DETROIT - General Motors автоконцернинин болуп көрбөгөндөй кадамы кээ бир кардарларга чоң арзандатууну берип жатат анын жаңы 2023-жылкы Cadillac Lyriq толугу менен электр жол тандабасында, алар транспорт тууралуу ачыкка чыгарбоо келишимине кол коюшту жана GM аны кантип колдонгонун көзөмөлдөөгө макул болушту.
Автомобил чыгаруучу кардарларга Lyriq сатып алууда же ижарага алууда $ 5,500 арзандатуу берди, план менен тааныш эки булактын айтымында, анын чоо-жайын айтууга укугу жок. Тандалган кардарлар GMден тышкаркы бардык тараптар менен биринчи Lyriqs бирине ээлик кылуу же айдоо тажрыйбасы тууралуу апасына сактоо үчүн ачыкка чыгарбоо келишимине кол коюшту.
Cadillac өкүлү Майкл Альбано программаны тастыктап, GM жаңы унааларында реалдуу убакыт режиминде алардын айдоочулук үлгүлөрүн жана жүрүм-турумун изилдөө үчүн кардарларды (кызматкерлерге каршы) таба алган биринчи унаа өндүрүүчүсү деп эсептейт.
"Жалгыз жумушта" кимге таянуу керек: GM CEO Мэри Барранын сейрек кездешүүчү, көшөгө артындагы маеги
Албано USA TODAY тармагынын бир бөлүгү болгон Детройт Фри Пресске: "Биз бизнесибизди өзгөрткөнүбүздө, биздин биринчи толугу менен электрдик унаабыз Лириктин ишке кириши Cadillacка уникалдуу окуу мүмкүнчүлүктөрүн берет" деди. «Ошондуктан, биз унаа маалыматын жана кардарлардын жүрүм-турумун бөлүшүүгө макул болгон алгачкы кардарлардын чакан тобун тарттык. Cadillac бул үйрөнүүлөрдү бардык кардарларыбыздын тажрыйбасын жогорулатуу үчүн колдонот.
"Жеке келишим"
Альбано ошондой эле Лириктин Cadillacтын келечеги үчүн маанисин айтты, анткени бренд 2030-жылга чейин толугу менен электрдикке өтөт.
Теннессидеги GMдин Spring Hill Ассамблеясында курулуп жаткан Lyriq GMдин Ultium аккумулятордук кыймылдаткыч системасын колдонгон алгачкы EV унааларынын бири, ал GM жакынкы бир нече жылда базарга чыгара турган башка 29 жаңы электр унаасын колдойт. Өткөн жылдын аягында чыга баштаган 2022 GMC Hummer пикабы да Ultium колдонот.
Өткөн аптада Мичиган штатындагы Нови Кадиллак компаниясына ээ болду биринчи өндүрүш Lyriq дүйнөдө өзүнүн көргөзмө залына жеткирилди. Дилер унааны жылдын башында буйрутма берген кардарга бейшемби күнү саткан. Кадиллак дилердин техникалык кызматкерлерине унааны кантип тейлөө керектигин көрсөтүү үчүн инженерлерди жиберген жана ал кошумча даярдыктан өткөн, "ак колкап менен мамиле", - деди Альбано.
"Биз бул учурууну туура өткөрүү үчүн колдон келгендин баарын жасап жатабыз" деди Албано. "Бул критикалык учуруу."
Буга алгачкы кабыл алгандарды байкоочу изилдөө идеясын ойлоп табуу кирет.
Бөлүнбөйт, дагы эле бирдей эмес: Өткөндөгү кемчиликтерди оңдоо үчүн Американын компанияларына кысым күчөдү
Ушул жайдын башында GMдин люкс бренди Cadillac Lyriq максаттуу жеке сунушун кээ бир кардарларга үнсүз түрттү. Carsdirect.com June 30 боюнча. Өткөн айда дилердик бюллетенде Cadillac программа улуттук деңгээлде жеткиликтүү экенин айтты жана GM тандалган кардарларына 5,500-жылы Lyriq сатып алууда же лизингде 2023-июндан 28-августка чейин 31 долларлык накталай акча сунуштады, деп билдирет Carsdirect.com.
Арткы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү Lyriq 62,990 3,000 доллардан башталат, Lyriq Дебют басылмасынын баасы 64,990 XNUMX долларга көтөрүлөт. Толук дөңгөлөктүү модель XNUMX XNUMX доллардан башталат. Толук дөңгөлөктүү моделдин алгачкы жеткирүүлөрү келерки жылдын башында башталат.
Бюллетенде, Carsdirect.com, ким укуктуу экенин жана GM эмне үчүн мындай келишимге баргандыгын айтуу менен токтоп калган.
