Ford Motor (F) компаниясынын өзүнүн электр пикап жүк ташуучу унаасын өндүрүүнү жана жөнөтүүнү токтотуу жөнүндө чечими биздин автоунаа чыгаруучуга болгон ишенимибизди ого бетер төмөндөтүүдө. Көбүрөөк жаңылыштыктарга чыдамыбыз аз калды жана бул кварталда олуттуу бурулуш болбосо, бул көптөн бери ээлеп келген холдингден баш тартууга даярбыз. Шейшемби күнү компания электрдик F-150 Lightning пикап үчүн батарейкадагы көйгөйдүн натыйжасы болуп өткөн аптада жөнөтүүнү токтотуу буйругун чыгарганын жана өндүрүштү токтотконун жарыялады. Бул жарыя Форд кытайлык камсыздоочу Contemporary Amperex Technology Co менен кызматташууну пландап жатканын айткандан бир күн өткөндөн кийин келди. Мичиганда электр унаалары үчүн жаңы 3.5 миллиард долларлык аккумулятордук завод (EV) - бул өндүрүштү кеңейтүүгө жардам берүү үчүн жасалган кадам. Форд төртүнчү чейректин башаламан жыйынтыгын эки жумага жакын убакыт мурун чыгарган, бул биз сыяктуу инвесторлордун көңүлүн калтырып, акциялардын арзандашы менен коштолду. Башкы директор Джим Фарлинин айтымында, алсыз киреше автоөндүрүүчүнүн өндүрүш кубаттуулугун чектеген жаңы бизнес түзүмүнө өтүү функциясы жана начар аткаруу менен бирге. Өткөн жылы Ford өзүнүн электромобилдерин жана ички күйүүчү кыймылдаткычтуу унааларын тиешелүүлүгүнө жараша Ford Model e жана Ford Blue деп аталган өзүнчө бизнес бөлүмдөрүнө бөлгөндүгүн жарыялаган. Фарли ушул айдын башында CNBCге Форд дагы эле күтүлгөндөн жогору чыгымдар, жарым өткөргүч микросхемалардын жетишсиздиги жана EV бөлүмүндө жакшыраак кирешеге жетишүү үчүн иштеп жатканын айтты. Январь айынын аягында Форд EV тармагынын лидери Тесла (TSLA) ушундай кадам жасагандан бир нече жума өткөндөн кийин, өзүнүн электр Mustang Mach-E кроссоверинин баасын төмөндөтүп жатканын айтты. Форддун акциялары шейшемби күнү түштөн кийинки соодада 1% дан ашык төмөндөп, бир акция үчүн 12.94 долларды түздү. Клуб Форддун төртүнчү чейректеги жыйынтыктарынан кийин февраль айында. 3, Джим Крамер кумга сызык тартты. "Форддун начар кварталы болгондугун актоого болбойт" деди Джим ошол учурда. "Эгер бул квартал жакшы болбосо, биз запастарды жүктөйбүз" деп кошумчалады ал. Батарея маселеси өзгөчө тынчсыздандырат, анткени Форд өзүнүн келечегин EV унааларына куруп жатат, бирок керектөөчүлөрдүн суроо-талабын канааттандыруу үчүн унааларды ылдам кыла албайт. Аны туура жолго салуу үчүн жетекчиликке дагы бир чейрек убакыт бердик. Бирок, эгерде Фарли компания биринчи кварталдагы кирешеси жөнүндө отчет бергенде олуттуу прогрессти көрсөтө албаса, анда биз акциядан өтүүдөн башка аргабыз калбай калат. (Джим Крамердин кайрымдуулук трести узак Ф. Акциялардын толук тизмесин бул жерден караңыз.) Джим Крамер менен CNBC инвестициялык клубунун абоненти катары, сиз Джим соода кылганга чейин соода эскертүүсүн аласыз. Джим өзүнүн кайрымдуулук трестинин портфелиндеги акцияны сатып алуу же сатуудан мурун соода эскертүүсүн жөнөткөндөн кийин 45 мүнөт күтөт. Эгерде Джим CNBC телеканалында акция жөнүндө айткан болсо, анда ал соода эскертүүсүн чыгаргандан кийин сооданы жүргүзүүдөн мурун 72 саат күтөт. ЖОГОРКУ ИНВЕСТИЦИЯЛЫК КЛУБ ЖӨНҮНДӨГҮ МААЛЫМАТ БИЗДИН ЖАШОО МЕНЕН БИРГЕ БИЗДИН ШАРТТАРЫБЫЗГА ЖАНА КАППИЯЛЫК САЯСАТЫБЫЗГА баш ийет. ИНВЕСТИЦИЯЛЫК КЛУБ МЕНЕН БАЙЛАНЫШТА БЕРИЛГЕН МААЛЫМАТТАРДЫ АЛГАНЫҢЫЗДЫН АРАКЕТИНДЕ ЭЧ КАЧАН МИЛДЕТ же МИЛДЕТ ЖОК ЖЕ ТҮЗУЛБОЙТ.
Форддун башкы директору Джим Фарли пресс-конференцияда Ford Motor Company дүйнөдөгү эң ири аккумулятордук компания, Contemporary Amperex Technology деп аталган Кытайда жайгашкан компания менен электрдик унаанын аккумулятордук заводун түзүү үчүн өнөктөш болоорун жарыялоодон мурун Ford F-150 Lightning жүк ташуучу унаасын сыклайт. Маршалл, Мичиган, 13-жылдын 2023-февралында Ромулус, Мичиган.
Билл Пуглиано | Getty Images News | Getty Images
Ford Motor (F) өзүнүн электр пикап унаасын өндүрүүнү жана ташууну токтотуу жөнүндө чечими биздин автоунаа чыгаруучуга болгон ишенимибизди ого бетер төмөндөтөт. Көбүрөөк жаңылыштыктарга чыдамыбыз аз калды жана бул кварталда олуттуу бурулуш болбосо, бул көптөн бери ээлеп келген холдингден баш тартууга даярбыз.
