Германиянын F-35терди расмий сатып алуусу курч суроону жаратууда; Lockheed Martin учактарды өз убагында жеткире алабы?

Шаршембиде өзөктүк куралга жөндөмдүү Panavia Tornados алмаштыруу үчүн 35 F-35A сатып алгандан кийин, Германия Lockheed аларды келишимде көрсөтүлгөн 2027-жылга чейин жеткире албай калышы мүмкүндүгүн эсептеши керек.

Lockheed компаниясынын F-35 учактарын Европа боюнча сатуудагы ийгилиги жана Украинадагы согуштан улам кийинки заказдарды алуу мүмкүнчүлүгү анын заказ китебин жакшы толтурду. Бирок Индо-Тынч океан аймагындагы Россия Кытай менен курал-жарак жабышып жаткан чыңалган геосаясий кырдаал, эгерде Конгресс F-2027 сатып алууну кескин түрдө тездетүүнү чечсе, компания Германиянын 35-жылдагы алгачкы жеткирүү датасын жана башка чет элдик F-35 милдеттенмелерин аткара алабы деген суроону жаратат. АКШнын Аскер-аба күчтөрү жана деңиз флоту үчүн?

Дүйнөлүк кырдаалды жана өзгөчө USAFтын абалын эске алганда, бул барган сайын мүмкүн болуп жатат. Ушул жумада Сенаттын алдына чыга турган 2023-жылдагы Улуттук Коргонууга Уруксат берүү Актысы (NDAA) 69-жылы 35 F-2023 сатып алууга уруксат берет (38 F-35As, 15 F-35Bs, 16 F-35Cs).

Ноябрда Пентагон F-1.4терди сатып алуу боюнча кийинки ири келишимге 35 миллиард доллар жетишпей жатканын ачыкка чыгарган. NDAAнын House версиясы бул боштуктун көбүн түзгөнү менен, DoD жана Lockheed F-375тин 35-15-өндүрүштүк лотторунда 17 учакка келишим түзүшү күтүлүүдө. Бул санга жеткен күндө да, бул Пентагон 485-жылы уруксат берет деп күткөн 2019 учактан кыйла аз.

АКШнын сатып алууларынын кыскарышы Lockheedдин өндүрүштүк кубаттуулугуна жеңил кысым көрсөтүү үчүн окулушу мүмкүн, бул аны эл аралык заказдардын мөөнөттөрүн оңой тосуп алуу үчүн бошотот. Бирок АКШнын Аскердик Аба күчтөрүнүн истребителдеринин потенциалындагы талашсыз тешик жана Түштүк Кытай деңизинде жана жалпысынан Тынч океандагы окуялардын өнүгүшүнө байланыштуу пайда болуп жаткан коркунуч жакынкы бир нече жылда Пентагондун кризистик буйруктарына түрткү бериши мүмкүн.

F-35 өндүрүшүнүн абалы кандай? Lockheed басма сөз катчысы Элисон Орн Маккиббин F-35ти жеткирүү жана график боюнча талкуулар өкмөттөн өкмөткө процесстин бир бөлүгү экенине көнүмүш сөздү кайталады. Ал Локхид "өкмөттөр ортосунда кабыл алынган акыркы милдеттенмени аткарат" деп ырастады.

Учурда, "жеткирүү кийинки эки жылда 147ден 153кө чейин болушу күтүлүүдө" дейт Орне МакКиббин. "Андан кийин биз 156-жылы 2025 учак жеткирүү максатыбызга жетебиз жана жакынкы келечекте 156-жылдан кийин 2025 учактын жылдык жеткирилишин күтөбүз."

Ушул он жылдыктын калган бөлүгүндөгү 156 реактивдүү босого, эгер АКШ көбүрөөк учак керек деп чечсе (же чечүүгө аргасыз болсо) потенциалдуу өндүрүш кризиси болушу мүмкүн экенин көрсөтүп турат. Германия, Польша, Швейцария, Финляндия, Канада жана Сингапур жаңы F-35 кардарлары болуп саналат, алардын заказдары аткарыла элек жана жеткирүү ушул он жылдыкта башталат деп күтүшөт.

Алар менен Түштүк Кореянын ортосунда 40 учакка келишим түзүшкөн (алардын алтоо азыркыга чейин жеткирилген) бул чет элдик кардарлар Lockheed маалыматы боюнча 296 учакка заказ беришкен. Бул кардарлар үчүн жеткирүү мөөнөтү 2024-жылдан баштап ушул он жылдыкта башталат.

Алардын тапшыруусу сегиз жылдыкты түзөт дейли. Эгер буйрутма боюнча бардык учактар ​​2032-жылга чейин жеткирилсе, бул контракттарды аткаруу үчүн жылына 37 F-35 учагы. Буга Япония, Израил, Австралия, Норвегия, Италия, Нидерланды, Дания, Бельгия жана Улуу Британия үчүн пландаштырылган өндүрүш кирбейт. Булардын үстүнө, Чехия жана Испания реалдуу мүмкүн болгон жакынкы жаңы кардарлар болуп саналат.