Бирок программа менен тааныш Cadillac дилери ушул аптада Free Pressке билдиргендей, жеңилдиктин ордуна тандалган кардарлар эрте кабыл алуучулардын изилдөөсүнө катышууга жана Кадиллакка алардын айдоо үлгүлөрүнө мүмкүнчүлүк берүүгө макул болушкан. Ал Cadillac үчүн сүйлөөгө ыйгарым укугу жок болгондуктан, дилер атын атабоону суранды.
Баары эмне жөнүндө сүйлөшүп жатат?: Күндүн акыркы жаңылыктарын алуу үчүн биздин тренддүү маалымат бюллетенине катталыңыз
Албанонун айтымында, ал үчүн тандалган 20га жакын кардар бар. Ал катышуучулар кантип тандалып алынгандыгынын параметрлерин айтуудан баш тартты, бирок Альбано алар негизинен Нью-Йорк, Детройт жана Лос-Анжелес аймактарында жайгашканын жана "эрте кабыл алуучулар, алар технологияны жакшы билишет жана алар биринчи жана эң жакшыны каалашат" деди.
"Катышуучу кардарлардын саны атайылап өтө аз" деди Албано электрондук катында. «Биз бул программаны кардарлардын жүрүм-туруму жана алардын унаалары тууралуу көбүрөөк билүү үчүн колдонобуз. Андан тышкары, программанын чоо-жайы кардар менен Cadillac ортосундагы жеке келишим болуп саналат.
Бардык GM "баалоого даяр"
Cadillac 19-майда Lyriq үчүн буйрутма банктарын ачты, бирок эки сааттын ичинде ал 2023-жылы Лирикке буйрутмаларды кабыл алууну токтотту. ал сатылып кетти. GM сатылып кеткендердин санын аныктабайт, бирок ушул жылдын башында GM жеткирүүчүлөргө быйыл 25,000 Lyriqs чыгарууга даярданууну айткан.
GMдин люкс бренди Лириктин ийгилиги үчүн көп нерсеге ээ.
"Лирик Cadillac үчүн абдан маанилүү. Чынында эле маанилүү, - деди Эрик Гордон, Мичиган университетинин Росс бизнес мектебинин бизнес профессору. «Эгер бул иштесе, Cadillac бренди алдыга жылат. Эгер ал иштебесе, кимдир-бирөө Cadillacдан башын жоготуп, брендди актуалдуу кылуу үчүн эмне кылуу керек экенин түшүнүшү керек болот.
Ошентип, GM брендди коргоо үчүн бул болуп көрбөгөндөй кардарларды изилдөө менен кошумча кадам жасап жатканы таң калыштуу эмес, деди Гордон. Ошентсе да, бул адаттан тыш жана тайманбастык менен жасалган кадам, аны сиз адатта авто унаалардан тышкаркы тармактарда көрөсүз, деди ал. Технология тармактары, мисалы, массалык версиясын ишке киргизүүдөн мурун, кардарларга сын-пикир алуу жана өзгөртүүлөр жана жаңыртууларды жасоо үчүн өздөрүнүн программалык камсыздоосунун бета версияларын ишке киргизишет.
Фактыларды текшерүү: Посттор электр унааларын кубаттоого энергиянын 95% көмүрдөн алынат деп жалган айтышат
«Унаа бизнесинде мындай башка учурду билбейм. Бирок мен аны түшүндүм "деди Гордон. «Менин оюмча, кызматкерлер эмес адамдардан маалыматтарды чогултуу реалдуураак; сиз кененирээк ар түрдүү адамдарды жана анчалык жакшы эмес адамдарды аласыз. Сиз чыныгы дүйнө маалыматтарын аласыз."
Кардарларды NDAга кол коюунун да мааниси бар, анткени "сиз адамдардын экспериментиңизди шылдыңдоосун каалабайсыз" деди Гордон, ал дагы юрист жана NDA бул иште мыйзамдуу жана аткарылышы мүмкүн.
Альбано GMдин бул изилдөөнү жүргүзүү жүйөсүн жөн гана GM өзүнүн курамын толугу менен электрдикке өзгөртпөстөн, рынокко чыгуу стратегиясын кайра ойлоп таап жаткандыктан түшүндүрдү жана «бизнесибиздин ар бир бөлүгү баалоого даяр. Биздин бизнесибиздин биз өзгөртпөгөн бир дагы бөлүгү жок».
Керектөөчүлөрдүн отчеттору: Lexus 2022-жылдын эң ишенимдүү унаасына ээ, Teslaда "көйгөйлөр" бар
Альбано Cadillac тарыхта кызматкерлер менен транспорттук изилдөөлөрдү жасаганын айтты.
