DETROIT - General Motors Үчүнчү чейректеги Уолл Стриттин киреше күтүүлөрүн оңой эле жеңди, ошол эле учурда сактыктын белгиси жана анын толук жылдык жыйынтыктары мурда жарыяланган болжолунун "ортосуна" жакын келиши мүмкүн.
Детройттун унаа өндүрүүчүсү шейшемби күнү анын продукциясына суроо-талап тышкы экономикалык тынчсызданууларга жана пайыздык чендердин жогорулашына карабастан күчтүү бойдон калууда деп баса белгиледи. Бирок анын кирешеси үчүнчү чейректе кыскарды, анткени анын унаа инвентарлары рекорддук деңгээлден акырындап көтөрүлөт.
Бул жерде GM кандай аткарды, Refinitiv тарабынан түзүлгөн аналитиктердин эсептөөлөрү менен салыштырганда:
- Бир акцияга ылайыкталган киреше: $ 2.25 менен $ 1.88
- кирешеси: $41.89 миллиард vs. $ 42.22 миллиард
Жогорку линиядагы чоң бит жана тар мисс бүтүндөй тренд болуп калды coronavirus пандемияга автоөндүрүш үчүн, транспорт каражаттарынын аз камсыз болгон сатуунун төмөндөшүнө, бирок кирешенин жогору болушуна алып келди талап кылынган жол тандабас жана жүк ташуучу унаалар боюнча.
Төмөнкү көрсөткүчкө карабастан, GM киреше маржалары кыскаргандыктан, жыл үчүн жетекчилигин тууралаган жок. Компания толук жылдык таза кирешени 9.6 миллиард доллардан 11.2 миллиард долларга чейин жана пайыздар менен салыктарга чейинки оңдолгон кирешени 13 миллиарддан 15 миллиард долларга чейин же бир акция үчүн 6.50 жана 7.50 долларга чейин күтөт.
GM CFO Пол Джейкобсондун айтымында, компания жыл үчүн киреше боюнча жетекчиликтин "ортосуна" жетет деп күтөт. Анын айтымында, унаа өндүрүүчү тышкы экономикалык тынчсызданууларга көңүл бурбайт, бирок анын продукциясына "түздөн-түз таасирин" көргөн эмес.
"Биз мындан ары да шамдагайбыз" деди ал журналисттерге маалымат каражаттарына чалуу учурунда. "Биз күчтүү талапты көрүп жатабыз."
Анын комментарийлери GM CEO Мэри Барранын пикирлерин кайталады шейшемби күнү акционерлерге катында. Анын айтымында, компания "татаал чөйрөгө карабастан, өзүнүн жетекчилигин дагы бир жолу тастыктады, анткени GM өнүмдөрүнө суроо-талап күчтүү бойдон калууда жана биз туш болгон башыбызга түшкөн шамалдарды активдүү башкарып жатабыз".
Автоунаа өндүрүүчүнүн акциялары компаниянын кварталдык отчетунан кийин түштөн кийинки соодада 3% дан ашык жогорулады.
Көпчүлүк инвесторлор Детройт автоконцернинин жыйынтыктарын карап, ири экономикалык маселелер боюнча жетекчиликке же комментарийлерге кандайдыр бир өзгөртүү киргизүүнү көздөшкөн. Айрыкча инфляция үстөмдүк кылган киреше сезонунун башталышында Уолл-стриттеги сүйлөшүү.
Автоунаа енер жайынын кирешелери жана прогноздору болуп саналат инвесторлор тарабынан кылдаттык менен байкалууда Пайыздык чендердин жогорулашына жана келе жаткан рецессия коркунучунун шартында керектөө суроо-талаптары алсырашы мүмкүн экендигинин бардык белгилери үчүн.
Джейкобсондун айтымында, унаа өндүрүүчү болжол менен 75% бүтүргөн 95,000 транспорт каражаттары 30-июнга карата айрым тетиктери жок өндүрүлгөн инвентаризациясында. GM 2022-жылдын аягына чейин "бул унаалардын дээрлик бардыгы" бүткөрүлүп, дилерлерге сатылат деп күтөөрүн айтты.
Үчүнчү чейрек үчүн GM бир жыл мурунку 4.3 миллиард доллардан 2.9 миллиард долларга такталган таза кирешени билдирди. Анын чейректеги оңдолгон киреше маржасы 10.2-жылдын үчүнчү чейрегиндеги 10.7%га салыштырмалуу 2021% га кыскарды.
Таза киреше 3.3 миллиард долларды түздү, бул былтыркыга салыштырмалуу 885 миллион долларга көп. Компаниянын кирешесинин күчү, мурдагыдай эле, Түндүк Америка болгон, оңдолгон кирешеси 3.9 миллиард долларды түздү, бул былтыркы 2.1 миллиард долларга караганда. Киреше Кытайда 60-жылдын үчүнчү чейрегине салыштырмалуу 2021 миллион долларга көбөйдү, ал эми компаниянын каржылык бөлүмү анын кирешеси 911 миллион долларга түшүп, мурунку жылга салыштырмалуу 182 миллион долларга азайган.
Джейкобсон дүйнөдөгү эң чоң унаа рыногу болгон Кытайдагы өсүштүн басаңдашы жана баанын кооптонуусу тууралуу тынчсызданууларды четке какты. Ал аны "маанилүү рынок" деп мүнөздөдү, бирок GMдин эң жогорку сатуу рыногу болгонуна карабастан, анын каржылык көрсөткүчтөрү үчүн "чечүүчү" эмес.
GM Financial компаниясынын кирешесинин аздыгы пандемия учурунда күчтүү натыйжаларды берет, анткени керектөөчүлөр акыркы убакка чейин төмөн пайыздык чендердин жана рекорддук жогорку баанын шартында жеңил каржыланган унаалар.
Джейкобсондун айтымында, компания GM Financial кирешеси рекорддук көрсөткүчтөн төмөндөйт деп күткөн, бирок бизнес мындан ары да жакшы иштеши күтүлүүдө.
"Биз дагы эле GM Financial компаниясынан көптөгөн жакшылыктарды көрүп жатабыз жана команда кредиттик портфелдерин биз көргөн бороон-чапкынга туруштук берүү үчүн жайгаштырып, мыкты иш жасады" деди ал.
GMдин көпчүлүк ээлик кылган автономдуу унаа туунду компаниясы Cruise сентябрга чейин 1.4 миллиард доллар, анын ичинде үчүнчү кварталда 500 миллион доллар жоготкон. Компания ушул жылдын башында өзүн-өзү башкаруучу унааларда тарифтүү жүрүүнү сунуш кыла баштаган.
Шейшемби күнү GM ошондой эле 17-ноябрда инвесторлор күнүн интернетке өткөрө турганын жарыялады.
Source: https://www.cnbc.com/2022/10/25/general-motors-gm-earnings-q3-2022.html