General Motors Corp. (GM) эки апта мурун 14 айлык эң төмөнкү деңгээлге жетип, жогорулады, бирок ошол убактан бери сатып алуу кызыгуусу алсыз болуп, автоөндүрүүчүнүн 2020 жана 2021-жылдары жаңы жогорку чектерге чыгуусун мүнөздөгөн энтузиазм жок. Жеткирүү чынжырынын үзгүлтүккө учурашы, дүйнөдөгү окуялар жана EV хронологиясы жылдар бою олуттуу пайдага айланбайт, мунун баары өсүш маанайынын бузулушуна салым кошту, бул акциянын эки жылдык кирешесин терс сандарга түшүрдү.
Автоунаа жасоочулар үчүн катаал чөйрө
GM дүйнө жүзү боюнча атаандашуу үчүн глобализацияга жана эркин рынокторго көз каранды, бирок чыңалуунун күчөшү эл аралык жайларды өстүрүүнү кыйындатат. Кошумчалай кетсек, электромобилдердин бизнеси 2023-жылга чейин бир акцияга түшкөн кирешени төмөндөтүп, эбегейсиз көп убакытты жана ресурстарды инвестициялоону талап кылат. Инфляциянын жогорулашына зыян келтирип, унаа өндүрүүчүлөрдү стикерлердин баасын көтөрүүгө мажбурлоодо, бул ошол эле учурда суроо-талапты төмөндөтүшү мүмкүн. пайда маржалары кысылып турган убакта.
Nomura Securities аналитиги Аниндя Дас акыркы комментарийлердеги кеңири көйгөйлөрдү жыйынтыктап, "биз азыр GM жарым өткөргүч чиптеринин жетишсиздигинен 3Q22ге чейин калыбына келтирет деп күтөбүз, бул 2Q22-жылы болот деген мурунку ишенимибизге каршы. Ушунун алкагында, ошондой эле GMдин 4Q21 жыйынтыгы боюнча брифингиндеги комментарийине таянып, биз эми ал акционерлердин кирешелерин кайра терип, EV жана AV (Круиз) бизнесин курууга накталай акчаны кайра инвестициялайт деп күтөбүз. Биз бул акылдуу стратегия деп ойлойбуз, бирок ал акционерлердин жакынкы мөөнөттөгү кирешесинин болжолун камтыган».
Уолл Стрит жана техникалык көз караш
Уолл Стриттин консенсусу акыркы үч айда начарлап, 15 "Сатып алуу", 3 "Ашыкча салмак" жана 6 "Картуу" сунуштарынын негизинде "Ашыкча салмак" рейтингине түшүп кетти. Баалардын максаттары азыркы учурда эң төмөнкү $ 44дөн 100 $ га чейин, ал эми акция дүйшөмбү күнкү сессияны төмөнкү максаттын үстүнө ачат. Бул жайгаштыруу кыска мөөнөттүү төмөндөшүн чектеши мүмкүн, бирок негизги бөлүштүрүү жана башка бузулган техникалык окууларды эске алганда, узак мөөнөттүү прогноз аюу болуп саналат.
General Motors 2017-жылдын эң жогорку чегинен 40-жылдын январында 2021-жылдары чыгып, үч айдан кийин эле 60-жылдары көтөрүлгөн. Акция 2021-жылдын июнь, ноябрь жана январь айларында ийгиликсиз аяктагандан кийин сатылып кетти, февраль айында эки эселенген эң жогорку бөлүштүрүүнү аяктап, август айындагы эң төмөнкү көрсөткүчтү 47.07ге түшүрдү. Бул критикалык деңгээл кайра көтөрүлбөсө, аюлар лентаны көзөмөлдөп, 2020-жылдын мартынан бери жарыяланган кирешелердин олуттуу бөлүгүн артка калтырган секулярдык төмөндөө ыктымалдыгын жогорулатат.
Биздин жаңы менен акыркы баа иш-аракеттерди кууп ETF көрсөткүчтөрүнүн бөлүштүрүлүшү.
Маалыматты ачуу: жарыяланган учурда автор жогоруда аталган баалуу кагаздарда эч кандай кызмат орундарын ээлеген эмес.
бул макала алгач FX империясында жарыяланган
FXEMPIREден дагы:
Булак: https://finance.yahoo.com/news/general-motors-stuck-major-downtrend-125100578.html