туура келет.
"Бул өзгөчө коркунучтуу билдирүү эмес жана биз кеңири этият көз караштабыз", - деп жазган BTIGнын башкы базар техниги Джонатан Кринский өз нотасында.
Акыркы убактагы транспорттук сатууларды жүк ташуучулар, посылка жеткирүү компаниялары жана темир жол операторлору жетектеп, авиакомпаниялар салыштырмалуу зыянга учураган жок. JB Hunt Transport Services Inc., Matson Inc., Old Dominion Freight Line Inc., Ryder System Inc. жана Landstar System Inc. Европада логистикалык гигант Maersk дүйшөмбү күнү Орусиянын соода санкцияларынын жаңы айлампасы жана алсыз дүйнөлүк экономика дүйнө жүзү боюнча товарларга болгон суроо-талаптын төмөндөшүнө алып келиши мүмкүн деген кооптонуулардан улам кулады. Курдаштары DSV, Kuehne + Nagel жана Hapag Lloyd акциялары да сабалган.
"Тобокелдиктер өсүүдө"
Инвесторлор бул мүмкүн болуучу экономикалык басаңдоону же рецессиядан кабар береби же жокпу, чече элек болсо да, алсыздык коркунучтуу сигналдардын, айрыкча облигациялар рыногунан жана геосаясий чөйрөлөрдүн өсүп келе жаткан какофониясына кошулуп жатат.
"Транспорттогу алсыздык, башка маанилүү экономикалык жактан сезгич аймактардын салыштырмалуу баанын тенденцияларынын начарлашы менен бирге, мисалы, каржы, үй куруучу жана жарым өткөргүчтөр кирешелүүлүк ийри сызыгынын инверсиясы менен бирге тобокелдиктердин жогорулап баратканын көрсөтүп турат" деди Кит Лернер, Truist Advisory компаниясынын башкы рынок стратеги. Кызматтар.
Ошентсе да, кээ бирлери транспорттук запастардагы каттам бул тармак менен чектелип, экономиканын кайра ачылышы акырындап ылдамдап баратканын эске алганда, товарларга сарптоодон саякатка, тажрыйбага жана кызмат көрсөтүүлөргө өтүүнү чагылдырат.
"Мен транспорттор бизге олуттуу экономикалык басаңдоону баштан кечирип жатканыбызды айтып жатканына ишенбейм, тескерисинче, керектөө схемалары мен акыркы чейрек кылымдагы тарыхый нормаларга кайтып баратат" деди Артур Хоган. Улуттук баалуу кагаздар рыногунун башкы стратеги.
(Алтынчы абзацта кеңири рыноктук контекстти кошот, бүтүндөй жыйынтыктоочу сандарды кошот)
Көбү Bloomberg Businessweekтен окушат
© 2022 Bloomberg LP
Булак: https://finance.yahoo.com/news/gloom-transports-sends-smoke-signal-194247224.html