General Motors (GM) 2-жылдын I чейрегиндеги киреше

General Motors шейшемби күнү экинчи чейректеги кирешелерин билдирди, бул компания тетиктердин жетишсиздигинен улам чейректин аягына чейин 100,000ге жакын унааны жөнөтө албай калгандан кийин Уолл Стриттин эсептөөлөрүн өткөрүп жиберди.

Бирок компания 2022-жылдын экинчи жарымында өндүрүштү көбөйтө аларына ишенээрин айтып, толук жыл бою мурунку кирешеси боюнча көрсөтмөсүн сактап калды. Ошондой эле ал өзүнүн орто деңгээлин колдоо үчүн батарейкага байланыштуу маанилүү материалдардын жетиштүү запастарын камдап алганын ырастады. -декадалык EV пландары.

Шейшемби күнкү алгачкы соодада компаниянын акциялары болжол менен 3% га төмөндөдү.

бул жерде негизги сандар, Refinitiv тарабынан түзүлгөн Уолл Стриттин консенсус күтүүлөрү менен салыштырылган.

• Бир акцияга ылайыкталган киреше: $1.14, күтүлгөн $1.20 жана $1.97 каршы 2021-жылдын экинчи чейреги.
• кирешеси: 35.76 миллиард доллар, 33.58-жылдын экинчи чейрегинде күтүлгөн 34.17 миллиард долларга жана 2021 миллиард долларга каршы.
• EBIT туураланган: 2.34-жылдын экинчи чейрегиндеги 4.12 миллиард долларга салыштырмалуу 2021 миллиард доллар.
• EBIT-түзөтүлгөн маржа: 6.6%, 11.2-жылдын биринчи кварталындагы 2022% жана 12.0-жылдын экинчи чейрегиндеги 2021%.

CEO Мэри Барра мындай деди: бир билдирүү GMдин 1-жылга чейин Түндүк Америкада жыл сайын 2025 миллион электр унаасын курууга муктаж болгон батарейкага байланышкан чийки заттардын бардыгын камсыздаган “милдеттүү келишимдери” бар, анын ичинде шейшемби күнү Ливент менен литий боюнча жарыяланган “жаңы көп жылдык келишимдер” жана узак мөөнөттүү Катоддук материал үчүн GM батареясынын өнөктөшү LG Chem.  

Башка дүйнөлүк унаа өндүрүүчүлөр сыяктуу эле, GM акыркы бир нече чейрек ичинде жеткирүү чынжырынын үзгүлтүккө учурашы аркылуу иштеп жатат Covidien-19 эпидемиялар - жана жакында, Орусиянын Украинага басып кириши - фабрикаларды мажбурлап жабууга жана дүйнө жүзү боюнча логистикага зыян келтирди.

Бул үзгүлтүктөр GMдин АКШдагы дилерлеринде сезилди, ал жерде инвентаризация дагы эле катуу бойдон калууда. Дилерлер акыркы жылдын ичинде, анын ичинде экинчи чейректин ичинде 10-15 күндүк инвентаризацияга ээ болушту, деп билдирди компания шейшемби күнү. Бул Ковид-60 пандемиясына чейин мүнөздүү болгон 90-19 күндүк мөөнөттөн алда канча катуу.

Бирок GM жакын арада дилерлерине дагы көп унааларды берүүнү күтөт. Бул тууралуу 1-июлда компания инвесторлорго билдирген Инвентаризациясында тетиктери жок 95,000 XNUMX унаа. Шейшемби күнү ал бул унааларды - алардын көпчүлүгү жогорку маржа жол тандабастарын - кийинки бир нече айдын ичинде бүтүрүп, жөнөтүүнү күтөрүн ырастады.

GM, көпчүлүк автоөндүрүүчүлөр сыяктуу эле, кирешени мурда эмес, бүтүргөн унаа дилерлерге жөнөтүлгөндө эсепке алат.

"Биз өткөн жылы жарым өткөргүчтөрдүн жетишсиздигинен улам аз көлөмдө иштеп жатабыз жана ошол кысымдарга карабастан күчтүү натыйжаларды бердик" деди Барра. «Экономикалык шарттарга байланыштуу кооптонуулар бар, албетте. Ошондуктан биз азыртан эле чыгашаларды жана акча агымдарын башкаруу боюнча активдүү кадамдарды жасап жатабыз, анын ичинде дискрециялык чыгымдарды кыскартуу жана өсүштү колдогон маанилүү муктаждыктарга жана кызматтарга жалдоону чектөө.

"Биз ошондой эле көптөгөн төмөндөө сценарийлерин моделдедик жана зарыл болгон учурда жана зарыл болгон учурда атайылап чараларды көрүүгө даярбыз" деди ал.

Барранын айтымында, GM дагы эле ал өзүнүн талаптарын аткарарына ишенет толук жыл үчүн мурунку жетекчилик. Компания 9.6-жылга карата таза кирешени 11.2 миллиарддан 2022 миллиард долларга чейин күтөт.

"Бул ишеним GM дүйнөлүк өндүрүшү жана дүң жеткирүү экинчи жарымында кескин көбөйөт деп күткөнүбүздөн келип чыкты" деди ал.

Түзөтүү: General Motors 6.6-жылдын экинчи чейрегинде EBIT боюнча оңдолгон маржа 2022% деп билдирди. Бул окуянын мурунку версиясында сандар туура эмес көрсөтүлгөн.