Гатик Канадада гигант лоблавдар үчүн айдоочусуз жүрөт

Канададагы Loblaws айрым жерлерине жүк жеткирүүчү автономдуу жүк ташуучу унааларда бир нерсе жетишпейт. Калифорниялык технологиялык компания Gatik тарабынан башкарылган өзүн-өзү айдай турган жүк ташуучу унаалар 2020-жылдын январында канадалык супермаркет жана Loblaw Companies Limited дарыкана чынжырына жеткирип баштагандан бери биринчи жолу анын унаалары толугу менен айдоочусуз, деп жарыялады компаниялар шаршемби күнү.

Бул кулактандыруу Gatik жүк ташуучу унаалары Канадада айдоочунун ордунда адам жок биринчи жолу жеткирип жатканын белгилейт, бул Mountain View, Калифорнияда жайгашкан компаниянын айдоочусуз жеткирүү операцияларынын кеңейгендигин билдирет.

"Бүгүнкү күндө Гатик бир нече кардарлар жана бир нече сайттар боюнча рулдун артында эч ким жок коммерциялык кубаттуулукта иштеген биринчи жана жалгыз автономдуу жүк ташуучу компания" деди Гаутам Наранг, башкы директор жана негиздөөчүсү Гатик Forbes менен болгон маегинде. com.

Гатик азыр Торонтонун жанындагы Онтарио штатындагы Брамптон шаарында көп температуралуу автономдуу жүк ташуучу унаалардын паркы менен Loblaw's PC Express кызматы үчүн тандалган онлайн азык-түлүк буйрутмаларын жылдырып жатат. Нарангга ылайык, болжол менен 13 миль маршрут Лоблавс микро аткаруу борборунун ортосунда чекене соода жайына чейин өтөт.

"Гатик менен иштешип, биз автономдуу айдоо технологиясы жеткирүү чынжырынын натыйжалуулугун камсыз кылып, кардарларыбыз үчүн буйрутмаларды тез-тез жөнөтө тургандыгын көрсөттүк" деди Дэвид Марквелл, Loblaw Companies Limited компаниясынын технология жана аналитика боюнча башкы адиси. "Канадада бул технология менен биринчи болуу жана толугу менен айдоочусуз чечимди жайылтуу кызыктуу жана кардарлар үчүн азык-түлүк сатып алууну жакшыртууга болгон умтулуубузду көрсөтөт."

Бул кийинки кадамга барууга ишеним Loblaws үчүн 150,000-жылдан бери 2020ден ашык жеткирүү боюнча таза рекорддун айкалышынан келип чыккан, бортунда коопсуздук айдоочусу бар, башка өнөктөштөр менен ийгилик, Гатиктин коммерциялык бизнестен бизнеске багытталган автономдуу технологиясын иштеп чыгуу. Адамдын кийлигишүүсү зарыл болсо, орто миль жүк ташуучу унаалар жана анын камдык системасы, ал компания "алыскы көзөмөлчү" деп атаган нерсени камтыйт.

Наранг алыстан башкаруучу унаа кулаган дарак же курулуш зонасы сыяктуу адаттан тыш кырдаалга туш болгондо гана иштей турганын түшүндүрөт. Жүк ташуучу унаанын технологиясы көйгөйдү аныктап, унааны керек болсо, Наранг айткандай, сойлоп бараткан аялдама же ийнине чейин тартып алуу сыяктуу "сыйлакай калыбына келтирүү жүрүм-турумуна" багыттайт.

"Бул алыскы жетекчи андан кийин телефон чалып, кырдаалга баа берип, жогорку деңгээлдеги чечимди бекитет" деди Наранг. «Бул жогорку деңгээлдеги чечим ооба болушу мүмкүн, сиз кош сары сызыктан өтүп, өзүңүзгө барасыз. Биз эч качан алыскы көзөмөлчүгө айдоо жүргүзүүгө жол бербейбиз. Бул коркунучтуу. Бул кооптуу”.

Наранг ошондой эле компания Онтарио өкмөтү менен тыгыз кызматташып, облустук жолдордо айдоочусуз иштөөгө тийиштүү уруксаттарды жеңип алганын белгиледи.

Loblaws үчүн толугу менен айдоочусуз өтүү, Walmart сыяктуу ири компаниялар үчүн автономдуу орто миль кызматын көрсөтүп келе жаткан тез өнүгүп келе жаткан Гатиктин андан ары кеңейүүсүн билдирет.WMT
, KBX жана Джорджия-Тынч океан, Техас, Арканзас жана Луизиана базарларында 100% коопсуздук рекордуна мактанган.

Наранг анын компаниясы айдоочусуз коммерциялык жеткирүүлөргө ылайыктуу болгон рынокту ээлеп жатканын ырастап, мындай деп түшүндүрөт: “Орто миль - бул масштабдуу коммерциялаштырууга келгенде эң сонун вариантты камсыз кылган атайын колдонуу учуру. Муну айтканымдын себеби, каттамдар кыскараак, 300 мильге чейин жана бизде эң мыкты жана коопсуз жолдорду тандоо люкс бар».

Ал ошондой эле Гатиктин автономдуу жүк ташуучу унаалары айдоочулардын жетишсиздигин жоюуга жардам берип жатканын, ошондой эле тез жана өз убагында жеткирүүгө болгон суроо-талаптын кыйла кеңейгенин баса белгиледи.

Мындай кеңейүү Гатиктин өсүшүнө түрткү берет, анткени ал азык-түлүк жана чекене соодадан тышкары, электрондук коммерция жана керектөөчү таңгакталган товарлар компанияларына чейин кеңейтүүдө.

"Компания бардык багыттар боюнча жинди сыяктуу өсүп жатат" деди Наранг. «Бүгүнкү күндө бизде 100дөн ашык адам бар. Жаңы команда мүчөлөрү, эки, үч жума сайын. Мен келерки 12-XNUMX айдын ичинде команданын саны эки эсеге көбөйөт деп күтөм».

Cummins, Isuzu жана Goodyear Gatik сыяктуу өнөктөштөр менен иштешип, айдоочусу жок унааларга болгон буйрутмаларды көбөйтүүгө аракет кылып, өсүп келе жаткан ийгиликтерди камсыз кылууда.

"Биз мүмкүн болушунча көп жүк ташуучу унааларды алууга аракет кылып жатабыз" деди Наранг. "Бизде жинди суроо бар."