Lockheed жогорудагы суроо-талапка жана АКШ үчүн болжолдонгон жылдык 65тен 85ке чейин F-35 чыгаруу анын жылына болжолдонгон 156 өндүрүштүк санына кошулабы же жокпу тактабаганы менен, бул логикалуу көрүнөт. Бул ошондой эле кошумча өндүрүш үчүн бош орун аз экенин көрсөтүп турат, айрыкча, пандемияга байланыштуу жеткирүүчүлөрдүн жетишсиздигин жана инфляциялык басымды эске алганда, Lockheed анын өндүрүштүк аралашмасындагы маанилүү факторлор катары атаган.

Камери, Италия жана Япониянын Нагоя шаарларындагы F-35 Жыйынтыктоочу Ассамблеясы жана Текшерүү (FACO) объектилеринин кубаттуулугу учактарды жок кылуу үчүн эскертүүлөр бар. Бирок алардын өндүрүшү АКШдан келген компоненттерди жеткирүүгө көз каранды. Ошондой эле Улуу Британия сыяктуу кээ бир чет элдик сатып алуучулар каржылык себептерден улам акыркы сатып алуу сандарын чектеши мүмкүн.

Эмма шейле мумкинчилик бар болса, халкара ягдайы-нын тескери тэсир эдип билжекдиги хем олары хэзирки контрактлар талап эдйэнден кепрэк сатын алмага гетирйэр. Lockheed АКШ жана анын башка кардарларынын суроо-талаптарын канааттандыра алабы? AeroDynamic Advisory башкаруучу директору Ричард Абулафиа так эмес.

"Мен эмне үчүн алар өндүрүштүн бул чегине тыгылып калганын билбейм" дейт Абулафия. «Мен муну структуралык деп эсептебейм. Бул жогорку ылдамдык бир нече жылга созулушу мүмкүн болгондо, көбүрөөк өндүрүштүк кубаттуулукка инвестициялоону каалабагандыгын чагылдырышы мүмкүн. Же бул сүйлөшүүлөрдүн тактикасы болушу мүмкүн, бул аларга сүйлөшүүлөр жүргүзүлө турган өндүрүштүк келишимдер боюнча бааны кайра алууга жардам берет.

Lockheed F-35 өндүрүшүнүн потенциалдуу максималдуу ылдамдыгы жөнүндө эч кандай конкреттүү маалымат берген жок, бирок ал өзүнүн рекорддук программасы азыр жалпысынан 3,000ден ашык F-35терди, анын ичинде ишке ашырылышы мүмкүн болгон же ишке ашпай турган АКШ өндүрүшүнүн сандарын тастыктайт.

"Германия ушул аптада [Уруксат катына] кол коюу менен, анын 35 учагы январь айында [жалпысынан] кошулат", - деп кошумчалады Орне МакКиббин.

НАТОнун өзөктүк куралды бөлүшүү боюнча милдеттенмесин аткаруу үчүн Германия өз убагында F-35ке муктаж болот. Анын графиги анын Торнадосу жөн эле чарчоо-турмушунан чыгып кеткендиктен жана F-35 алмаштыруу даярбы же жокпу, он жылдыктын аягында пенсияга чыгышы керек.

Немис учкучтары 35-жылдан баштап АКШда биринчи германиялык F-2026 учактары менен машыгат. Окуу кийинки жылы, Luftwaffe 2028-жылы алгачкы операциялык жөндөмдүүлүгүн жарыялаганга чейин Германияга өтөт.

Defense News Бул убакыт графиги Германия үчүн чоң тынчсызданууну жаратат, анткени ал өлкөнүн батыш бөлүгүндөгү Бонндун жанындагы Бюхелде дайындалган F-35 базасында тиешелүү объектилерди даярдашы керек деп билдирет. Башка нерселер менен катар, F-35терге техникалык тейлөө үчүн тиешелүү электр кубаты жана салкын, кургак абасы бар атайын ангарлар талап кылынат. Алар ошондой эле миссияны пландаштыруу жана системанын миссиясы/тазалоо китепканаларын пайдалануу үчүн коопсуз атайын мүмкүнчүлүктөрдү талап кылат.

Бул тууралуу бүгүн Люфтваффтын штабынын башчысы генерал-лейтенант Инго Герхарц билдирди Defense News чиновниктер F-35 менен байланышкан инфраструктураны курууда тажрыйбасы бар башкы подрядчы менен келишим түзүүдө. Luftwaffe 2027-жылга карата пландаштырылган максатка жетүү үчүн уруксат берүү жана курулуш процессин (башка аткаминерлер алты же жети жылга созулушу мүмкүн) тездетүү үчүн айдап жатат.

Немистердин өз объектилерин даярдоого түртүшү Lockheedдин өндүрүшүн пландаштырууга жана бөлүштүрүүгө шашылыш кошумчалайт. Берлиндин өкмөтү 35-жылга чейин F-2028ти Германияда колдонууга берүү үчүн энергияны жана ресурстарды жумшап жаткандыктан, Lockheed Martin башка талаптар менен катуу кысымга алынып, ал өз убагында жеткире албай калган учурда, күтүлбөгөн кырдаалды пландаштыруу акылдуулукка жатат.