"Бирок биз кардарлардан физикалык унаадан башка дагы көп нерсени үйрөнө алабыз" деди Албано. "Биз алардын заряддоо жүрүм-турумун, айдоо жүрүм-турумун жана унааны кантип колдонгонун көрө алабыз."
Альбано GM түз телефон чалуулар, дилердик байланыштар жана атайын EV консьерж тобун камтыган "кардарлардан маалымат чогултуунун ар кандай жолдорун" колдоно турганын айтты. Ал NDA канча убакытка созулаарын, аны бузгандыгы үчүн кандай жазага тартыларын жана GM маалымат чогултуу үчүн унаанын программалык камсыздоосун көзөмөлдөйбү, анын ичинде конкреттүү маалымат жок.
Көйгөйлөрдү чечүү
Бир нече Cadillac дилерлери Free Pressке кардарларды изилдөөнү колдоп, аны акылдуу деп аташкан, анткени бул Cadillacка өндүрүштүк же инженердик мүчүлүштүктөрдү эрте таап, оңдоого жардам берет жана келечектеги унааларды жакшыртуу үчүн кардарлардын айдоо жүрүм-туруму боюнча Cadillac билимин берет.
Жана бул GMге жаңы чыккан унааны, мисалы, унааны массалык түрдө чакыртып албоого жардам берет Ford Motor Co., бул июнь айында чакыртып алуу жарыяланды эки жылдык мөөнөттө курулган 48,924-2021 Mustang Mach-E унааларынын 22үнө таасир этет. EV айдап баратканда күчүн жоготуп же иштебей калышы мүмкүн.
Дүйшөмбү күнү үч ээси кайра чакыртылды Mach-E федералдык сотко кайрылган Форддун айтымында, автоөндүрүүчү өзүнүн электр унааларынын конструктивдүү кемчилигин билип, айдоо учурунда электр энергиясын жоготууга алып келет, бирок бул көйгөйдү кантип чечүү керектигин түшүнө элек.
"Сиз алардын алгачкы 100үн оңдоону каалайсыз, чоң кайра чакыртууну каалабайсыз", - деди Гордон жаңы унааларды ишке киргизүү жөнүндө. "Кайра чакыртып алуу кымбат жана бул брендге зыян келтирет."
Атаңдын кардары эмес
Иван Друри Edmunds.com сайтында инссайттын улук менеджери болуп иштегенге чейин American Honda Motor Co. компаниясында продукцияны пландаштырууда иштеген. Хондада компания кардарлар менен фокус-топторду өткөрдү же кардарларды сурамжылоо жана ишенимдүүлүк боюнча изилдөөлөрдү жүргүзүү үчүн үчүнчү тараптын изилдөө фирмаларын жалдады, деди ал.
Бирок GMдин программасы "мен бул жөнүндө биринчи жолу угуп жатам". Бирок ал кол чаап жатат. «Унаа аркылуу чогулткан маалыматтар менен алар чындыгында нерселерди текшере алышат. Эгер алар чыныгы объективден карап жатса, анда бул жолго баруу керек "деди Друри.
Друри ошондой эле GM эмне үчүн катышуучулардын NDAга кол коюусун каалаарын түшүнөт, бирок кардарлар муну түшүнөт деп үмүттөнөт: "Сиз күчтүү маалымат топтомун ала аласыз. (GM) акчасын ысырап кылбайт».
Друри Лирикти "акыркы он жылдагы эң маанилүү учуруулардын бири" деп атады жана GM анын унааларда мүмкүн болушунча бардыгын көзөмөлдөшү керек деди.
Эң узак иштеген унаалар: Ал Porsche менен 1.1 миллион миль басып өткөн. Бул 10 жеңил унаа жана жүк ташуучу унаалар сизди жок дегенде 200,000 XNUMXге жеткире алат
GM эгер ал Лирикке же анын иштешине кардарлардын реакциясын изилдөө үчүн тышкы компанияга тапшырса, өтө көп күтүүгө туура келет, деди Друри. Каалоочу, технологияны жакшы билген кардарлар кемчиликсиз технологияны тез каалашат. Аларга салттуу унаа сатып алуучулардын чыдамкайлыгы жана сабырдуулугу жетишпейт.
"Бул башка кардар," деди Друри.
Твиттерде Джейми Л. ЛаРону ээрчи @jlareauan.
Бул макала алгач Детройтдо Free Press басмасында чыккан: Эгерде айдоочулар NDAга кол коюшса, GM жаңы Cadillac Lyriq боюнча жеңилдиктерди берет
Булак: https://finance.yahoo.com/news/general-motors-offers-rebate-2023-132744317.html