Форддун айтымында, электр унаалары үчүн өз тетиктерин жасоо жумушсуздуктун ордун толуктай алат

Форддун башкы директору Джим Фарли (солдо) менен

Майкл Уэйлэнд / CNBC

DETROIT - Ford Motor CEO Джим Фарли шейшемби күнү мындай унааларды жана жүк ташуучу унааларды куруу үчүн керектелүүчү жумушчулардын күтүлүп жаткан 40% кыскарышынын ордун толтуруу үчүн өзүнүн электр унаалары үчүн мүмкүн болушунча көп бөлүктөрүн курууга аракет кылууда.

Фарли Форддун өз тетиктерин алуу боюнча акыркы аракеттерин автоөнөр жайынын алгачкы күндөрүнө салыштырган, ал кездеги компаниялар, анын ичинде Форд унаага кире турган тетиктердин бардыгын болбосо да, көпчүлүгүн көзөмөлдөп турган.

«Биз кылымдын башында турган жерибизге кайтып келебиз. Неге? Анткени баалуулукту жаратуу мына ушунда. Бул эбегейсиз өзгөрүү», - деди Фарли кабарчыларга «Радуга Пуш Коалициясы» үчүн автоконференциядан кийин, Дин Джесси Л. Джексон негиздеген адам жана жарандык укуктар уюмунун.

Бизнеске маани берүүдөн тышкары, ал жумуш орундарын жана жумушчу күчүн сактап калуу Форддун жеткирүүчүлөрдөн сатып алуунун ордуна үй ичинде көбүрөөк тетиктерди кургусу келгенинин дагы бир себеби экенин айтты.

Анын айтымында, Форд мындай ишканаларды сатып алуунун ордуна курууну пландап жатат. Барган сайын популярдуу болгон Mustang Mach-E кроссовери үчүн компания моторлорду жана батарейкаларды сатып алган. Алдыга карай, Фарли мындан ары мындай болбойт деди.

Ford Түштүк Кореянын BlueOvalSK деп аталган SK Innovation компаниясы менен биргелешкен ишкана аркылуу Кентуккинин борбордук бөлүгүндө эгиз литий-иондук аккумулятордук заводдорду, ошондой эле Теннесси штатынын батышында 3,600 акр аянттагы массалык кампусту куруп жатат. Компания өткөн жылдын аягында 11.4 миллиард доллар инвестиция салганын жарыялаган.

Мындай биргелешкен аккумулятордук заводдор Форд жана башка компаниялар сыяктуу бириккен автомобиль жумушчуларынын профсоюзунун талаш-тартыш пункту болуп калды. General Motors профсоюздук уюмдаш-тырбоо женундегу маселени заводдордун жумушчулары чече тургандыгын айтышты.

Фарли шейшемби күнү бул комментарийлерди кайталады, бирок ошондой эле Форд мындай өкүлчүлүккө ээ болгонуна "кубанаарын" айтты.

Комментарийлер Бириккен Автоунаа жумушчуларынын профсоюзу уюштурууга аракет кылууда Огайо штатында GM жана LG Energy Solution компаниясынын биргелешкен аккумулятор заводу.

Мындай биргелешкен ишкананын аккумулятордук заводдору бириккен автомобиль жумушчуларынын профсоюзунун талаш-тартыштуу пункту болуп калды, анткени компаниялар профсоюздардын биригиши же кошулбоо чечимин заводдордун жумушчулары чече тургандыгын айтышты.

Уолл-стрит тарыхта профсоюздардын өкүлдөрүн компаниялар үчүн терс деп эсептеген, анткени ал салттуу түрдө эмгек чыгымдарын жогорулатат жана иш таштоо сыяктуу жумушчу күчүнүн үзгүлтүккө учурашы үчүн потенциалды жогорулатат.

Бул тууралуу өткөн айда УОК билдирди арыз менен кайрылган болчу компаниялар биримдикти таануудан баш тарткандан кийин, Ultium Cells деп аталган GM-LG биргелешкен ишканасынын 900гө жакын жумушчуларынын атынан Улуттук Эмгек мамилелери кеңеши менен.

Булак: https://www.cnbc.com/2022/11/15/ford-working-to-build-its-own-parts-for-electric-vehicles-to-offset-job-losses.html