Германиялык круиздик кеме куруучу малайзиялык миллиардер Лим Кок Тэйге таандык.

MV Werften — малайзиялык миллиардер Лим Кок Тайдын Гентинг Гонконг тарабынан көзөмөлдөнгөн немис круиздик кеме куруучусу — компания Гентинг Гонконг үчүн куруп жаткан мега круиздик кемеге кошумча каржылоону колдоо боюнча Германия өкмөтү менен макулдашууга жетише албагандан кийин банкротко учурады. .

Туризм индустриясы Ковид-19 пандемиясынын узакка созулган таасири менен күрөшүп жаткандыктан, Гентинг Гонконг 342 жүргүнчүнү батыра алган Global Dream деп аталган 9,500 метрлик круиздик кеменин курулушун аяктоо үчүн кошумча каржылоону издеди. 2021-жылдын июнь айында кредиторлор менен келишимдер камсыздалганына карабастан, Германиянын өкмөтүнүн экспорттук кредиттерди камсыздандыруу агенттиги Эйлер Гермес каржылоо объектисин камсыздандырууну ырастоодон баш тартып, кредиторлордун кредитти декабрда төлөп беришине тоскоол болду, деп билдирди Star Cruises оператору жөнгө салуучу органда. дүйшөмбү күнү тапшыруу.

«Компания Эйлер Герместин баш тартуусу Эйлер Герместин өтүнүчү боюнча даярдалган топтун беш жылдык келечегин бизнести карап чыгууга негизделгенин түшүнөт, ал топко таасир эткен ар кандай стресс сценарийлерин, анын ичинде бизнес ишмердүүлүгүн туруктуу жана туруктуу кыскартууну караган. Ковид-19 натыйжасы ”деди Гентинг Гонконг. Мындай бизнести карап чыгуу Эйлер Герместин каржылоо келишими боюнча камсыздандыруу камтуусунун алдын ала шарты болгон эмес, деп кошумчалады ал.

Эйлер Герместин камсыздандыруу камсыздандыруусун камсыз кылуудан баш тартуусу жана Германия өкмөтүнүн каржылоо объектисин кошумча шарттарды талап кылган жаңы каржылоо сунушу менен алмаштыруу аракети менен, Гентинг Гонконг анын бирдиги MV Werften дүйшөмбү күнү Германиянын сотуна кудуретсиздик процессине кайрылганын билдирди.

Германия өкмөтү Гентингди круиздик кеме куруучунун кыйрашы үчүн күнөөлөп, 2,000дей жумуш ордун тобокелге салды. Жардам берүү сунушун MV Werftenдин ээлери четке кагышты, деп билдирди Экономика министри Роберт Хабек Bloomberg электрондук почта билдирүүсүндө.

Компаниянын айтымында, кудуретсиздик арызы Genting тобунун жалпы суммасы 2.78 миллиард долларды түзгөн каржылоо келишимдерине ылайык кайчылаш дефолт окуяларын козгойт.

"Компания, анын каржылоо келишимдеринин алкагында тиешелүү контрагенттер менен сүйлөшүүлөрдү жүргүзүү үчүн бардык акылга сыярлык күч-аракетин жумшады деп эсептейт" Genting Гонконг билдирди. «Эгерде топ кандайдыр бир карызды төлөө боюнча өз милдеттенмелерин мөөнөтүнө жеткенде аткара албаса же тиешелүү кредиторлор менен анын карыздарын узартуу же узартуу жөнүндө макулдаша албаса, же кандайдыр бир альтернативалуу келишимдер, топтун бизнесине олуттуу терс таасир тийгизиши мүмкүн. , перспективалары, финансылык абалы жана операциялык натыйжалары».

Гентинг Гонконг анын кеңеши банкирлери, акционерлери жана Dream Cruises Holding компаниясынын кыйыр туунду компаниясы болгон өнөктөштөрү менен потенциалдуу каржылоо варианттарын талкуулап жатканын билдирди.

Пандемия туризм индустриясын көтөрдү, анткени дүйнө жүзү боюнча өкмөттөр вирустун жайылышын камтышы үчүн тоскоолдуктарды жана саякаттарды чектешти. Эс алуу саякат рыногунда калыбына келүүнүн жана өскөн суроо-талаптын алгачкы белгилери байкалганы менен, Omicron варианты менен шартталган Ковид-19 инфекцияларынын кайрадан күчөшүнүн шартында белгисиздиктер өкүм сүрүүдө.

Пандемиянын узакка созулган таасири Гентинг Гонконгдун жоготууларын тереңдетти, ал өткөн жылдагы 743 миллион доллардан 2021-жылдын биринчи жарымында 238 миллион долларга чейин үч эсеге көбөйдү.

Круиздик бизнестен тышкары, Лим Сингапур, Малайзия, Филиппиндер жана АКШдагы казино курортторунун үлүштөрүнө ээ. 2.6 миллиард долларлык таза байлыгы менен ал июнь айында жарыяланган Малайзиянын 11 байынын тизмесинде 50-орунга ээ болгон.

Source: https://www.forbes.com/sites/jonathanburgos/2022/01/11/german-cruise-ship-builder-owned-by-malaysian-billionaire-lim-kok-thays-genting-files-for- банкроттук/