General Motors "өзүбүздүн эффективдүүлүгүбүзгө көңүл буруу" үчүн жүздөгөн жетекчи кызматтарды кыскартат

Операцияларды иретке келтирүү жана эффективдүүлүккө көңүл буруу 2023-жылдын башкы технологиялык темасы, чагылдырылган Meta компаниясынын башкы директору Марк Цукерберг өткөн айда бул компаниянын “эффективдүү жылы” болот деп жарыялаган. Бирок автоөнөр жайы дагы арык жана начарраак болуу үчүн кадамдарды жасап жатат, анткени электр унаа төңкөрүшү чакырат - бул жумуш орундарын кыскартса дагы.

Fortuneден көбүрөөк:

General Motors, өлкөнүн эң ири жана эң эски автокомпанияларынын бири, бул жылы жүздөгөн башкаруучу деңгээлдеги жана айлык акы төлөнүүчү жумуш орундарын кыскартуудан баштап, натыйжалуулуктун жана чыгымдарды кыскартууга карай өз жолун баштап жатат, деп компания кызматкерлерине билдирди.

«Ушул жумада биз эң акыркы калибрлөөдөн кийин салыштырмалуу аз сандагы глобалдык жетекчилер жана классификацияланган кызматкерлер менен чара көрүп жатабыз. Алар бүгүнтөн баштап компаниядан кетишет ", - деп жазган GMдин башкы адиси Арден Хоффман шейшемби күнү кызматкерлерге жөнөтүлгөн ички эскертмеде. жолу болуу. Жумуш орундарын кыскартуу тууралуу кабар болду биринчи жолу шейшемби күнү билдирди Детройт Маалымат.

Жумуш орундарын кыскартуулардын жалпы саны 500гө жакын болушу мүмкүн, CNBC билдирди Шейшемби, пландар менен тааныш адамга шилтеме жасап. GM басма сөз катчысы ырастоодон баш тартты жолу болуу жумуш орундарын кыскартуулардын конкреттүү саны, бирок алар компаниянын 81,000 дүйнөлүк кызматкерлеринин "салыштырмалуу аз" үлүшүн түзөрүн айтты.

Ички кулактандыруу компаниянын жетекчилеринин январь айында GMдин төртүнчү чейректеги кирешеси боюнча жасаган билдирүүлөрүн кайталады. CEO Мэри Барра жана CFO Пол Джейкобсон ошол учурда компания киришип жатканын айтышкан 2 миллиард долларлык чыгымдарды кыскартуу планы кийинки эки жылдын ичинде операцияларды иретке келтирүү жана натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн, анын жарымына чейин 2023-жылга пландаштырылган. Бирок, ошол учурда Джейкобсен GM бул пландын бир бөлүгү катары "жумуштан бошотууларды жасабай жатат" деп айткан.

Автоунаа өнөр жайынын натыйжалуулугун жогорулатуу

GMдеги жумуш орундарын кыскартуу жана анын чыгымдарды кыскартуу чаралары компаниядагы көптөгөн өзгөрүүлөрдүн биринчиси болсо керек, анткени ал алдыдагы жылдарда ийгиликке жетишүүгө аракет кылат.

Бул тууралуу GM басма сөз катчысы билдирди жолу болуу Шаршембиде “2023 GM үчүн өтө маанилүү жыл. Биз ондогон жылдар бою биздин компанияны жана өнөр жайыбызды калыптандырган бир нече дүйнөлүк продукцияны ишке киргизип жатабыз.

GMдин операцияларды иретке келтирүүгө жана чыгымдарды кыскартууга түрткөн себептеринин бир бөлүгү башка компаниялар менен атаандашууга жөндөмдүү болуу болуп саналат, анткени жалпы автомобиль өнөр жайы олуттуу өзгөрүүлөрдү жасоо жолуна түшкөн.

"Биз эффективдүүлүктү жана натыйжалуулукту чечүүнүн бардык жолдорун карап жатабыз" деп жазган Хоффман шейшемби күнкү эскерүүсүндө, компания көрсөткүчтөрдү жакшыртып, GMге башка унаа өндүрүүчүлөрдөн артта калууга мүмкүндүк бере турган чоңураак "маданият жылышын" талап кылганын кошумчалады.

"Биздин атаандаштарыбыздын маржалары жакшырып жаткан чөйрөдө биз азыртан иш алып барышыбыз жана өзүбүздүн натыйжалуулугубузга көңүл бурушубуз зарыл" деди ал. "Бирге иштешсек, биз жеңишке жетебиз".

Америкалык автомобиль жасоонун дагы бир кучу болгон Форд чыгашаны кыскартуунун жана эффективдуулукту издеенун ушундай жолу менен журуп жатат. Форд бошоп кетти 3,000 кызматкерлери бүткүл дүйнө жүзү боюнча өткөн жылдын августунда жана өткөн айда кирешелер боюнча сүйлөшүү учурунда, CFO Джон Лоулер компаниянын долбоорун даярдаганын айтты. жылына 3 миллиард долларга барабар чыгымдарды үнөмдөө планы, анын үчтөн эки бөлүгү оптималдаштырылган операциялык чыгымдарга туура келет.

Форддун төртүнчү чейректеги кирешеси болгон күтүүлөрдөн төмөн жана 2022-жылга карата таза жоготуулар тууралуу билдирди, бул компания операцияларга тоскоол болгон "аткаруу маселелери" менен байланыштырды. Форддун башкы директору Джим Фарли дагы жумуштан бошо-тууну кыйытты SiriusXMге февраль айында берген маегинде компаниянын башка унаа компанияларынан артта калуу мүмкүнчүлүгүнө тынчсыздануусун билдирген.

"Биздин атаандаштарыбызга окшоп иштөө үчүн 25% көбүрөөк инженерлер талап кылынат" деди ал. "Мен 25% азыраак эффективдүү боло албайм."

Форддон айырмаланып, GM билдирди рекорддук киреше өткөн айда. Бирок эки компания, ошондой эле дүйнө жүзү боюнча алардын атаандаштары, анын ичинде Volkswagen, Nissan, жана Honda— келерки жылдарда машина жасоочулар электр транспорту пландарын тездетуу учун жарышууда.

GM бул жагынан анын негизги ата мекендик атаандашы болгон Форддон алда канча алдыда болушу мүмкүн. Өткөн айда компания макулдашты 650 миллион долларлык инвестиция Невада штатында жаңы шахта курууну пландаштырып жаткан компанияда электр унаасынын аккумуляторлорунун маанилүү компоненти болгон литийдин өлкөдөгү эң чоң запасы жогору. Ошондой эле өткөн айда GM 35-жылга чейин пландаштырылгандан 2025 миллиард долларга көп сарптай турганын жарыялаган EV ишке киргизүүнү тездетүү, ал EV жайылышын тездетүү үчүн кыска мөөнөттүү пайданы курмандыкка чалууга даяр экенин билдирет.

Бул окуя алгач чагылдырылган Fortune.com

Fortuneден көбүрөөк:

Булак: https://finance.yahoo.com/news/general-motors-cutting-hundreds-executive-191101622.html