Ford F-150 Lightning пикаптары 26-жылдын 2022-апрелинде Мичиган штатынын Дирборн шаарындагы Ford Rouge Электр унаа борборунда өндүрүш линиясында отурушат.
Билл Pugliano | Getty Images
Ford Motor Бейшемби күнү ал 100-жылдын аягына чейин жылына 600,000 электр унааларын жеткирүү үчүн зарыл болгон аккумулятордук запастардын 2023% камсыздаганын жана кытайлык аккумулятордук гигантты билдирди. Заманбап Amperex технологиясы 2-жылга чейин жылына 2026 миллион EV ылдамдыгына жетүүгө жардам берет, ошол эле учурда Форддун эң популярдуу электр моделдеринин баасын төмөндөтөт.
Инвесторлор жана Уолл Стриттин аналитиктери Форд сыяктуу дүйнөлүк автоконцерндер электр унааларын сатуу боюнча амбициялуу максаттарына жетүү үчүн зарыл болгон батарейкаларды жана чийки заттарды ала алабы деген суроону коюшту. Форддун кулактандыруулары ал керек болгон материалдардын көп бөлүгүн камсыздаганын көрсөтүү үчүн арналган чоңураак презентациянын бир бөлүгү болгон.
"Форддун жаңы электр унааларынын линиясы чоң шыктанууну жана суроо-талапты жаратты, эми биз өнөр жай системасын тез масштабда орнотуп жатабыз", - деди Форддун башкы директору Джим Фарли. "Биздин Model e командасы ылдамдык, көңүл буруу жана чыгармачылык менен миллиондогон кардарларга EV унааларын жеткирүү үчүн керек болгон аккумулятордун сыйымдуулугун жана чийки материалдарды камсыз кылуу үчүн кадам таштады."
"Ford Model e" - бул компаниянын электрдик унаа бөлүмү.
Форд CATL катары белгилүү болгон Contemporary Amperex компаниясынан арзаныраак литий-темир фосфат (LFP) батарейкалары бар унааларды сунуш кыла баштаарын айтты. LFP батарейкалары Форддун учурдагы батарейкаларына караганда бир фунт үчүн бир аз кыскараак диапазонду камсыз кылганы менен, алардын баасы болжол менен 10% дан 15% га чейин азыраак болот, - деди Форд - жана алар компаниянын никель сыяктуу минералдарга болгон көз карандылыгын азайтат. кийинки бир нече жыл.
Форд келерки жылы өзүнүн Mustang Mach-E CATL тарабынан жабдылган LFP аккумулятордук пакеттерин сунуштай баштайт жана 150-жылдын башында F-2024 Lightning пикапка чейин кеңейтет.
Ошол эле учурда, Ford 2023-жылдын аягындагы өндүрүштүк максаттарына жетишүү жана 2-жылга чейин жылына кеминде 2026 миллион EV-ге жетүүгө жардам берүү үчүн азыркы аккумуляторлорду, кореялык LG Energy Solution жана SK On компанияларына таянат.
Форддун айтымында, азыркы учурда ал акыркы максатты колдоо үчүн зарыл болгон батарейканын кубаттуулугунун 70% га жакынын камсыздаган. Автоунаа өндүрүүчүсү CATL менен милдеттүү эмес меморандумга кол койду, ал калган негиздин көбүн түзө турган чоңураак мамилелерди изилдөө үчүн.
Булак: https://www.cnbc.com/2022/07/21/ford-says-it-has-battery-supplies-needed-for-ambitious-ev-goals.html